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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#8
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Veamos primero que es una marcación:
Ángulo formado por la línea popa-proa con la visual de un punto conocido en la costa. No hay nada relativo al Norte ni nada parecido. El ángulo producido lo podemos expresar de dos formas. Circular: midiendo en ángulos crecientes (por la derecha) desde línea crujía hasta línea marcación. Semicircular: midiendo ángulo línea crujía con líena marcación por el lado mas corto(babor o estribor hasta 180º) El Rv nos está indicando la linea popa-proa. Desde la posición dada y con una línea llevada a isla Tarifa vemos que el ángulo (marcación) es aprox. 27º por babor. Para indicar este ángulo en circular (poniendo el transportador con centro en situación y norte en Rv) vemos que nos indica que es de 333º A mí particularmente me salen unos resultados de 30º Br o 330º, pero eso son cuestiones de la carta utilizada. En esta cuestión es irrelevante hacer operaciones con demora, porque no se pide en ningún momento y nos puede inducir a error Le respuesta a) sería la correcta si nos pidieran la demora. Pero como piden marcación, ha de ser la b) |
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