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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Esa madre era la sultana Aixa, y su hijo Abū ʿAbd Allāh Muḥammad ibn ʿAlī conocido por Muḥammad XII, de la dinastia Nazarí, y llamago por los cristianos como Boabdil, el chico. Esta supuesta frase se la dijo en alto del suspiro de moro, camino de las alpujarras, tras la toma de granada. Vamos, que de historia de MI pais, poco me vas a enseñar. Toma te dejo otra frase, por si te la quieres aplicar. Acusar a los demás de los infortunios propios es un signo de falta de educación. Acusarse a uno mismo, demuestra que la educación ha comenzado. Y si no sabes de quien es, estaré encantado de decírtelo. Sin acritud, pero mi tierra es mia, me gusta, y lecciones de fuera las justas, que en todos lados hay leña que cortar.
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#2
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Bueno, aquí os comento mi situación para los que siguen preguntándose si quieren ser "nacionalistas" o "aprovechistas" (por aquello de aprovechar otras posibilidades
)Mi mujer (alemana) y un servidor (espagnol) tenemos nuestro lugar de residencia OFICIAL en Alemania, y somos duegnos del barco al 50%. Es por ello, que las autoridades alemanas no nos ponen ningún pero. - Dar de baja el barco en Espagna -> pagar las tasas, un poquito menos de 20€ - Seguro (map**e) -> ningún problema por cambiar de bandera - Titulación -> en Alemania no nos exigen ninguna, ya que presuponen que el que abandera un barco sabe lo que hay que hacer (y lo que no!) - Alemania -> el MMSI alemán no nos cuesta nada. La bandera nos cuesta en torno a los 40€. Para ello necesitamos tener antes el MMSI, y escribir el nombre del barco en las amuras y en popa, así como en popa el "puerto base". Este puerto no tienes por qué pisarlo. Si que nos recomendaron poner algún puerto alemán. Así en caso de llegar a Alemania no tendríamos que hacer un cambio de puerto base. - Policía/GC -> de momento sigo sin encontrar a alguien que me de una respuesta clara. Aunque todos comentan que en un barco extranjero no pueden entrar así como así, solo pueden pedirte los papeles para ver que el barco está en orden y no es robado. Pero comprobar si tiene bengalas o depósito de aguas negras es competencia de la policía teutona... creo que eso es todo, de momento. seguiremos informando con lo que surja
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- qué es lo que le impulsó a surcar los mares?! - el viento |
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