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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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el dichoso motorcillo deberia (HE DICHO DEBERIA) de llevar una pegatina (o similar), con las caracteristicas y tensiones, con esos datos, se podría buscar uno... incluso por internet... (yo suelo comprar cacharreria electronica en yankilandia por medio de www.kitusa.net)...
Perdon, editado para cambiar .com a .net
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Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes. El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón) I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty) sigue mi blog Ganando Barlovento
Editado por Gambucero en 02-11-2011 a las 20:31. |
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genoves (02-11-2011) | ||
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#2
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Por cierto, lo quería hacer público.
El servicio técnico de SIMRAD ¡¡¡¡ una miiiiiiiiiiiiiierda !!!! Ni se han dignado contestarme dos correos a través de un formulario de consulta, supongo que ven una caca de equipo de 350€ y dicen 'a este paria ni le contesto', así que se metan sus pilotos por donde les quepan. Encima este me ha salido malo, que no es ni estanco ![]() Para SIMRAD |
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#3
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Another thing... Simrad en su publicidad on-line, dice :
Prestaciones específicas • Sellado de estanqueidad para protección de los elementos internos y fiabilidad de uso • Extremadamente silenciosos; goce del silencio mientras navega • Compatibles con SimNet, simplemente “conectar y usar” [TP22 y TP32] • Sencillos de manejar Piloto Automático de Simrad TP10 para Yates hasta 33pies Los Pilotos de Caña Simrad están diseñados respetando tres principios: alta precisión, fiabilidad y bajo consumo. Las carcasas son sumamente resistentes y estancas; incorporan los controles y han sido sometidas a duras pruebas de inmersión total, durante horas. Estos pilotos son excepcionalmente silenciosos, su respuesta es rápida y su rendimiento muy alto, sean cuales sean las condiciones de navegación, estados de la mar y de viento. Esta gama de pilotos se adapta perfectamente a veleros de pequeña y mediana eslora. Los pilotos TP22 y TP32 se conectan fácilmente con dispositivos externos vía SimNet, gracias a lo cual se amplían sus prestaciones permitiendo funciones como: Navegar según Viento y Navegar a Waypoint. (el colorao es mio, que conste)... Si tiene 2 años o menos, según ley en España, está todavia en garantia....
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Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes. El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón) I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty) sigue mi blog Ganando Barlovento
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#4
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Ron para todas, me caguen en el Simrad.
Tenía un TP 20 empezó a fallar y me Lo arreglo un manitas 100€, me dijo que era conveniente cambiar la placa. Se volvió a parar Lo lleve a un distribuidor y me dijeron que "los recambios tardan ,....mucho" y cuestan caros. Encantadores me dejaron un T P 10 y 6 meses después falla y ya no anda, Jolin... me tocó la loto con Simrad. Me Lo vio un electrónico amigo y me dijo que costaba 2€ Arreglar, pero los 2 diodos son VAN y no se venden en ningún lado, ya los ponen para que no puedas arreglarlos, en fin me tendré que comprar un RAYMARINE. VAYA CAGA.....el Simrad.
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Quién mira fijamente al mar ya está navegando un poco. Paul Carvel. http://www.vigonavega.com/ https://navegaybucea.com/ Editado por norin en 03-11-2011 a las 00:25. |
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#5
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Cita:
http://es.farnell.com/ o http://es.rs-online.com/web/ tienen casi cualquier componente electronico |
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#6
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Esto es lo que hay dentro y está perjudicado como se ve. Personalmente estoy convencido de que SIMRAD una porquería. Un aparato que apenas se habrá usado 40 días, sin demasiada intensidad. solo recuerdo un par de días de navegación con lluvia importante y otros dos con rociones, y está así tras dos años y medio. No me parece lo normal.
Lo peor es que estoy buscando motores de ese tipo en 12v, para sustituirlo pero no lo encuentro, asñi que me iré a uno de segunda mano que me han ofrecido por aquí, pero SIMRAD ![]() ![]() |
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#7
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Cita:
![]() Los motores de este tipo de pilotos son de lo mas normal. Mide la longitud de la carcasa, el diametro de la misma, y el diametro del eje. Lo mas normal es que tenga un motor similar (o la carcasa y las escobillas, y reutilizamos el bobinado, que debe de estar bien). Y si no, puedo pedirlo sin problemas. Y si te acercas por San Pedro, te lo llevas arreglado (o mas estropeado, que nunca se sabe) ![]()
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Zálata - Dehler 34 jSDN Software de Diseño Naval RaceMate Software de Regatas y Navegación |
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genoves (20-11-2011) | ||
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#8
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Cita:
Suerte y saludos . |
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#9
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El segundo enlace es a un pdf que hay que descargar o abrir.
En el indican que cambian el tipo de motor. Como está firmado por una persona con ojos y cara, igual le puedes mandar un email a ver si tienes más suerte y contesta. Mañana miraré un fabricante de motores que los hace a medida a ver si tiene pequeñitos, aunque no sabemos ni voltaje ni par. ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#10
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Tarde y mal. Me han contestado mis contactos que no hay motor de ese tamaño y menos con ese dentado en el eje.
Buceando, he encontrado motores en ebay , por si te sirve ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#11
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Aquí lo tienes a precio "nautico"
http://ww5.aitsafe.com/cf/add.cfm?us...com/shop14.htm o entra en http://www.jgtech.com/shop14.htm y busca TPPK08 Como ando aburridisimo, te busco alguna alternativa, a ver si hay algo. |
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genoves (17-02-2012) | ||
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