Pregunta Sobre Reglamento

[REIRA]

Originalmente publicado por Xanete

Para suavizar el fin de agosto,en mi caso vacaciones.
Se q los temas de reglamento de regata son poco interesantes para muchos pero no tengo manera de aumentar mis conocimientos sin vampirizar a los sabios de la Taberna.
El caso es el siguiente,dos barcos empopando amurados a babor hacia linea de llegada,¿Puede el de sota orzar y echar de linea al de barlo o debe darle agua?

Gracias mil

Si la llegada es la típica entre boya y barco bajo mi punto de vista se aplica la regla 18. Si hay compromiso y tienes interior debe dejarte entrar.

18.2 Dar Espacio; Mantenerse Separado
(a) COMPROMETIDOS – REGLA BÁSICA
Cuando los barcos están comprometidos el barco exterior dará
espacio al barco interior para rodear o pasar la baliza u obstáculo, y
si es el barco interior quien tiene derecho de paso, el barco exterior
deberá además mantenerse separado. Otros apartados de la regla 18
prevén excepciones a esta regla.

Así que la primera pregunta es ¿hay compromiso? ¿cuando?

[BARDAYU]

Hola,

Si lo que estás exponiendo es una llegada a baliza, como te ha dicho Reira, todo depende de si hay compromiso y de cuándo ha sido establecido.

Si el compromiso ha sido establecido a una distancia superior a dos esloras tiene que dejarte espacio para pasar, sino no.

[MBX]

En la salida no hay interior, te pueden hechar fuera.

En la llegada, si hay interior, en ambos extremos de la línea de llegada (generalmente, barco de comité y bollarín).

[Tumbao]

INTERESAN... y mucHO !!! ...las preguntas de reglamento... por aqui hay mucho regatista a la espera de estos temas !!

esperamos nos aclares si habia compromiso....

[Xanete]

Yo era el barco de sota en la llegada,y normalmente tras 6h de regata no suelo buscar pendencia(bardayu..tu lo sabes perfectamente)pero ese dia se dieron algunas circunstancias de las q te joden especialmente como q un barco sin spy te orce mucho mas alla del rumbo debido simplemente para joderte cuando tu con spy vas al límite del rumbo(regla 17,1).Como el mar no es tan grande como creemos,los barcos similares se suelen encontar varias veces durante la regata,llegando a meta,tengo claro q no habia compromiso dentro de las dos esloras (regla 18.2-C) y asi me lo confirmo posteriormente Giraldo(el jury) q vio en primera persona la maniobra,asi como el torpe intento de cambiar la mayor de amura para ponerse amurado a estribor cuando ya casi en linea de llegada les deje espacio,pero(y es lo q mas me jode)no porque me amenazaran con abordarme o se jactaran a gritos de mi desconocimiento del reglamento,es q simplemente sufro golpeando mi barco o el de los demas.

[BARDAYU]

Tranquilo, Xanete. No te lleves mal rato pues no merece la pena. En las regatas hay autenticos bocazas, gracias a dios pocos pero los hay, que si supieran la opinión que se tiene de ellos se les pondría la cara colorada.

A mi me han hecho autenticas barrabasadas, de las de al terminar la regata quedarse con ganas de liarse a gorrazos, sin embargo yo no entro al trapo de discutir ni levantar la voz a nadie, si es pertinente pongo una protesta, y si no paso del tema.
Hace ya mucho tiempo, siendo un chaval, me tocó ver , aguantar y sufrir a un patrón bocazas con los contrincantes y con sus propios tripulantes y será por eso que en los barcos que patroneo no hay una voz mas alta que otra, me produce verguenza ajena.

Doy fé de que tú y tu tripulación soys unos autenticos caballeros, de los que dá gusto tener como contrincantes y con los que es facil entablar amistad.

Un abrazo Xanete

[ppmm]

Bueno, parece que lo tienes claro. Como se ha dicho aquí, el barco de sotavento puede orzarle al de barlovento siempre y cuando no se establezca el compromiso cuando el barco de sota venga de libre a popa o a más de dos esloras, como dice la regla 17 o, como ya se ha comentado, si hay un obstáculo como dice la 18.

¿Y cómo se resolvió la cosa?