Vela Colocar Genaker en Bavaria 32

[jiauka]

Originalmente publicado por ddelgrac

Tengo una pequeña duda, y es si se puede utilizar el mosqueton que sujeta el puño de amura del genova como arraigo (de forma provisional), aunque se pieda rendimiento.

Si pero mejor si arraigas 1 polea en ese mismo mosquetón y pones 1 cabo de amura en el gennaker. El problema lo tendrás si quieres trasluchar, seguramente el stay te impedirá que el gennaker pase a la otra amura. Yo no traslucharía con el gennaker arraigado donde el genova, aunque puedes probarlo con viento muy flojo a ver que pasa.

[ddelgrac]

Originalmente publicado por jiauka

Si pero mejor si arraigas 1 polea en ese mismo mosquetón y pones 1 cabo de amura en el gennaker. El problema lo tendrás si quieres trasluchar, seguramente el stay te impedirá que el gennaker pase a la otra amura. Yo no traslucharía con el gennaker arraigado donde el genova, aunque puedes probarlo con viento muy flojo a ver que pasa.

Hola Jjauka,

Con la polea y el cabo de amura, se podrá separar la vela desdel el puño de amura, y no esté tan enganchado al enrollador del genova.

El tema de la trasluchada, mejor que no pase y que al cambiar de banda la vela sea tras un nuevo izado

Muchas Gracias.

[Pámpano]

No te preocupes por la separación, ya que la vela se separa sola. Yo llevo el puño de amura con una polea, como te han descrito, y el cabo a una cornamusa de proa, eso te permite largar o recoger para controlar la bolsa, bien con la amura, bien con la driza.
Llevo una sola escota, probé con las dos pero me era engorroso y muy fácil que la escota que no trabaja cayera al agua.
Para cambiar de amura voy largando hasta que la vela adelanta el barco y paso la escota manualmente por delante del génova.

Saludos y

[jiauka]

Originalmente publicado por ddelgrac

Hola Jjauka,

Con la polea y el cabo de amura, se podrá separar la vela desdel el puño de amura, y no esté tan enganchado al enrollador del genova.

El tema de la trasluchada, mejor que no pase y que al cambiar de banda la vela sea tras un nuevo izado

Muchas Gracias.

Efectivamente se separa, pero al trasluchar el cabo de amura queda por detras del stay si el arraigo estaa popa del stay, que es lo habitual en 1 genova, con enrollador esta en el propio estay y es dificil trasluchar sin que se enganche en el enrollador, aunque cada barco es 1 pequeño mundo.

[ddelgrac]

Hola Cofrades,

Después de darle vueltas y estudiar pros y contras con vuestros comentarios y hablarlo con cofrades que me han dado su feedback personal, os describo mis impresiones/sensaciones:

1) Tipo de Vela: Genaker o Spi Asimetrico:

Creo que para la zona del mediterraneo que normalmente navego, el genaker le sacaré mas rendimiento con ventolinas y en angulos de viento más cerrados. Creo que está entre 45 y 120 grados de aparente.

El Spi Asimetrico, creo que su uso es de 70 a 140.

La utlilización de ambos, debe ser bastante similar.


2) Comodidad de Almacenamiento: Voy a optar por el calcetín

Por los videos que he visto, no es muy dificil de montar y de utilizar, y tienen la ventaja que si te estás por ejemplo en una cala, te protege la vela del sol, o incluso la puede montar en puerto y desmontarla cuando vuelves.
Además, creo que la vela se conserva mejor si no está retorcida como una salchicha

El almacenador: de lujo, pero es caro porque además necesitas botalón y no protege la vela del sol cuando está guardada. Ej: Unas horas en una cala fondeado.

Luego una vez montado, intentaré que todo esté reenviado a la bañera.
El unico cabo que cambiará de posición según la banda por la que despleguemos la vela será la escota que sale del puño de escota.

3) Conexión al puño de amura: De momento jugaré sin el botalón.

Tengo varias opciones para conectar el puño de amura al barco:

- Arraigo por delante del enrollador con un U

- Arraigo al enrollador del genova, aunque dificultará la maniobra

- He visto que el ancha que pesa 15 kg y que está sujeta con la cadena al molinete (es decir, no se mueve), tiene un agujero que se podría poner un a polea y como está fuera del barco, haría la función de botalón, pero igual lo que estoy diciendo es una burrada de narices ....

Ya me contareís que os parece.

[jiauka]

Originalmente publicado por ddelgrac

- He visto que el ancha que pesa 15 kg y que está sujeta con la cadena al molinete (es decir, no se mueve), tiene un agujero que se podría poner un a polea y como está fuera del barco, haría la función de botalón, pero igual lo que estoy diciendo es una burrada de narices ....

Ya me contareís que os parece.

Burrada no, pero.... ese arraigo está pensado para trabajar por compresión del ancla hacia abajo, mientras que el gennaker/asi trabaja tirando hacia arriba y podría arrancar el arraigo. Mira bien como se sujeta por abajo.

[Juanitu]

Aquí va la opinión rara del día:
(Para que te pese tanta sabiduría como leo...)

Tengo un 311 que si lo describo, es idéntica mi situación a la tuya. Envidia de los que avanzaban con vientos flojos y largos, amén de las regatas de Club.

Mi solución: 2.500 nuevo y montado. Gennaker con calcetin. Lo del calcetín es fácil de explicar. Te ahorras el tangón, el botalón, el facturón, el enrollador, el doble stay y sólo pagas calcetín. Si la cosa se pone fea, tiras del cabito y vela apagada.

Yo navego mucho en solitario y ningún problema.
Si voy solo, traslucho bajando calcetín, traslucho mayor, traslucho calcetín completo pasándolo por proa del stay, e izo calcetín.
Si voy acompañao, y esto empieza a salirnos de vicio, largamos toda la escota de trabajo de una vez y comenzamos la trasluchada, sin miedo, sin prisa. Y te sorprenderá lo sencillito que es, con calcetín arriba y todo.

Problema del calcetín: que la vela hay que recogerla cuando no se usa, que es CASI SIEMPRE. Total, que su problema es su gran ventaja. Si nos ponemos frikis con las regatas (y yo me he puesto 2 veces sin problemas), izamos el calcetín por fuera del génova, con génova desplegado, y justo en el momento necesario, se enrolla el génova y se sube calcetín. Para esta operación, la driza del gennaker tiene que estar muy tensa.

Otra curiosidad. El puño de amura, con vientos muy suaves, lo fijamos a un cabo que hace roldana en el grillete de dicho uño (con una polea), y vuelve a cubierta, pudiéndo así amollar la vela desde el puño de amura. De ese modo el gennaker se eleva a modo de cometa gigante, alejándose de la proa hacia adelante bastante, y el barco gana bastante (insisto, vientos muy flojos). Me falta probar aún con el génova abierto a una banda y el asimétrico "suelto" a la otra.


Se despide: DON CALCETÍN.

[ddelgrac]

Muchas Gracias Juanitu per ese despliegue de sabiduria.

Hay una duda que tengo,

Porqué no puedes dejar la vela puesta con el calcetín abajo mientras navegas?

[javib]

Cafelito para todos.
Yo tengo gennaker con calcetin y en la base del enrollador del genova tengo colocado un cabo con un mosqueton donde cojo el puño de amura. La driza con la del spi (Con nudo o grillete si pones mosqueton y se te abre spi al agua y ademas tienes que subir a por la driza) y las escotas las paso como si fuera un genova, entre el estay y el palo con mosqueton al puño. las poleas para las escotas cogidas con una gaza a las cornamusas de popa se qitan y ponen de momento.Tengo un 33 pies , yo solo lo izo y arrio .Muy sencillo , muy barato y si , no es una instalacion purista, pero va perfectamente.

Originalmente publicado por ddelgrac

Hola Cofrades,

Después de darle vueltas y estudiar pros y contras con vuestros comentarios y hablarlo con cofrades que me han dado su feedback personal, os describo mis impresiones/sensaciones:

1) Tipo de Vela: Genaker o Spi Asimetrico:

Creo que para la zona del mediterraneo que normalmente navego, el genaker le sacaré mas rendimiento con ventolinas y en angulos de viento más cerrados. Creo que está entre 45 y 120 grados de aparente.

El Spi Asimetrico, creo que su uso es de 70 a 140.

La utlilización de ambos, debe ser bastante similar.


2) Comodidad de Almacenamiento: Voy a optar por el calcetín

Por los videos que he visto, no es muy dificil de montar y de utilizar, y tienen la ventaja que si te estás por ejemplo en una cala, te protege la vela del sol, o incluso la puede montar en puerto y desmontarla cuando vuelves.
Además, creo que la vela se conserva mejor si no está retorcida como una salchicha

El almacenador: de lujo, pero es caro porque además necesitas botalón y no protege la vela del sol cuando está guardada. Ej: Unas horas en una cala fondeado.

Luego una vez montado, intentaré que todo esté reenviado a la bañera.
El unico cabo que cambiará de posición según la banda por la que despleguemos la vela será la escota que sale del puño de escota.

3) Conexión al puño de amura: De momento jugaré sin el botalón.

Tengo varias opciones para conectar el puño de amura al barco:

- Arraigo por delante del enrollador con un U

- Arraigo al enrollador del genova, aunque dificultará la maniobra

- He visto que el ancha que pesa 15 kg y que está sujeta con la cadena al molinete (es decir, no se mueve), tiene un agujero que se podría poner un a polea y como está fuera del barco, haría la función de botalón, pero igual lo que estoy diciendo es una burrada de narices ....

Ya me contareís que os parece.