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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En cuanto te pagues unas rondas puedes leer mi respuesta
Suscribo totalmente lo dicho por Green Star . Yo creo que las semirígidas están sólo recomendadas si vas a ir mojado (o no te importa mojarte) y necesitas un barco muy dinámico, con buena respuesta al oleaje y muy cómodo de fondear. Esto es prácticamente sólo paseo y baño en veranito, buceo y pesca submarina.Si no quieres amarre o andar remolque y plaza de aparcamiento para el mismo, lo mejor una plegable pequeñita. Yo tengo una que usamos intensivamente durante 10 años. En verano se llevaba en el coche y se hinchaba día sí día no un par de meses al año en Galicia y la fondeábamos 15 días en el Mediterráneo. Si tienes una persona que te ayude en cuanto le pillas el truco son 20 minutos desde que llegas a playa hasta que estás en el agua. La hechas por la playa que quieres, así que sin hacer grandes travesías llegas casi a donde quieres. Con un remolque es más coñazo en traslados largos y dependes de los puntos de acceso a rampas. Para meterse en remolque o amarre, por mucho menos de una semirrígida nueva tendrás una de fibra que durará siempre y se deprecia menos. ![]() |
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#2
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Lo primero es lo primero, cierto, no me lei las normas antes de intervenir,"mea culpa", de 9 he fallado en una, eso si, probablemente la mas importante y aunque personalmente me parece un "poquito" excesivo lo de la quilla, el palo de mesana etc, lo acepto con humildad y desde luego no me enfado.
Empiezo: buenos dias soy Corsariok, amante del mar y el cielo. Debido a mi profesión navego practicamente todos los dias, aunque no precisamente sobre el mar, y no, por suerte no me mareo. Vivo en Madrid y cuando me puedo escapar voy a Puerto Pollensa, donde algún alma caritativa me permite acompañarle en su barco. El tema de la neumática semirrigida se me ocurrió teniendo encuenta lo siguiente: 1.- tengo que remolcar el barco: Madrid - Valencia (barco) Palma - Pollensa y al final del verano la vuelta, y me interesa un barco no muy pesado. 2.- Tengo donde guardarlo en Madrid pero cuanto menos ocupe mejor 3.- Unos 5 metros por que o es cómoda (solarium, toldo, etc) o mi mujer y mis hijos pasarán de mi. 4.- el uso que pretendo darle es principalmente de paseo, y muy puntualmente algo de pesca . por esto pensaba adquirir una de segunda mano no muy cara para empezar y comprobar como se me dá el tema. Bueno, agraezco mucho vuestras respuestas, incluso la de Atarip, que ha sabido ponerme en mi sitio y que espero me rebaje algo la "condena" especialmente lo de las letrinas. Y no me olvido, Unas rondas para todos, Cardhú para el que quiera y para el resto un buen Ron ![]() |
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#3
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Con ese plan de navegación una semirrígida me parece una buena opción. Ahora, yo no dejaría de mirar las de fibra que son más confortables para la familia. La diferencia de peso creo que tampoco es tanto. Las semi de ese tamaño andan por 400 Kg y una pequeña de fibra (por ejemplo una Tucana 520) está en los 500 Kg. A esto súmale 200 de motor. También en los 1000 Kg las tienes de fibra con intraborda muyyyy chulas.
Si sigues en la neumática mira en: http://debates.infonavis.com/showthread.php?t=218 |
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#4
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Ahora si
Perdona por la regañina pero es una pequeña broma iniciática de esta Taberna Bienvenid@ a bordo corsariok!!! Gracias por las copas, pasa, en la barra hay sitio busca una silla vacía siéntate y cuéntanos de ti. Acabas de entrar en una taberna donde sus clientes son amantes de la mar en todas sus facetas ![]() Aquí podrás compartir alegrías, sinsabores, dudas consejos y otros menesteres. Hay gustos para todos, cerveza, ron (para mí Brugal y solo), vino, como no CARDHÚ (para Panxut con hielo, por favor) y hasta mirinda para algunos. Sólo hay unas bases. Buen humor Tambien amor (en todos los sentidos) ![]() Venimos a reirnos y pasarlo bien, también a aprender de otros marinos y a contar nuestras historias. ![]() Principalmente hablamos de la mar pero como en toda taberna charlamos de mútiples cosas, de mujeres, de hombres, deportes, libros, cocina, contamos chistes, etc....(de política NO) y a veces....también lloramos Te ruego que moderes esos temas y como bien dicen las normas siempre les pongas un O.T. por delante (Otro Tema) Cuando escribas no lo hagas como si fuera un móvil, con esa nueva jerga particular de los SMS, con tantas “K”, “q” sueltas y abreviaturas imposibles, no nos gusta eso como lo harías hablando en la barra de un bar con unos cuantos amigos, que a fin de cuentas y de forma virtual, es lo que pretendemos que sea este rincón del ciber-espacio.Siéntete ya un@ pirata con todos los honores No te sentirás sol@ en ningún momentoPero cuidadín si uno se pasa, recibe bronca ![]() Salud y adelante. Saludos, "El Portero" P.D. Recuerda que esta web utiliza los anuncios Google como medio de financiación |
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#5
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Adelante, pasa y acomodate en el mejor sitio que encuentres en esta tú taberna, y se aceptan estas rondas
.Las opiniones que he leido me parecen todas buenas, las neumáticas tienen sus pros y sus contras, todo depende de lo que uno quiera hacer con ellas, evidentemente que no haras navegaciones de altura con la neumatica (supongo), asi que para costear y bajar en cualquier playa en verano es una opción muy buena y barata, por lo que me parece muy bien. Y cuando acaba el verano, plegadita, polvoreada de talco y a un rincón en el armario, coste de mantenimiento casi cero, pero hay algo que sí te tengo que decir, y es que su capacidad es reducida, si tienes en cuenta que van primero personas, chalecos salvavidas, remos, gasolina, ancla, cabos, etc... (por que aunque sea una neumatica tienes que pensar que en el mar todo es poco), y más si vas con niños pequeños, la seguridad es lo mas importante. A mi personalmente me gustan las neumaticas, pero reconozco sus limitaciones, y por muy chulas que sean, en invierno no son cómodas, hace mucho frio y los rociones no se pueden evitar, asi que su utilidad es más bien en verano y durante las vacaciones, asi que tú decides que opción te gusta más. Unas para todos |
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#6
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Evidentemente cada cosa tiene sus ventajas e inconvenientes, a mi personalmente las semis en esas esloras siempre me han gustado, navegan francamente bien y son muy seguras, nada que ver con una rígida de poliester, pero es para el plan que comentas, no tienen muy buena vejez. Para ir de un lado a otro con el remolque y teniendo sitio dónde guardarla cuando no se usa (fundamental para que te dure) adelante. Tienes buenas ofertas de packs incluso algunos con remolque incluido.
IRRINTZI |
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#7
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Querido cofrade, lo que te dice Parrocha e Irritzi, tienes que tenerlo muy en cuenta
, si tienes que llevarla en un remolque etc. Cuesta lo mismo tirar una semirrigida que una de fibra. Uno de los barcos que están subiendo mucho y navegan muy bien es el tipo Jeanneau abierto.No sé que modelo es, , espera que lo miro en la web www.jeanneau.comSi he vista un modelo Cap Camarat 515, bueno da igual, no quiero orientarte sobre ninguna marca, hay muchas con modelos iguales, pero este tipo de barco, lo veo muchos fondeados por las calas, y lo que es curioso es que siempre están llenas de gente. A pesar de la eslora, al ser abiertas, son muy funcionales. Yo tengo un barco más grande pero siempre he pensado que el día que los pollos, decidan volar del nido. Para mi capitana y yo, un barco de este tipo quizas uno de 7 metros, abierto par calear es ideal.No lo descartes y he tenido muchos barcos. Pienso que hoy por hoy es lo más practico. Aprovecha las ferias, en noviembre el Salón Náutico de Barcelona, si no te vuelves loco en la feria, busca uno de ocasión después, que también hay buenas ofertas. Si te decides te pagas unas rondas y si sigues el año proximo en tierra, también por el consejo Por cierto en la zona de Madrid, Valladolid o Zamora hay también pantanos que podrias disfrutar en otra época del año. ![]() |
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