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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cuando sigan rompiendo trastos así terminaran transmitiendo la VOR virtual
. Una pena, desde ya habia sólo 6 embarcaciones y que 2 queden dañadas en las primeras 24 hs quita un poco de atractivo. . Ojalá el Abu Dhabi se recupere rapido y pueda seguir en carrera cuanto antes. ![]()
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"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! ![]() www.bluewatersociety.org ![]() |
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#2
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Estos barcos los hacen al limite de resistencia para ahorrar KG´S. Un Copa America si se puede hacer al limite ya que navega dos horitas y a dormir al pantalan, pero ¿y un barco que va a dar la vuelta al mundo...????
Esta demostrado que los estudios de resistencia de los ingenieros fallan, y en esos casos se deberian tomar mas margen de seguridad... Es cierto que el mediterraneo es traicionero, pero si con 30 nudos de proa se empiezan a partir... ¿que pasara cuendo cogan 50 o 60 nudos??? Aprovecho tambien para preguntar por el viento que dicen los medios que han cogido, he leido viento de hasta (creo recordar) algo mas de 40 nudos (lo veo exagerado), pero ¿ese viento es relativo o absoluto? ciñendo a mas de 10 nudos hay una diferencia importante entre el viento real y el relativo, yo creo que se debe hablar siempre de VIENTO REAL. Podria ser que las lecturas que nos han dado sean de anemometro (relativo) |
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#3
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Él fortuna extra lighs desarbolo en el 93 nada más salir de gb. El sanya es el antiguo telefónica azul. Un far igual que abudabi. es posible que la tensión de la burda fuera errónea en una tripu con poca experiencia océanica pero estos barcos son una evolución incribl con muchísima aportacion quizás de los minis . Barcos que caminan a 40 nudos no son de papel. si no hay evolución seguiríamos una regata de sparkman and stephens que liberábañ la energia del spi dando balances como el flyer pero en el 2011. Pobre gabinete de diseño far
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#4
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una pregunta!??? en la web de la regata ponen que lo del equipo chino ha sido con 40kts de viento y 10.5m de ola... 10.5???????
el Abu Dhabi decían que con 3.5m de ola ha roto... LA pregunta es si esos 10.5 metros de ola están bien o se han equivocado, puesto que me parece mucho unas rondas!!! http://www.volvooceanrace.com/es/Tea...3870/news.html |
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#5
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Esa altura de ola con este viento en esa zona es imposible.
Pueden encontrarse con olas de 4, 5 e incluso 6 metros, pero olas de 10 metros con 40 nudos de viento no son posibles en el Mediterraneo. (Haría falta mucho más viento y más días de temporal para llegar a formarlas)
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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#6
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Salud cofrades , unas ftos de la regata de salida de la volvo 2011.
https://picasaweb.google.com/1106203...eat=directlink |
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#7
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Cita:
Impresiona, ver los barcos tan cerca y con tanto detalle. ![]() Y tambien ver a los cruceros con todos los rizos, y estos mostruos con todo el trapo .Gracias por el reportaje. Un saludo y bebe a mi salud ![]() |
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#8
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Me temos que los 10,5 son pies, no metros.
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#9
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jajajaja eso pensé yo cuando lo ví... jaja pero como en la web del la regata, en Nauta360 y en todos lados ponía 10m, pues hace dudar...hahahah
un abrazooo ![]() |
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#10
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Bueno, no hay que darle mayor importancia al dato, pues a veces, la mayoria diria yo, los mismos medios suelen dar datos muy erroneos o exagerados, normalmente porque los que hacen las cronicas, no son especialistas de este deporte en concreto.
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Saludos Carlos Martinez. canariaswaypoint canariaswaypoint@hotmail.com http://canariaswaypoint.weebly.com/ |
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#11
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Cita:
¿ olas de 10,5 metros en nuestro Mar de Alborán ? Las paredes de 3,5 metros ya son suficientes para romper los VOR. http://maps.google.es/maps?q=los+yes...h&z=18&vpsrc=6 ¿ alguien piensa que este pueblo de la Costa Granadina (Los Yesos) existiría en un mar con olas de 10,5 metros ?
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Si con todo lo que tienes no eres feliz, con todo lo que te falta tampoco. https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ |
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#12
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El mediterráneo no posee espacio para generar olas de 10 m. Sin embargo las poco estdiadas free waves olas superpuestas y esporádicas pueden alcanzar esa altura. Pero se necesita un temporal de dos a cuatro días de fuerza 8 o 9 que sature la mar de una altura máxima de 4 o 5 m. El mar de alboran tiene corriente que acentúa la pendiente y la altura. Esta clase de ola ha tumbado a tripulantes del norte de Europa acostumbrados a olas enormes. En fin todo es posible.
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#13
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Cita:
Miraros este vídeo de un crucero a la deriva en el Mediterráneo, es como ver un corcho en una bañera, esas olas pueden ser de 10 metros. Otra cosa es que esta no parece la situación que han pasado en Alborán. http://www.youtube.com/watch?v=qmozKuehrbs Este segundo enlace se lo he quitado a efernbu, merece la pena verlo. http://www.youtube.com/watch_popup?v=T4FIS1FnOQg
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Editado por TOLETUM en 06-11-2011 a las 21:47. |
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#14
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Yo estoy flipando,
![]() Gracias a Dios es una vuelta al mundo, si llega a ser una regata costera hubiesen hecho los barcos de papel maché reforzado con tiras de serpentina. De verdad no entiendo que al primer temporal el 33 % de la flota ya esté fuera de combate. Espero que vuelva el sentido común ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#15
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Cita:
![]() a tu cuenta ![]() Ja-arribarà (51) Gerret (46) crisimarc (44) Pianoschulz elmarca (41) ORINOCO FLOW (32) rmsmambi (30) y que pagues muchas mas ![]() ![]() ![]() CumpleañosJa-arribarà (51) Gerret (46) crisimarc (44) Pianoschulz elmarca (41) ORINOCO FLOW (32) rmsmambi (30)
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