La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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  #1  
Antiguo 07-11-2011, 12:19
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Predeterminado Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

Es que cuando la cosa se pone brava...

Mar enfadado
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.... De pronto un día sentirás que el viento pasa por dentro de tu cuerpo antes de que llegue a la vela y, cuando percibas esa sensación, ya no habrá nadie que pueda enseñarte nada. Entonces dependerá todo de tu inspiración...

Manuel Vicent
(Son de Mar)

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  #2  
Antiguo 07-11-2011, 13:05
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Predeterminado Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

Diego Fructuoso desde Telefónica:

Hola a todos,

Ya hemos pasado la Punta de Tarifa, así que estamos en el Atlántico. Lo bajaremos hasta llegar a Ciudad del Cabo, nuestra próxima parada. De momento ha sido una salida durilla, con mucho viento. Una buena prueba de ello es que hay dos barcos con problemas. Desde el Telefónica les mostramos todo nuestro apoyo. Es algo que nunca deseas que le pase a nadie.

Nosotros estamos contentos, ya que el barco se está portando bien. Ahora pasaremos cerca de Canarias, ese sitio por el que hemos navegado tanto, así que espero que el barco se sepa el camino y lleguemos los primeros, je,je,je…

El paso por el Estrecho siempre es complicado porque hay muchísimos barcos. Es increíble. Yo hablaba con Cape, nuestro navegante, que tiene muchísima experiencia, y la verdad es que ha ido todo bien. Hemos pasado realmente cerca de algunos barcos, pero todo controlado. No hemos tenido ninguna sorpresa.

Yo, de nuevo, he pasado por un sitio muy familiar para mí, la bahía de Algeciras, donde se encuentra la Línea de la Concepción, la casa de Rafa Trujillo. La Línea fue la base de entrenamiento del equipo nacional de la clase Finn, donde estábamos Pablo (Arrarte) y yo. Así que hemos aprovechado para acordarnos de Rafita y contar alguna “batallita”.

Un saludo,


Diego Fructuoso
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  #3  
Antiguo 07-11-2011, 13:43
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Predeterminado Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

Si señor, esta pandilla promete!
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.... De pronto un día sentirás que el viento pasa por dentro de tu cuerpo antes de que llegue a la vela y, cuando percibas esa sensación, ya no habrá nadie que pueda enseñarte nada. Entonces dependerá todo de tu inspiración...

Manuel Vicent
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  #4  
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Lo que se dice una perdida IRREPARABLE!!!, una verdadera lástima, le tienen que haber dado muy duro a algo sin dudas
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  #5  
Antiguo 07-11-2011, 19:28
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Diego Fructuoso desde Telefónica:

Hola a todos,

Ya hemos pasado la Punta de Tarifa, así que estamos en el Atlántico. Lo bajaremos hasta llegar a Ciudad del Cabo, nuestra próxima parada. De momento ha sido una salida durilla, con mucho viento. Una buena prueba de ello es que hay dos barcos con problemas. Desde el Telefónica les mostramos todo nuestro apoyo. Es algo que nunca deseas que le pase a nadie.

Nosotros estamos contentos, ya que el barco se está portando bien. Ahora pasaremos cerca de Canarias, ese sitio por el que hemos navegado tanto, así que espero que el barco se sepa el camino y lleguemos los primeros, je,je,je…

El paso por el Estrecho siempre es complicado porque hay muchísimos barcos. Es increíble. Yo hablaba con Cape, nuestro navegante, que tiene muchísima experiencia, y la verdad es que ha ido todo bien. Hemos pasado realmente cerca de algunos barcos, pero todo controlado. No hemos tenido ninguna sorpresa.

Yo, de nuevo, he pasado por un sitio muy familiar para mí, la bahía de Algeciras, donde se encuentra la Línea de la Concepción, la casa de Rafa Trujillo. La Línea fue la base de entrenamiento del equipo nacional de la clase Finn, donde estábamos Pablo (Arrarte) y yo. Así que hemos aprovechado para acordarnos de Rafita y contar alguna “batallita”.

Un saludo,

Diego Fructuoso
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Ánimo que esto acaba de empezar!!!
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  #6  
Antiguo 07-11-2011, 19:39
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Diego Fructuoso desde Telefónica:


Yo, de nuevo, he pasado por un sitio muy familiar para mí, la bahía de Algeciras, donde se encuentra la Línea de la Concepción, la casa de Rafa Trujillo. La Línea fue la base de entrenamiento del equipo nacional de la clase Finn, donde estábamos Pablo (Arrarte) y yo. Así que hemos aprovechado para acordarnos de Rafita y contar alguna “batallita”.


Diego Fructuoso
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:adoracion :
Si es que lo flipas
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  #7  
Antiguo 07-11-2011, 23:43
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Predeterminado Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

Primera decisión táctica y para mí metedura de pata de Camper, Camper y Groupama hacia el Sur y Telefónica y Puma al Oeste.

No tengo claro cual será mejor decisión, pero sí que el Camper ha cambiado de rumbo muy tarde y va a ponerse detras de Groupama, que ha cogido un rumbo más directo.

Interesante decisión, ya veremos como sale cada uno
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  #8  
Antiguo 08-11-2011, 08:21
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Buenas
Telefónca ya es primero.
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  #9  
Antiguo 08-11-2011, 09:13
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Buenas
Telefónca ya es primero.


Pos si, les ha tocado sufrir a primeras horas de la noche pero luego se han cambiado los papeles ........

IRRINTZI
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  #10  
Antiguo 08-11-2011, 09:28
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Predeterminado Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

Crónica de las últimas horas:

La flota ha continuado buscando viento durante toda la noche. En el parte de las 23:00h, Groupama asomaba la proa eligiendo una ruta pegada a Marruecos, pero seis horas más tarde era el Telefónica el que conseguía destacarse navegando mar adentro. A las 08:00h, el barco de Iker Martínez lidera la prueba y es el más rápido. Los cuatro han rebasado la barrera de las 6.000 millas a destino.


Tras agruparse anoche con la caída del viento, la flota amanece con cambios en posición y clasificación. Anoche, el Groupama se ponía en cabeza, y en el reporte de las 23:00h parecía que su ruta pegado a la costa marroquí era la acertada para salir del pozo. El barco de Franck Cammas registraba una velocidad de 6,7 nudos en ese reporte de posición, lento pero sustancialmente superior a sus rivales (entre 3,6 y 4,2 nudos).

Ya a esa hora, Telefónica aparecía en el Tracker como el barco más alejado de costa. La apuesta de Iker Martínez era encontrar viento mar adentro. Tres horas más tarde, el siguiente reporte indicaba que tocaría sufrir: Groupama se escapaba a 11,1 millas náuticas, y la velocidad de los barcos no parecía oscilar. Telefónica, CAMPER y PUMA navegaban en la misma milla.

Nuevo reporte, y comenzaban los bailes de cifras: A las cinco de la madrugada, el Telefónica avanzaba a más de 9,1 nudos, PUMA (que también eligió la ruta mar adentro) a 8,9 y Groupama languidecía a 2,6. La tripulación de Martínez se ponía en cabeza.

En el parte de posiciones de las 8:00h, las posiciones se mantienen pero las diferencias se incrementan. Telefónica avanza a 12,3 nudos de velocidad, seguido 4,3 millas más atrás por PUMA a la misma velocidad. Ambos avanzan a unas 100 millas náuticas (185 kilómetros) de la costa. Tercero continúa Groupama (a 10,9 millas náuticas, 20 kilómetros), pegado a tierra y perdiendo terreno a 6,6 nudos. En cuarta posición, CAMPER, que viró a las 2:00h para reunirse con PUMA y Telefónica.

Los cuatro barcos han superado la barrera de 6.000 millas náuticas (11.110 kilómetros) a destino.

Parte de posiciones - Día 3 (8 de noviembre, 8:00h)
1. Team Telefónica (Iker Martínez), a 5.974,8 Nm de Ciudad del Cabo
2. PUMA Ocean Racing powered by BERG (Ken Read), +4,3
3. Groupama sailing team (Franck Cammas), +10,9
4. CAMPER con Emirates Team New Zealand (Chris Nicholson), +20,8
5. Abu Dhabi Ocean Racing (Ian Walker), supendido
5. Team Sanya (Mike Sanderson), suspendidos


fuente: www.volvooceanrace.com/es
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  #11  
Antiguo 08-11-2011, 09:32
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No me parece justo criticar la fiabilidad de estos barcos por la rotura de un palo y por daños en un casco, el nivel de esfuerzo al que son sometidos está muy por encima de lo que uno imagina... por ejemplo lo del Team Sanya tiene tooooda la pinta de haber sido un OFNI:

(http://www.volvooceanrace.com/es/Tea...3894/news.html)

“Estábamos satisfechos con cómo íbamos, navegando bien a pesar del viento y las olas”, explicaba esta tarde el patrón neozelandés. “No estábamos apretando al cien por cien, y decidimos reducir un poco la velocidad por las condiciones. Sentíamos que avanzábamos cómodos. Pero de repente notamos una sacudida, como si arrastráramos la quilla sobre barro. Podíamos sentir el sonido del agua entrando por la proa. Afortunadamente, cerramos las escotillas inmediatamente”.

“Levantamos a todo el mundo y nos pusimos los chalecos. Si no hubiéramos cerrado las escotillas, sin duda nos habríamos hundido. Pusimos a trabajar las bombas de achique, pero no hacían gran cosa. En poco tiempo, la situación se estabilizó y pusimos rumbo al puerto más cercano”.




http://www.volvooceanrace.com/es/racetracker/rdc.html


Cuidadín con el Camper, tampoco parece que su elección sea mala a medio plazo, como siempre habrá que esperar a ver cuál de las dos opciones coloca por delante...

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Sergio Ponce

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