Barcos De Vuelta Al Mundo

[carlos g.]

A veces hablamos de adquirir un barco oceanico como si ello fuera la negacion de nuestro principal programa de navegacion, las pequeñas singladuras en familia para ir a destinos cercanos, creo humildemente que eso es un error, comprar un gran barco para un gran viaje, no es otra cosa que navegar en pequeños viajes con nuestras familias con una seguridad superior (yo diria que muy superior) en destinos accesibles en epocas de teorica bonanza meteorologica, a un precio no superior que si lo hacemos en barcos de estar por casa.

Navegar en barcos serios, nos da un margen de error impensable en un barco cuya maxima es la relacion coste de produccion-eslora-precio final de venta.

Este precioso REINKE con cabina Pilot de 11 metros en aluminio, y doble quilla apto para varada en playa para trabajos de repararacion y antifouling, lo hacen idoneo para trabajar en el, en lugares en donde no es facil conseguir un varadero, del año 95 y por menos de 70mil euros, tambien es un gran barco para el Gran Viaje, si algun dia llega.