Volvo Ocean Race 2011-2012

[eilnet]

La explicación que da uno de los blogueros de Voiles & Voiliers a la opción táctica de Groupama:
http://lebras.blogs.voilesetvoiliers.com/

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En septembre 2001, à la veille de l’arrivée à Lanzarote (aux Canaries) de la première étape de la Transat 6.50, j’étais en tête des Minis de série depuis sept jours (elle en a duré 12 !), devant Olivier Desport (futur vainqueur de la course) et Michel Mirabel. Météo France étant en grève à ce moment-là, nous n’avions aucune idée de la situation météorologique. Grand ciel bleu, mer plate et un vent oscillant entre 0 et 5 nœuds…
Derrière moi, peu avant le coucher du soleil, je vois Desport qui part au large (vers l’ouest) et Mirabel qui file plein sud vers le Maroc. Que faire ? Impossible de les marquer tous les deux. Et comme on ne sait pas d’où le vent va revenir, j’opte de mon côté pour la route directe. Tout droit.
Le lendemain matin, Mirabel était en tête avec 15 milles d’avance sur moi, et de mon côté, j’en avais aussi une quinzaine sur Desport.
A l’arrivée, Mich’ Mir’ était trop content de nous raconter que pour sa troisième Mini Transat, il savait que lorsqu’il n’y a pas de vent synoptique dans la région, il faut aller chercher le thermique qui souffle jusqu’à 40 milles des côtes marocaines grâce au puissant Sahara !"

[niniel]

Los mejores del mundo participan en la Volvo Ocean Race

Diego Fructuoso/Team Telefonica/

Iker Martínez y Xabi Fernández han sido elegidos mejores regatistas del mundo 2011 por la Federación Internacional de Vela. La noticia se conocía anoche, en el transcurso de la entrega de premios de los ISAF Rolex World Sailor of the Year Awards 2011, celebrada en San Juan de Puerto Rico (Puerto Rico).

Los ISAF Rolex World Sailor of the Year reconocen cada año a los mejores regatistas del mundo en categorías masculina y femenina. Este año, el jurado compuesto por más de 130 autoridades de la ISAF ha valorado los logros obtenidos en el período comprendido entre el 1 de septiembre de 2010 y el 31 de agosto de 2011.

En esta ocasión han premiado la versatilidad de la pareja española, que en ese período han combinado competición oceánica (finalizando en segunda posición la vuelta al mundo a dos y sin escalas Barcelona World Race, entre el 31 de diciembre de 2010 y principios de abril de 2011), preparación de la Volvo Ocean Race 2011-12 y competición de 49er (segundos en la Weymouth and Portland International Regatta disputada en agosto, tras más de un año sin competir en su 49er).

Iker y Xabi recibían la noticia en las últimas horas de su cuarta jornada de la Etapa 1 de la Volvo Ocean Race, navegando a bordo del Telefónica mientras se aproximaban a Madeira. “Estamos muy contentos, y a la vez un poco cansados, llevamos unos cuantos días muy duros para salir del Mediterráneo y ahora, yendo hacia Canarias, una ceñida bastante dura, pero es una parte importante de esta primera etapa y del comienzo de la regata”, comentaba anoche desde el barco Iker Martínez. “Gracias a todos los que han votado para que se haga realidad el que podamos ser por primera vez regatistas del año. Aquí seguimos, peleando duro en el Telefónica”.

Su compañero Xabi Fernández aprovechaba para “dar las gracias a todos por el premio World Sailor of the Year. Estamos muy contentos y lo celebraremos aquí, a bordo”.

Entre su abultado palmarés de vela ligera destacan la medalla de oro en los Juegos Olímpicos de Atenas 2004, la de plata en Beijing 2008, tres campeonatos del mundo (2002, 2004 y 2010) y tres campeonatos de Europa (2002, 2007 y 2008). Iniciaron su trayectoria oceánica con movistar en la Volvo Ocean Race 2005-06, siguieron con el Telefónica Azul en la edición 2008-09, con el IMOCA60 MAPFRE en la Barcelona World Race 2010-11, y hoy compiten a bordo del Telefónica en la Etapa 1 de la Volvo Ocean Race 2011-12.

Ya es oficial: los mejores del mundo participan en la Volvo Ocean Race.

fuente: www.volvooceanrace.com/es

[Edu]

De la página de la Volvo,

Impesionante el boquete del Sanya !!!!

Menos mal que disponían de mamaparos anticolisión con puertas estancas...




Edu

[niniel]

Interesante vídeo en el que se muestran los "entresijos" de 5 de los 6 VOR 70. ¡¡¡Viva la fibra de carbono!!!

[niniel]

Pablo Arrarte, desde Team Telefónica

Reporte del Tripulante Número 6

Diego Fructuoso/Team Telefonica/

Pablo Arrarte, el “Tripulante Número 6” de Team Telefónica, explica desde a bordo cómo está siendo este inicio de etapa, en el que “dormir, lo que se dice dormir”, ha dormido poco.



Hola desde el Telefónica.

Hoy es el quinto día de navegación, hemos pasado por todo tipo de condiciones y eso que aún no hemos conseguido avanzar hacia el sur. La cosa está complicada, los partes meteorológicos no son muy buenos para bajar hacia los alisios, así que seguimos en dirección oeste en busca de la borrasca que nos empuje cuesta abajo. Parece que en menos de un día la alcanzaremos y.... ¡a volar!

La salida del Mediterráneo fue muy dura, con viento en contra de hasta 35 nudos y olas altas y cortas. Este tipo de olas son muy malas para los barcos, porque sufren muchos golpes secos al saltar una y caer a plomo en la siguiente. Hay que tener mucho cuidado para no romper el barco, y aun así, a veces no puedes remediar tener roturas. Por desgracia, dos barcos las han sufrido y han tenido que retirarse momentáneamente de la etapa. Nosotros hemos librado bastante bien, y nada más pasar el Estrecho, el viento calmó y pudimos revisar todo y reparar los pequeños desperfectos que tuvimos. Además, tuvimos que hacer muchas maniobras, con lo que apenas dormimos en esos dos días. Yo no sé por qué, pero me tiré esos dos días medio mareado, con el estomago hecho polvo y sin poder comer.

Después de esto, hemos pasado por todo tipo de condiciones con muchos cambios de viento, chubascos, pero a ratos hemos podido descansar y recuperar aquello que no dormimos.

Ahora son las tres menos diez de la madrugada, he estado ¨descansando¨ casi 4 horas con un par de maniobras en medio con lo que dormir, lo que se dice dormir, solo he podido una horita. Ahora subo a cubierta y cuatro horas a pelearnos con el poco viento que tenemos, a ver si conseguimos separarnos un poco de PUMA, que lleva pisándonos los talones desde que salimos de Alicante. Por las noches vemos su luz de navegación, y por el día le vemos bastante claro, ya que no nos hemos separado de él más de 10 millas.

Pues nada, aquí seguimos. Ya nos hemos acostumbrado a la rutina de a bordo: dormir poco, trabajar bastante, no asearnos y desconectar totalmente de la vida exterior. Nos quedan poco menos de 20 días para llegar a Cape Town, así que vamos a darle duro para intentar ganar esta etapa y empezar la vuelta al mundo con buen pie.

Un abrazo fuerte desde el la máquina Azul!... en mitad del Atlántico.


Pablo Arrarte
Tripulante número 6
Caña del Team Telefónica