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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Según y cómo....
y donde ... y con quien, claro. un saludo Pirata |
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#2
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Cita:
La verdad es que la primera vez sientes un cosquilleo especial y sobre todo si tienes 19 años y tu padre de deja el barco. Hoy con 43 y muchas millas a mis espaldas en solitario sigue siendo especial. Este verano han sido 4 salidas con mas de 150 millas y el dia 14 voy otra vez de malaga a marbella. Salu2
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Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos
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#3
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Felicitats!!!!!!
La verdad la primera siempre se recuerda. Yo aun pinso en la primera vez que izé el spi, al cabo de un rato depues de la emecion inicial,.....pensé.. y como coño se baja esto,...pero fuere como fuere al final bajo!!. Saludos y ya sabes este año se te ha escapado la Mare Nostrum pero volverá (creo) de aquí dos así que vete preparando. ![]()
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Bona Proa
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#4
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Ánimo y hasta los 80.
Hay un francés de 80 años que afirma hacer todos los años unas 1500 millas en solitario en altamar y propone que alguien organicel'Octo Solo Race, para la que adelanta algunas posibles reglas: - Octogenarios - En solitario - Prohibido el spi - No más de dos noches seguidas fuera de puerto. Como ves Capitan Sparrow, todavía te queda mucha mili por delante. ![]()
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![]() http://chifle.latabernadelpuerto.es/ Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta. Joseph Conrad, El espejo del mar |
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#5
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Estoy de acuerdo con Colt en lo de estibar bien antes de salir, porque luego nunca se sabe cómo estará la cosa, y con el propio Colt y con Keith en lo de acordarse de beber. Es absolutamente cierto que acabas por volver a puerto con sensación de malestar y es sólo por no haber comido y bebido adecuadamente. En mi ya algo distante juventud fui ciclista apasionado y recuerdo que el lema era "comer aunque no tengas hambre y beber aunque no tengas sed". En el barco también tuve que rememorar eso.
Hubo una época en que, aparte de la travesía veraniega a las islas, me iba en el barco "por ahí" a la menor oportunidad. A l'Escala, a l'Ametlla de Mar... y solía llevar tabletas de turrón como alimento milagroso para cuando estaba demasiado cansado. Te da el subidoncito justo para cuando faltan dos o tres horas para llegar a alguna parte y estás un poco desanimado. Lo mejor, de todas formas, es comer y beber adecuadamente. Ahora, lo de bajar a hacerme un te, encendiendo el fuego, poniendo la cocina con el cardan, etc. forma parte de mis travesías sólo con que se alarguen un poco. Otra cosa que hacía al principio y que ya no hago nunca para salidas de día era poner el piloto automático. No ponerlo me permitió "entender" mucho mejor a mi barco. Y para hacerme el te o un bocadillo o lo que sea, si voy a un rumbo que no aguanta solo, lo pongo al pairo acuartelando las velas, como correspondería en determinadas situaciones en el mar. saludos Lord Jim |
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#6
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Saludos y rondas
para todos.Yo tambien navego solo y resulta muy instructivo este hilo (siempre hay alguna cosa nueva que puedes aprovechar). Estoy totalmente de acuerdo en lo de beber y comer adecuadamente. La verdad es que no tenemos ninguna formacion de nutricion (ni siquiera conceptos basicos) y la verdad es que es mucho mas importante que muchas cosas que si sabemos bien. Y navegando, y mas en solitario, puede ser crucial porque el cansancio te puede llevar a no aguantar en momentos duros (o cometer errores). Ahi van algunas cosas sueltas que he aprendido por ahi o de otros (sobre todo de la Almiranta, que de eso si que sabe y me ayuda a preparar unos menus cuando salgo en solitario...): 1. Cuando se siente la sed, es que ya es tarde: llevas tiempo desidratandote (por tanto, como dice el ciclista: beber aunque no tengas sed). Lo ideal es hacer como han dicho algunos: llevar una botella a mano constantemente y de vez en cuando pegarle un trago. 2. Comidas frecuentes y poco abundantes, tambien antes de sentir el hambre (que por la agitacion de la navegacion no sentiras hasta que el cuerpo este casi desfallecido). Dos "jartas" al dia te dejan para el arrastre durante la digestion y no aprovechas los nutrientes tanto como si haces cinco comidas suaves al dia (por ejemplo). Y si en algun momento has apurado sin comer, come la misma racion que hubieras tenido que comer horas antes. No te hartes como "para compensar". El efecto es el contrario: no se compensa nada y te deja grogui como una boa despues de zamparse una oveja. 3. Todo lo que tenga azucar te da un subidon mas aparente que real, al cabo de poco lo pagas en un cansancio superior al que tenias antes de tomarlo. (Desgraciadamente, esto se aplica tambien al turron, que es muy bueno por los frutos secos, pero tiene su buena dosis de azucar). Y tambien a los zumos embotellados, etc. 4. Lo mismo sucede con la cafeina. Subidon, pero recaida peor pasado el efecto. Si te falta poco para llegar a puerto vale, pero si tienes que mantenerte despierto y con energia largo tiempo: mejor un te que cafe (y por supuesto, la Cocacola es basura: cafeina y azucar que te sube durante una hora o dos, pero luego estas para el arrastre) 5. Si es para varios dias, comidas equilibradas y no demasiado diferentes de lo que comes habitualmente. Si no, despues de unos dias navegando es muy probable acabar con algo de descomposicion (que es un drenaje de energia tremendo). Por ejemplo, es muy bueno comer fruta, pero si normalmente no comes mucha y te vas varios dias por ahi navegando comiendo montones de frutas, te va a sentar mal y seguramente te descompondra. Mas vale comer la porqueria de siempre que, de pronto, meterte una superdieta a la que no estas acostumbrado y acabar con diarrea. 6. Hidratos de carbono (harinas, pasta, pan, arroces, cereales). Si hay desgaste de energia alto, hay que comer de vez en cuando para reponer. Pero mejor que no tenga azucar (osea que galletas, bollos y similares: mejor no). 7. Si vas acompañado y hay turnos de guardia, no comer justo antes de dormir, sino por lo menos una hora o dos antes. Y esa ultima comida, que sea especialmente suave y no demasiado energetica, para que te deje dormir bien. 8. Frutos secos. Son muy buenos, muy energeticos y muy comodos a bordo. Pero no puedes llegar y pegarte cuatro dias con un harton de frutos secos diario. 9. Alcohol, por supuesto es fatal. Bebidas de alto grado o, beber mas de la cuenta, por supuesto, es de gilipollas si la responsabilidad de la navegacion depende de ti (otra cosa es si el barco lo lleva otro). Y beber moderadamente, simplemnete te provoca cansancio despues. Algunos han comentado que aunque les gusta el alcohol cuando navegan no les apetece. Solo en eso ya se nota que son buenos navegantes y disfrutan el mar hasta la medula. Bueno, esto es lo que se me ocurre. Por si le sirve a alguien. Y gracias por los posts anteriores que son muy utiles. ![]() |
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#7
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gracias Ct.Drake,
muy instructivo y buen tiron de orejas ademas. Casi me sonrojo... ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
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