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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Por favor, que la publiquen ahora, que no esperen al cambio de gobierno ni al plazo reglamentario/habitual (4 dias antes del examen de marzo para PPER, claro)
![]() Me preocupa que parezca todo el mundo taaaan convencido dentro de la DGMM, pero que haya que volver a explicar a los nuevos gestores. Y con el riesgo adicional de que, en un contexto de recortes económicos generalizados, no sientan tentación de usar (de nuevo) la naútica de recreo como moneda de cambio: "os cosemos a impuestos, pero a estos pijos de los Yates, mas" ![]() ![]()
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
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#2
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Lo corroboro totalmente recogí mis documentos hace un mes en Capitanía de Valencia y el documento es tal y como lo describe el cofrade no viene nada sobre el equipamiento ni sobre revisones de ITB, tiene un apartado que indica la categoria de diseño/Zona de navegación y la titulación minima requerida. De hecho en una visita rutinaria de la benemerita al mostrales la documentación se quedaron a cuadros
![]() pues no tenian forma de saber si cumplia con la ITB ni con el inventario del equipo ![]() y yo llevaba toda la documentación exigida, registro, permiso de navegación, Leb, titulo y recibo del seguro.![]() ![]()
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La libertad es ser dueño de tu tiempo. http://www.imystic.es http://imysticblog.blogspot.com.es Socio Anavre 1148 Mmsi: 205824110 Call Sign: OR8241 Ex-Mysticibiza
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a iMystic | ||
genoves (17-11-2011) | ||
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#3
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tanto tiempo esperando algun cambio positivo y ahora tenemos varias buenas noticias en pocos dias, cuesta creerlo, pero que no decaiga la "fiesta" y que en las oficinas de la DGMM que sigan dandole al que les sienta muy bien ![]() ![]() ![]() |
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#4
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Joer, a ver si va a ser de verdad la cosa??
![]() Los caminos de la DGMM son inescrutables, a ver si es que se han cansado de darnos pol saco? A ver si se ha jubilado algun pez gordo de la DGMM con vocación odiadora a la nautica de recreo? No sé, no sé, últimamente estamos teniendo muchas noticias a favor de quitarnos las cadenas de encima, Alguien sabe si ha habido algun cambio de peces gordos en la DGMM? ![]() ![]() |
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#5
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Eso era lo que yo habia mas o menos concluido al ler este hilo:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=73042
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#6
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Habrá que dilucidar si la categoria de diseño que en la mayoria de los barcos de antes de 1992 no pone nada y la categoria de navegación que en mi caso pone B se unifican o hay que acudir a alguna institución que nos diga donde nos ubicamos.
Porque ya me veo en capitania con el funcionario de turno diciendome que falta la categoria de diseño, aunque bien pensado como que tengo el documento original igual podria escribir la que yo quiera ![]() ¿Alguien está en una situación parecida? joan |
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#7
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Ya sabemos que en Valencia sí. ¿Dónde más?
![]() ¿Será una nota interna a todas las capitanías o alguna es más progre que otras? Entonces, ¿con mi barco categoría A puedo irme a América con el equipamiento que requiera el caso? (no lo voy a hacer; ya me gustaría a mí) ![]() ![]() ![]()
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. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
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#8
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Es lo lógico y más sensato, me alegro que estemos avanzando es este tema.
Preguntaré en la capitanía de Cádiz. ![]() ![]() ![]() ![]()
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#9
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Cita:
Las embarcaciones matriculadas con anterioridad a la entrada en vigor de esta Orden, y diseñadas y construidas de acuerdo con los requisitos del Real Decreto 297/1998, de 27 de febrero, esto es, embarcaciones con el marcado CE, podrán navegar dentro de la Zona correspondiente a la categoría de navegación que les fue asignada en su día, debiendo proceder a la actualización de su equipo de seguridad dentro del plazo señalado en la disposición transitoria única, salvo en los casos en que como consecuencia del resultado de las distintas inspecciones reglamentarias se entienda que se debe modificar la Zona de navegación. 3. Las embarcaciones sin marcado CE ya matriculadas Osea que todo claro. Con el equipo adecuado si tienes categoria B puedes navegar hasta 60 millas sin problemas. Esperemos ahora la publicación de esta nueva normativa. ![]() joan |
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