IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

[iMystic]

Ojo, quiero hacer una puntualización. Mi embarcación tiene categoría de diseño A lo cual viene indicado en varias zonas del casco y en el manual del propietario del astillero y estoy en zona 2 pero...... en el nuevo permiso de navegación en el apartado "Categoría Diseño/Zona de navegación" me han puesto B/2, osea me han puesto Categoría de diseño B y zona 2.

Esta semana pasé por Capitanía de Valencia para que me informaran sobre los requisitos para pasar a zona 1 y tras hora y media de rebuscar los funcionarios entre BOE,s y otras historias me informaron del material necesario y de la necesidad de pasar una ITB adicional para certificar la veracidad de esos nuevos equipamientos de comunicaciones y seguridad y poder pasarme a categoría/zona A/1.....


Saludos

[iMystic]

Voy a ver si puedo subir el documento por que supongo que hablamos de lo mismo. El borrado de los datos no ha sido muy bueno pero vale para que os hagáis una idea.

[BARDAYU]

Originalmente publicado por iMystic

Voy a ver si puedo subir el documento por que supongo que hablamos de lo mismo. El borrado de los datos no ha sido muy bueno pero vale para que os hagáis una idea.

En el apartado "categoria Diseño/Zona de navegación" ¿qué pone?, es que no se ve nada.

Edito, ya lo has corregido. Gracias

[BARDAYU]

A ver, no se si nos estaremos liando...

El documento que nos presenta el cofrade imystic es el "permiso de navegación", que es cierto que sufre considerables modificaciones con lo que venía siendo habitual, pero tambien tenemos el "certificado de navegabilidad e inventario del equipo para embarcaciones de recreo de eslora menor de 24 metros" y este segun el propio "certificado de navegación" debe llevarse a bordo.

Asi que muy bien por lo del certificado de navegación, pero ¿que pone en el de "navegabilidad"?

[iMystic]

Yo no tengo certificado de navegabilidad... solo me han dado el permiso de navegación, Registro Maritimo, Leb y patente. Nada más.

En la parte inferior del documento que he subido lo pone claro hay que acompañarlo con el certificado de navegabilidad.... y no es el único caso conozco otro caso de un familiar en estas pasadas semanas que tiene los mismos documentos No nos han dado ni tenemos certificado de navegabilidad.

Cada día entiendo menos?????

[BARDAYU]

Yo si tengo certificado de navegabilidad, y pone muy claro la zona de navegación y todo lo de seguridad que hay que llevar.

No sé, esto esta un poco liado. A ver si alguien pone un poco de luz...

[iMystic]

Pues no me voy a quedar con la duda el lunes vuelvo a Capitania a que me lo expliquen. Van a acabar hasta las narices de mi

Saludos

[genoves]

Originalmente publicado por iMystic

Lo corroboro totalmente recogí mis documentos hace un mes en Capitanía de Valencia y el documento es tal y como lo describe el cofrade no viene nada sobre el equipamiento ni sobre revisones de ITB, tiene un apartado que indica la categoria de diseño/Zona de navegación y la titulación minima requerida. De hecho en una visita rutinaria de la benemerita al mostrales la documentación se quedaron a cuadros pues no tenian forma de saber si cumplia con la ITB ni con el inventario del equipo y yo llevaba toda la documentación exigida, registro, permiso de navegación (1), Leb, titulo y recibo del seguro.

(1) Esto es la misma cosa, si coló, coló



Yo no quiero ser aguafiestas, IMISTYC, pero tu PERMISO DE NAVEGACIÓN/CERTIFICADO DE REGISTRO ESPAÑOL, es muy parecido al mío, emitido hace casi ya 3 años, solo cambia que en este figura la ZONA DE NAVEGABILIDAD que en el mío va en blanco porque la frase final, que en el mío es

Observaciones: ZONA DE NAVEGACIÓN SEGÚN CERTIFICADO DE NAVEGABILIDAD

te remite a llevarlo siempre con el CERTIFICADO DE NAVEGABILIDAD E INVENTARIO DE EQUIPO PARA EMBARCACIONES DE ESLORA IGUAL O MENOR A 24 M. que es el que dice el equipo obligatorio a llevar a bordo así como la fecha de la próxima revisión/renovación.

Tal vez lo que le han dado al cofrade que ha abierto el hilo sea distinto, pero con lo tuyo, yo veo que debes llevar el CERTIFICADO DE NAVEGABILIDAD tambien, y ser empurado si te sales de la zona que éste dice (si te pillan ).

[genoves]

Mientras no te digan lo contrario, debes tener estos documentos

http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_...ministrativos/

Documentación administrativa relativa a las embarcaciones de recreo

El ejercicio de actividades dentro de la náutica de recreo o deportiva requiere de una serie de formalidades administrativas, que deberemos cumplir para estar amparados por los derechos establecidos en la legislación vigente.
Dichas formalidades se traducirán, en la práctica, en un conjunto de documentación que deberemos llevar obligatoriamente a bordo de la embarcación, la cual se detalla seguidamente:

Relativa a los tripulantes:

• La titulación que acredita la aptitud para el gobierno de una embarcación. Véase el apartado de Titulaciones de recreo.

Relativa a la embarcación:

• Abanderamiento, Matrícula y Registro INCLUIDO EN EL PERMISO DE NAVEGACIÓN
• La patente de navegación ESTAMOS EXENTOS
• La licencia de navegación o Rol, debidamente despachado ESTAMOS EXENTOS
• El certificado de registro español/permiso de navegación, para embarcaciones de lista séptima menores o iguales a 24 metros. SI
• El certificado de navegabilidad, acreditativo de haber realizado las inspecciones y reconocimientos correspondientes SI
• La póliza de seguros SI

Aparte de la documentación enumerada anteriormente, y aunque no sea un requisito obligatorio, deberemos tener en cuenta las ventajas que aporta el marcado CE en las embarcaciones de recreo.






Que me perdonen los Cofrades mayores de 20 TRB que son otra pesada historia.

[iMystic]

Creo que va a ser como dices... Iré pues a ver por que no me han dado el certificado de navegabilidad, si es que me pasa cada cosa.

Pues que el cofrade que ha abierto el hilo nos muestre ese documento y vamos avanzando en el tema.

[ray123]

Que me da algo!!!!.....ron,necesito ron que me acaba de dar un yuyu!!!

No se lo que habra hablado Anavre en el salon de Barcelona pero desde luego me hago socio de Anavre sin dudarlo....y encima con una cuota minuscula.

Ron para todos.

[iMystic]

Aqui se percibe mejor.

[Choquero]

Me extraña que Anavre no haya sido quien haya dado la primicia, igual la cordura se ha instalado directamente en la DGMM.

Y ésta, que se la grabe quien le corresponda por la decisión.