Bricobarco BUA ¡¡ Problemas con la cubierta HELP-ME

[Panxut]

Esto me pasa por ir repasando el barco.

Os cuento:
Este verano el YAGOS se ha paseado por Menorca
De seis dias solo pisamos tierra 2 horas, el resto fondeando
Cada vez que usaba el Molinete veia que tenia un movimiento raro, como si estuvieran flojos los anclajes posteriores
Estos dias estoy aprovechando para repasar COSITAS y al llegar al molinete observo que el refuerzo que tiene debajo de la cubierta (3 cm. de fibra), es de madera (otros 3 cm.), enfibrada por la parte inferior.
Retiro el molinete y SORPRESA ¡¡¡¡¡
A parte de tener toda la carca del motor llena de oxido (casi 1 cm), la madera del refuerzo esta totalmente ... coom diria Ferran Adrià, esferificad, es decir PODRIDA. La humedad de los casi 40 años del barco la ha desestructurad, se deshace en las manos.

EXISTE LA CARCOMA EN LOS BARCOS


Ya se SANEAR, REPONER y MONTAR, pero ...... COMO ???

Vista del BUJERO una vez retirado el Molinete.



Acercando la cámara:



Esta muy JO*IDO








UPS ¡¡¡¡, esta al reves



Tambien tocara cambio de interruptores, la goma esta segada y tambien entra agua



HELP-ME

[uluru]

Yo comprobaría hasta dónde está podrida, con un formón y martillo iría quitando/saneando lo podrido. Después cortar un panel marino nuevo del mismo grosor y con alguna resina epoxi pegarlo a la fibra. Como dicha fibra se ve bastante gruesa, para reforzar le pondría algunos tornillos rosca-chapa de inox A4, (sin que sobrepasen la fibra claro está). ESto se me ocurre a bote pronto, imagino que es una trabajera, pero no lo veo tan grave ni tan complicado. Pienso yo eh!!

[Al-Mahara]

Visita este sitio, hay varios ejemplos de reparaciones de deslaminacion que te pueden ayudar a hacerte una idea. T e escribo desde el movil sí no te lo habría buscado..
http://www.northernyacht.com/

[jgfontes]

Cofrade....no te desanimes, que lo tienes chupao
Mirate este enlace http://www.westsystem.com/ss/use-guides/ Está enfocado ha trabajar con epoxy, pero lo puedes hacer con poliester y te va ha quedar niquelado.
Tienes que hacer lo que te dice el cofrade Uluru....sin miramientos. Saca toda la madera podrida que encuentres, limpia bien, sustituye por madera nueva y a enfibrar....es mas facil de lo que puede parecer.

Unas birritas

[rasra]

antes de ponerme a destrozarlo todo lo primero que yo haria es sacar una plantilla del agujero con el fin de luego rehacerlo justo.
roncito para todos

[Retin]

no te preocupes por la carcoma, no ataca a los tableros marinos. Por las fotos el problema es debido a una pudrición por hongos producidos por la humedad. Cuando cambies el tablero protegelo y no se volverá a repetir.

[enric rosello]

También puedes poner una placa de aluminio de 10 mm. Se corta bastante fácil y aguanta la humedad mejor que la madera. Los X-Yachts lleva(ba?)n los elementos de su maniobra reforzados así bajo cubierta.
suerte

[ANTARTIC]

Originalmente publicado por Al-Mahara

Visita este sitio, hay varios ejemplos de reparaciones de deslaminacion que te pueden ayudar a hacerte una idea. T e escribo desde el movil sí no te lo habría buscado..
http://www.northernyacht.com/

Gracias Al-Mahara
Del enlace que has enviado,
he derivado a esta restauración del Fisher 30
http://www.fisher30.lackeysailing.co...11/110411.html
no tengo palabras....este señor es un genio
es la restauración más detallada y minuciosa que he visto,
todo documentado, foto a foto,
día a día, donde compra que material
y porqué ese y no otro, como lo trabaja,
argumenta todo,
hasta las horas día que le dedica...
y abajo tienes el siguiente día....
así hasta que te aburras,
...pero vale la pena ver unos cuantos días...
un artista

PANXUT
tu que ya eres un experto bricoleur
no te diré como lo haría porque tu sabes más que yo
pero con las indicaciones de ese blog...
tienes la Brico- biblia de como hacer cualquier brico
en un barco,
y el hueco del molinete... "eso es na"
lo reparas en un periquete
y te parecerá que es "pan comío"...

otro tema es que si buscas por ebay i rodalies,
puedes encontrar gente que vende
rollos sueltos de fibra de carbono o kevlars o
varias capas de cada...
de reparaciones que han hecho y les sobra un rollo,
a veces he visto buenas gangas....por 4 duros
y con eso te puedes reforzar lo que quieras...

[quote=Panxut;1172898]Esto me pasa por ir repasando el barco.

Os cuento:
Este verano el YAGOS se ha paseado por Menorca
De seis dias solo pisamos tierra 2 horas, el resto fondeando
Cada vez que usaba el Molinete veia que tenia un movimiento raro, como si estuvieran flojos los anclajes posteriores
Estos dias estoy aprovechando para repasar COSITAS y al llegar al molinete observo que el refuerzo que tiene debajo de la cubierta (3 cm. de fibra), es de madera (otros 3 cm.), enfibrada por la parte inferior.
Retiro el molinete y SORPRESA ¡¡¡¡¡
A parte de tener toda la carca del motor llena de oxido (casi 1 cm), la madera del refuerzo esta totalmente ... coom diria Ferran Adrià, esferificad, es decir PODRIDA. La humedad de los casi 40 años del barco la ha desestructurad, se deshace en las manos.

EXISTE LA CARCOMA EN LOS BARCOS


Ya se SANEAR, REPONER y MONTAR, pero ...... COMO ???

La carcoma en si no, pero existe una larba acuática que ataca a los barcos de madera o allí donde hay madera, pero sobre todo la de la obra viva. Hundieron media flota española cuando la época de las Indias y lo quisieron solucionar con placas de cobre y...fué peor el remedio que la enfermedad.

Yo en mi barco tengo teka, fibra y debajo de la fibra, en el pozo le puse una platina de acero de un especor considerable. De momento aguanta.

Iván.

[usansolo]

No te agobies, que todo puede solucionarse.

En la pagina de Golden dreams pdfmarinelibrary en el apartado de libros y guias tienes fiberglas boats repair maintenance eng. es un manual de reparacion de barcos de fibra, esta en ingles, pero tiene bastantes ilustraciones, con un minimo bocabulario y las ilustraciones, veras que aparentemente, todo tiene solucion.

Echale un vistazo. no puedo poner enlace directo al libro, pero es facil de buscar.

Esa pagina es una mina.

Animo que mas dificil lo tiene mi trancha 17 y aun mo he tirado la toalla.

[Christian]

Hola,

Una ronda para todos.

En zonas que no están en contacto con agua (zona sumergida) si puedes tener si problemas xilófagos. Puedes tener de tipo carcoma Anobium Punctatum (típico de los muebles) o Hylotrupes, con galería más gruesa. Yo reparé los suelos de cubierta de una motora, cuyo revestimiento era teca, que no atacaba porque es mas dura pero las larvas estaban en el contrachapado marino.

En otro barco de fibra pero con refuerzos de madera, estaba completamente atacado por termitas todos los refuerzos estructurales, con lo que ahora regalo el casco vacío.

Conozco casos muy llamativos como las Goletas provenientes de Turquía con casos de infestación brutal de xilófagos, en barcos de 5-6 años de antigüedad.

Tiene pinta de ser pudrición por hongos, con lo que mas fácil saneas hasta donde te deje y contrachapado nuevo.

Un saludo

[konpai]

Aprovecha a meterle una pletina de acero inoxidable y déjate de laminados. La sujetas con los mismos tornillos del molinete y... yastá! Se acabaron los problemas. La terminación es otra cosa. Ahí sí que puedes enfibrar o laminar o lo que quieras.

[joan]

Querido Panxut:
Parece extraño que un hombre con los recursos bricolajeros como tu haga esas preguntas en el foro.
Tu, maestro de maestros

Bueno, enfin, despues de darte coba, , te cuento que para sanear la madera, una vez hayas quitado lo que está podrido, y sin tener que mezclar "cosas raras nauticas" con la madera, yo usaria de la marca woodfiller, un agua plast de madera (existen varios colores) que rellena y tapa todos los "bujeros" y una vez endurecido (sin dobles lecturas), consigue un buen acabado. Se puede lijar, pintar, etc..
Está hecho con siliconas y madera.

Un abrazo

Joan

[Panxut]

Aprovechando el PUENTE he empezado a Sanear...

Como vereis elPozo de anclas tienen su tamaño...




Con la radial y disco de Madera.....

Retirado todo el material



Ahora vendra lo dificil. DEJARLO CORRECTO ¡¡¡¡

[enric rosello]

Te equivocas Panxut. Lo que has hecho es lo difícil. A partir de aquí todo irá rodado.
suerte