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#26
17-11-2011, 23:19
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Cita:
 Editado por NEFTA en 12-01-2012 a las 22:29. 
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#27
17-11-2011, 23:22
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Son las lineas que me gustan y el Eagle me encanto lo mismo que este
Editado por NEFTA en 12-01-2012 a las 22:29.
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#28
17-11-2011, 23:22
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Puede gustar o no desde el punto de vista estético, pero de ahí a poner en duda la seguridad de un modelo, diseñado por uno de los mas prestigiosos gabinetes y construido en su momento por un astilero de notoria reputacion, me parece un gran atrevimiento. Y todo esto viendo un par de dibujos... me parece demasiado
__________________
  las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo 
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nick | ||
bribon (18-11-2011) | ||
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#29
17-11-2011, 23:25
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Cita:
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#30
17-11-2011, 23:29
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Los Pogo desde que salieron, fueron teóricamente y prácticamente barcos oceánicos.
El "no me gusta" no es crítica.
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#31
17-11-2011, 23:31
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Para mi eso es un barco, lo otro son" paratos"
Editado por NEFTA en 12-01-2012 a las 22:29.
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#32
17-11-2011, 23:33
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Cita:
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#33
17-11-2011, 23:38
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Cita:
Pa gustos ha colores y... 
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las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo
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#35
18-11-2011, 00:04
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Me imagino a una pareja de jubilados cruzando el atlantico o dando la vuelta al mundo, porque es una barco de crucero ¿no?
 http://www.************.blogspot.com/
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#36
18-11-2011, 01:11
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
La pega que lo veo al pogo es que es demasiado rápido para currican , me quedo con mi gin fizz
 
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#37
18-11-2011, 09:28
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Cita:
Puede ser que el Pogo 50 sea aún un dibujo, proyecto, render, lo que quieras.....pero su hermano pequeño ya lleva varios años navegando, siendo en su día barco del año en Europa y más de 2 años de lista de espera (por lo menos antes), por algo será......te dejo una muestra de como navega el "invento novedoso" de nuestros vecinos del Norte.
__________________
Saludos, ______/)_______/)_____ _/)_______/)______/)___ Editado por niniel en 18-11-2011 a las 09:48.
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#38
18-11-2011, 11:37
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Cita:
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Mario.
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#39
18-11-2011, 11:52
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Ahí está el truco, es muy difícil que estos barcos se vayan de orzada, y avisan con mucha antelación. Ello se debe a que el doble timón hace que, por su angulación, el timón de sota, que es el que trabaja, lo haga con mayor eficacia que un timón central, puesto que con la escora queda en un ángulo mucho más cercano a la vertical, incrementando así su eficacia y control. Además, los pantoques vivos ayudan enormemente a mantener el control del barco.
Este verano tuve la suerte de navegar en un Class 40, y cuando cargaba la racha en unas condiciones que en un barco al uso, es decir, de los que estamos acostumbrados, empezarías a irte de orzada y ya tendrías que estar bajando carro o largando escota de mayor, el barco se limitaba a asentarse un poco más y convertir esa energía de la racha en velocidad ... navegábamos con 17 a 20 kn de real ... y a un descuartelar con mayor completa y trinqueta íbamos haciendo entre 10 y 14 kn. Detrás nuestro, una flota de barcos "convencionales", con rizos y pasándolo bastante peor y, por delante, el Cessna Citation con el que Hugo Ramón se embarcó en la Global ... y el Camper, que iba a su rollo navegando entre 18 y 20 Kn en plan relajado  Con esto no quiero decir que sean barcos mejores ni peores, sólo diferentes, tengo que decir que, contrariamente a lo que esperaba, el barco era sorprendentemente seco y la sensación a 9 kn ... de ir parado. A mí el proyecto de este Pogo 50 me encanta, acaba de pasar al primer lugar de mi lista a los Reyes Magos  Salud!!!
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mario147 (18-11-2011) | ||
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#40
18-11-2011, 17:50
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Cita:
Otra cosa es que te gusten mas o menos ...
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!
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#41
18-11-2011, 17:58
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Cita:
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@XeneiSailor https://www.instagram.com/xeneisailor/ No envidies mi progreso... Sin valorar mi esfuerzo 
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#42
18-11-2011, 18:14
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Llegado a un cierto nivel de diseño (y presupuestos) lo de la "seguridad" depende más de los sesos y las manitas de quienes manejan esos barcos.
No me gusta nada la actitud despectiva de las opiniones de los que les gusta disfrutar de navegar "deprisa-deprisa" hacia los que les gusta más disfrutar de otros aspectos de lo que también es navegar, ni viceversa. Que cada cual escoja su barco conforme a lo que piense (y pueda) sin estar pendiente de lo que piensen los demás. Que eso si que es una "segura" chorrada.
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#43
18-11-2011, 18:19
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Si si muy bonitos muy modelnos y rapidos pero todos escoran
donde este un multi casco..PD:Hala!!! ye me podeis poner verde 
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#44
18-11-2011, 18:38
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Cita:
http://www.nautorswan.com/swanlinepr...0/Default.aspx http://www.nautorswan.com/SwanDetail...s/Default.aspx Aunque sólo en el 53 y el 110, y todavía no les ha dado por los pantoques vivos. Lo cierto es que a mí me encanta ir deprisa a vela, y este tipo de barcos corre y mucho, aunque sean menos ceñidores (al menos a priori) que diseños más tradicionales. De todos modos, también me gusta el navegar de un HR ... son cosas distintas. salud!!!
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#45
18-11-2011, 19:34
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Cita:
Mi barco lo ha diseñado un gabinete que no tiene ni idea y por lo leído Mañana mismo lo tiro... pero no digo donde. Yo con "las malas" me quedo en casa con cualquier barco.
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#46
18-11-2011, 19:58
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Cita:
A quien no le gusta ... puede decirlo o puede pasar del tema ... Pero si a quien no le gusta, ademas te dice que es esto o aquello ... como nos puede la testosterona ... te pones igual o mas burro que el ... Pero siempre con cariño ...  Por dios que no vuele ninguna silla ... Me encantaría poner a Nefta a la caña de uno de estos barcos en una travesia larga ... para que lo disfrute ... y conociéndolo ... seguro que se retracta de los paratos y habla de sus sensaciones ... Rom, no es solo velocidad ... es como se coloca, lo equilibrado que van, la potencia de su par escorante con los tanques de agua llenos ... lo suave que suele ir la caña (bien trimado ... obvio ...) Salud
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! Editado por Ventarrón en 18-11-2011 a las 20:01.
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#47
18-11-2011, 20:04
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Mira que me encantan los Swan ...
Pero prefiero el comportamiento de un class 40 (un mini, un giro 34, un Imoco) en portantes, que no esto ...  Salud
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!
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#48
18-11-2011, 20:16
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Cita:
Pero para mí es como si hablaras de una nave espacial... Y, tal y como está el patio, me doy con un canto ahora mismo con poder seguir con el que tengo por mucho tiempo ;-). Cumple de sobras con el 90% de mi plán de navegación habitual.
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#49
18-11-2011, 20:32
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Yo creo que lo mejor será proponer al Taber que haga dos subforos:
Foro Náutico Deportivo Vintage-Quilla corrida: solo para barcos de más de 20 años y 10 toneladas, además de los Island Packet y algún otro. Foro Náutico Deportivo Planeo: barcos con grandes bañeras, espejo de popa de la máxima manga y con tendencia a superar su velocidad de carena con el mínimo pretexto. Así todos contentos, total si aquí no estamos para aprender sino para ¿dar? nuestra opinión
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#50
18-11-2011, 20:53
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Re: pogo50 de Finot para ir rápido, cómodo y seguro
Cita:
Empecé a navegar hace más de 30 años..he probado muchos barcos,últimamente navego en un pequeño Catamarán de 8 mts, y después de navegar en un Pogo de 10 Mts., puedo deciros que las sensaciones en este último son muy parecidas a las que tengo ahora con mi cata..es la lógica evolución de la técnica..los coches de ahora son mucho más suaves, precisos, finos que los de hace 30 años...los barcos tambien evolucionan..aunque he de reconocer que, en ceñida, con mar formada es difícil competir con un Swann, con un North Wind de los 80..no eran planos, apenas pantoqueaban..una delicia..eso si, en ceñida...Y hablo de sensaciones, no de velocidad, ya que los modernos diseños superan, incluso en ceñida, en velocidad a los ochenteros.. Ya sabemos que los barcos de hoy en día están hechos para vientos del través y largos..lo mismo que un cata..mucha manga, mucho calado, pantoques para estabilizar..una gozada..salvo en ceñida con mar corta, donde hay que saber frenar para no romper.. Quizás todo depende de las circunstancias de mar y viento que nos encontremos... Además creo que, aunque ambos sean diseños actuales, no es comparable un Hallberg R. con un pogo..Conceptos diferentes, para usos diferentes...eso si, prefiero un pogo 12.50 con viento y mar a favor simplemente porque navega mejor en esas condiciones.. Salud. Editado por trica en 18-11-2011 a las 21:49.
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