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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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| Avisos |
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#1
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Cita:
Quieres decir Simbad que este DicK Zaal, no es un Colin Archer ? (o viceversa) , o tambien puede ser que se copiaran los planos los diseñadores mutuamente. COLIN ARCHER CENTREBOARD Built : 1991 Material : Steel Dimensions : 11,70 x 3,95 x 1,30 m Asking price : EUR 89.000 Editado por carlos g. en 01-12-2011 a las 20:22. |
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#2
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Cita:
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#3
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Cita:
http://www.lascartasdelavida.com/dia...renunbarco.php De todas formas me imagino que mucho dependerá de como pretendas viajar, no gasta lo mismo el que come todos los días en restaurante que el que se alimenta a base de arroz y lo que pesque... |
| 2 Cofrades agradecieron a imbornal este mensaje: | ||
grumetillo (08-12-2011), LSV (08-12-2011) | ||
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#4
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Cita:
Fantástica la página ![]() ![]() YA tengo lectura para rato, y además practicaré inglés ![]()
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“Un buen viajero no tiene planes fijos ni tampoco la intención de llegar” Lao Tzu |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velmar | ||
Antonio_Mataelpino (24-11-2011) | ||
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#5
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¿ Que os parece este ?. No es ni en mucho "un mejor", pero tiene muchas posibilidades dada su solida construccion y proteccion de la tripu en navegacion.
. Estas fotos se las hice el domingo, aprovechando que el vecino estaba fuera . Saludos.![]() Me olvidaba : es un Joemarin 34 ![]() Editado por port bo en 09-02-2012 a las 19:23. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a port bo | ||
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#6
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Capitan Barbosa, te dire lo que me decia Michel Joubert (Joubert-Nivelt) el solo diseñaba cascos y no entraba en interiores ni mecanismos, estaba aburrido de las megalomanias de los grandes, salones que cambiaban de altura, muebles que salen y entran.... luego habia que acudir cagando leches al otro lado del mundo a reparar lo que nadie puede reparar... vuelos, ingenieros... ¡un paston! de estas covesaciones hara ya mas de 10 años... ahora supongo que estara aun mas aburrido, cuanto ma sencillo todo mejor, mirate el problema que tiene el Tin-Tin con el piloto hidraulico, yo no he tenido un solo hidraulico en ningun barco que no me haya causado problemas y terminado hasta los c.. del p... aceite rojito.
![]() http://www.************.blogspot.com/ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
Capitan Barbosa (21-11-2011) | ||
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#7
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Alguien a leído este libro?
Twenty Small Sailboats to Take You Anywhere http://www.amazon.com/Twenty-Small-S.../dp/0939837323 |
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#8
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Mucha gracias por el enlace, la página es realmente buena, y lo más impresionante es la historia de las personas que escribieron esos libros:
http://www.lascartasdelavida.com/dia...os_autores.php Habla de una pareja que llevan escritos más de 10 libros sobre como vivir y viajar en un barco, y resulta que lo llevan haciendo más de 40 años... y sin motor! ![]() ![]() |
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#9
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![]() Quien decia que el amor no duraba siempre??? ![]() |
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#10
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![]() Una ronda pa todos.Bueno, la verdad es que es muy interesante este hilo y como hay muchos cofrades que saben mucho, o al menos mucho mas que yo, me gustaria que me dierais vuestra impresión sobre el Nord Win 47. Acabo de quedarme con uno en alquiler con opción de compra y antes de que llegue el plazo que tengo que decidir al respecto, quisiera conocer vuestras opiniones. Por lo poco que he navegado con él, me parece un barco seguro. El barco está fabricado en 1985 y está aparejado con genova, trinqueta y mayor y está muy equipado, ademas ahora acabo de ponerle una pantalla Raymarine E 120 y un piloto AXP 30 de la misma marca. También se debe tener en cuenta que la navegación que hago son travesias de altura y de unos uno o mas meses de duración. Gracias anticipadas. ![]() ![]()
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Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace ![]()
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#11
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Aunque ya lo puse en su dia, vuelvo a subir este autentico velero de serie, transformado a velero de vuelta al mundo. Ojeada la ficha tecnia, ha sido todo renovado, motor nuevo, jarcia, tratamiento anti-osmosis, y todo el equipo para una vuelta al mundo comoda, potabilizadora, caseta rigida antirociones, eolico, placa solar, radar, etc.
Yo mas bien diria que venden todo lo que han puesto y regalan el barco. Dimensions : 13,20 x4, 00x2, 20 (m) Material : GRP Construït : 1983 Motor (s) : 1 x Sole Diesel Mini 44 HP / Kw : 44 (Hp), 32,34 (Kw Preu inicial : EUR 65.000 Editado por carlos g. en 01-12-2011 a las 20:22. |
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#12
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¿Qué opináis de este? todo hidráulico ¿eso es práctico para circumnavegar?
http://www.sentyacht.com/barcos_usad...ORDSEE-52.html
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#13
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Bueno que decirte, ademas de tener que verlo mejor, a simple vista me parece un barcazo. Parece que tiene todo un poco viejesito, pero se ve en muy buen estado. Ahora por esa pasta hay muy buenos barcos, diria incluso que mejores y mas modernos. Yo con el hidraulico me llevo muy bien. Hasta lo encuentro muy sencillo y fiable. Pero te tienes que "entender" con el. Pero como casi todo en un barco de larga travesia. Lo escencial es conocer todo de la A a la Z. Un saludo.
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