Roturas

[caldas2]

Salud a todos. Llevo poco tiempo en esto y trato de compensarlo leyendo todo lo que cae en mi pantalla y especialmente las singladuras de los transmundistas o aquellos que cruzan el Atlantico. Como regla cuasi general se multiplican las quejas por las incesantes roturas del material. Y yo me pregunto,si todo que tiene que ver con la nautica suele ser caro ¡! se supone que por su calidad ¡! ¿por qué tantas roturas? ¿será acaso por la falta de preparación de las tripulaciones,o es que al final el material no es de la calidad que se presupone? No sé, es algo que no encaja...Que pensais.
Unas birras pa todos y buen rumbo.

[seadog]

Hola

No se a que tipo de roturas te refieres, en principio un barco bien preparado y con una tripulación competente no debe de tener problemas, en condiciones normales.Otra cosa es que se navegue con material muy deteriorado o que te pille la castaña de turno.

Es cierto que en travesías largas, velas, escotas, sistemas de gobierno, etc,tienen un mayor desgaste,pero existen formas de minimizarlos.

Saludos.

[martiniut]

Yo en 7 meses de viaje, y con alguna castaña, no rompi ni un tornillo. Lo unico que fallo fue la zodiac que al aclararla con agua la deje inchada al sol para que se secase y se abrio una costura. Aprendida la leccion. Eso si, todo bastante nuevito y preparado para larga travesia. (todo sobredimensionado) Creo que es mas un asunto de preparacion, mantenimiento y antiguedad de los materiales el que se rompan mas o menos las cosas. Si te vas con el barco dominguero, sin hacer una inspeccion a fondo de todo el material y con las velas de hace 10 años, es probable que rompas cosas.
Saludos.

[caldas2]

Para centrar un poco mas el tema me refería a los relatos de navegantes que cruzan el charco y en todos ellos el tema del material es fundamental;en todos ellos se deja entrever una constante rotura de los mismos,mal funcionamiento y que no cumple con lo estipulado inicialmente. Y salvo excepciones,sin travesias extremas.
Leyendo ves como las deficiencias no se producen en el Atlantico sino en pequeñas travesias de 1 0 dos dias,con vientos de tipo medio y olas manejables. Y entonces te das cuenta de que el material se agota demasiado rápido. Por eso mi pregunta,es una falta de preparacion de los navegantes o es que el material no es tan bueno como dicen.
Saludos a todos y unos chupito de Ron

[Amelius]

odolescencia programada
creo firmemente en este asunto

[Woodenboat]

Originalmente publicado por Amelius

odolescencia programada
creo firmemente en este asunto

Obsolescencia