Seguridad Formación: Búsqueda de hombre al agua

[LSV]

Saludos Biplaza.
Te he mandado un email con el enlace al video de Garraf a ANAVRE (comunicaciones).
Dime si tienes alguna otra dirección.
LSV.

[LSV]

Saludos.
Pequeño video sobre la jornada de salvamento en garraf.
http://lsveloz.blogspot.com/

LSV.

[Embat]

Originalmente publicado por LSV

Saludos.
Pequeño video sobre la jornada de salvamento en garraf.
http://lsveloz.blogspot.com/

LSV.

Bonito barco


Embat

[Jadarvi]

Originalmente publicado por Embat

Bonito barco


Embat

E impresionante gorra ...

salud!!!

[LSV]

Por algún comentario hecho por aquí... empiezo a sospechar que la gorra no se cayó fortuitamente sino oportunamente para hacer la práctica correspondiente.
(Casi en verso)
LSV.

[liman]

Enhorabuena a los organizadores de este ejercicio que mas que poner a punto la maquinaria logran concienciar a los navegantes ... que se dejan concienciar, claro esta

Mi experiencia en rescates se limita a una pocas practicas en condiciones buenas intentando "cazar" un aro o algún objeto. Pero un día perdi una defensa (de color negro para mayor dificultad). Navegaba solo y con un viento de 14-16 nudos, e intenté hacer todo el rescate sin poner el motor en marcha (por eso de simular a Murphy) y siguiendo la norma... IMPOSIBLE. Varias maniobras fallidas, las escotas del génova que se liaron de mala manera (más Murphy)... y al final perdí de vista definitivamente al "tripulante". Luego, ya con motor, fué imposible volver a avistarla. Fué una buena lección práctica que solo me costó los 20 € de una nueva defensa... pero mientras maniobraba pensando que el trozo de plastico podria haber sido una persona, el acoj*ne era monumental, os lo aseguro.

Muchos de vosotros ya sabeis todo esto de sobra, pero seguro que hay otros tantos que deberían experimentar por si mismos la situación... para aprender.

[LSV]

En cuanto a lo de "dejarse concienciar"... es algo relativo.
Hablamos durante el ejercicio de que ningún "civil" se puso el chaleco durante el mismo.
Creo que los de la Cruz Roja fueron los únicos a los que se lo ví.
En todo caso una concienciación limitada, relativa a la dificultad de encontrar a alguien que cae al agua, pero poca en cuanto a la visibilidad sin chaleco, pero menos es nada.
LSV.

[ReToVaToR]

Jolin, la verdad es que da mucho que pensar,yo quizas es que debido a mi inexperiencia en navegacion,solo salgo a pescar y de dia y si alguien que tengo a mi lado se resbala y se cae al agua ,inmediatamente se le esta viendo y no se tiene porque perder de vista ya que a no ser que haya una corriente fuertisima no se alejará mucho del barco...otra cosa es que sea de noche ,que se vaya navegando a velocidad alta,que haya mucha mar etc...

Reflexiones:
¿Vosotros cuando se pone mala mar inmediatamente os poneis el chaleco y permaneceis con el puesto por el barco o solamente lo teneis por si veis que vais a zozobrar o en ultimo momento?

El tema de estar amarrado ¿como lo planteais por ejemplo en una embarcacion de recreo como la que yo tendré en un futuro ? un arnes de escalada (soy escalador) con una cuerda a un anclaje fijo tipo anilla con digamos la superficie de la bañera para poder moverte?

Importantisimo veo yo ahora que ando mirando barco,la altura de la borda,YO MIDO 1,90m y me quedan todas las bordas bajisimas.Creo que lo mejor en mi caso seria rodear de "barandilla alta" toda la bañera para minimizar el riesgo de caerte ¿no ? ¿a que altura seria la idonea,cintura ,muslo?

vaya rollo estoy soltando ..estoy pensando en alto y en publico jejeje la verdad es que son cosas que siempre pienso y creo que este s el mejor sitio para exponerlas