Construir un barco

[otoio]

Siento ser desagradable, pero no descuides el tema del papeleo, sobre todo si lo quieres hacer/usar en España de forma legal. (No sé de dónde eres)

Real Decreto 1435/2010, de 5 de noviembre, por el que se regula el abanderamiento y matriculación de las embarcaciones de recreo en las listas sexta y séptima del registro de matrícula de buques.

Recogido en el artículo 11 de ese Real Decreto.

[my_arco]

Originalmente publicado por otoio

Siento ser desagradable, pero no descuides el tema del papeleo, sobre todo si lo quieres hacer/usar en España de forma legal. (No sé de dónde eres)

Real Decreto 1435/2010, de 5 de noviembre, por el que se regula el abanderamiento y matriculación de las embarcaciones de recreo en las listas sexta y séptima del registro de matrícula de buques.

Recogido en el artículo 11 de ese Real Decreto.

No lo había pensado, supongo que los gastos de proyecto tasas son elevados , lo que hace antieconómico la construcción propia.

¿tienes idea cuanto puede costar eso?

[otoio]

Lo de los proyectos de ingenieros se solía tener en cuenta para abanderar barcos extranjeros...
Se solía hablar de entre 2.000 y 6.000 €.
También dependerá de lo que haga falta... que no lo sé.

De todas formas, usa el buscador, porque ya ha habido algún hilo de construcción de aficionados.
Algo sabrán más concreto y seguro que tendrás más info...

Que no decaiga

[astrolabio68]

O entra al foro marmadera, de constructores aficionados. Hilo de legalidad, pero será durillo mientras no consigamos cambiar la legislación al respecto...

[Javi78]

buenas, en respuesta al tema de papeles: en mi caso ya lo he resuelto,
1º necesitas que un ingeniero naval te haga un plano tecnico es decir que demuestre y resuelva el hecho de que el proyecto flota
precio 600euros.
2º en capitania de tu comunidad auto. debes presentar el proyecto por supuesto sellado por elcolegio de arquitectos,te asignaran un inspector para controlar y marcar las pautas a seguir durante la construccion para aficionados ojo "no necesitas marcado CE"
200EUROS. MATRICULACION INCLUIDA EN EL PRECIO
creo que no esta tan mal y no es tan caro.:bri ndis:

[P27]

Originalmente publicado por astrolabio68

O entra al foro marmadera, de constructores aficionados. Hilo de legalidad, pero será durillo mientras no consigamos cambiar la legislación al respecto...

No solo eso es asi aqui en España, son normas armonizadas.
Mira lo que pasa en FRANCIA en su equivalente al BOE de Abanderamiento

DIVISION 224
NAVIRES DE PLAISANCE
30 SEPTEMBRE 2004
parue au J.O. le 28 OCTOBRE 2004
2.1. Pour les navires de conception A ou B suivants
[construction par un amateur ;[
navire autre que navire de plaisance conservé par son propriétaire et désirant obtenir le statut de navire de plaisance

Une attestation de conformité établie par un organisme notifié de la conformité du navire aux normes relatives à la flottabilité et à la stabilité EN-ISO 12217-1 ou 12217-2 ou 12217-3 ;
Piden un certificado por un organismo autorizad de conformidad con esas normas
Si entendeir un poco el gabacho buscar en Internet esa orden, Son mas estrictos que aqui en algunas cosas

[biker62]

Originalmente publicado por P27

No solo eso es asi aqui en España, son normas armonizadas.
Mira lo que pasa en FRANCIA en su equivalente al BOE de Abanderamiento

DIVISION 224
NAVIRES DE PLAISANCE
30 SEPTEMBRE 2004
parue au J.O. le 28 OCTOBRE 2004
2.1. Pour les navires de conception A ou B suivants
[construction par un amateur ;[
navire autre que navire de plaisance conservé par son propriétaire et désirant obtenir le statut de navire de plaisance

Une attestation de conformité établie par un organisme notifié de la conformité du navire aux normes relatives à la flottabilité et à la stabilité EN-ISO 12217-1 ou 12217-2 ou 12217-3 ;
Piden un certificado por un organismo autorizad de conformidad con esas normas
Si entendeir un poco el gabacho buscar en Internet esa orden, Son mas estrictos que aqui en algunas cosas

Perdona, pero esto no es exactamente así.

Para un barco autoconstruído categoría de navegación A o B sí que piden un dictamen técnico. Si el barco autoconstruído es de categoría C o D, sólo exigen una declaración jurada del propietario asegurando que se cumplen ciertas normas de diseño y seguridad. Si estás seguro de lo que has construído, en Francia no hace falta gastarse dinero en proyectos, siempre hablando de barcos de categoría C y D.

Como aquí, vamos

[Javi78]

Rondas a todos,
En primer lugar: cuando hago referencia a que el coste de los cálculos de ingeniero y colegio de arquitectos es de 600€ , no estoy empleando congeturas o suposiciones, me refiero a exactamente lo que he pagado ni mas ni menos.
En segundo lugar: el precio del material o kit que yo mismo he fabricado con cnc es de cerca de 1000€ (todo el material)
En tercer lugar: los papeles es decir la matriculación de la embarcación me cuesta 200€ , en esto entran los onorarios de el inspector
Durante la construcción y la burocracia pertinente.
Reitero que en ningún caso estoy especulando ni suponiendo
Estoy contando mi experiencia REAL.