Sobre mi Grand Banks

[shark]

Gracias Pepe.
Si tu barco es el de la foto, es precioso. Por supuesto que hay que armarse de paciencia, pero la verdad es que sin usarlo, prefiero venderlo y como no es una cuestión de dinero, he optado por rebajarlo hasta donde buenamente se pueda. Además que como hace un mes decidí ponerlo en varadero (no se si me he equivocado) encima ni lo disfruto algún fin de semana de estos magníficos que tenemos en esta bahía.
Saludos
shark

[carlos g.]

Shark, te copia y pego una respuesta que le hice al cofrade Rebuff, creo que es perfectamente aplicable a tu caso :


A veces no se trata de bajar y bajar como si estuvieras en el atico de la TORRE MAPHRE, sino de situarlo digitalmente en lugares en donde mas acceso tengan posibles armadores a los que el estilo de tu barco sea el mas buscado por ellos.

Es decir :

En donde los tienes en venta ? : en el pantanal con un letrero de SE VENDE ? o lo tienes en webs internacionales ? , ahi estan los dos extemos, entre medio pues hay mil maneras, la mayoria ineficaces.

Busca un broker que este registrado en Yachtworld y en lugar de bajar el precio del barco un 30%, cedeselo a el por un 10% de comision, y a cambio exigele verlo en esta web, la mas importante del mundo para clientes extranjeros que son realmente los que compran.

Tambien puedes buscar un broker nacional-multi-nacional (sin oficina), se dedican a hacer de broker mobil, conociendo perfectamente el mercado de las webs de compra-venta y una vez aceptado tu barco, te lo insertan en mas de 20 webs, que casi diria que ninguno de aqui somos capaces de conocer todas, en este caso BOATSHED a mi entender, es la mejor, habla con Gerth de Vilanova i Geltru.

Resumiendo el tema cofrade, siempre hay roto para un descosido, o dicho de una manera mas dulce, siempre habra algun enamorado para tu barco, tan solo hace falta que se entre-crucen sus caminos y se conozcan.

Pienso que es mejor DARSE A CONOCER MAS, .......que bajarse los pantalones mas.........., al final con este ultimo sistema estamos pudriendo la nautica dando a 4 duros grandes barcos, que los compran no ya navegantes sino comerciantes que saben de su valor y saben como venderlos, no es mejor que aprendamos entre nosotros que realmente somos los que navegamos.

Aprovecho este post, para decir que vendi mi Formosa 42, el que traje de Cayman, el 2007 supongo que es el que se referia el Cofrade SIMBAD, aprovecho para decir que no es correcto el precio que Enrique indica, al menos en mi caso (o si) ¡¡¡quien me quiera entender que me entienda¡¡¡.

Lo vendi a un Aleman que esta preparando la travesia atlantica, con destino inicial, Guayana Francesa, aunque parezca una obscenidad en estos momentos de escasez compradora, conocer el destino que se le iva a dar a mi barco tambien era un condicionante para decidirme en su venta.

En estos momentos estoy escrutando el mercado (dentro-fuera) ya que pienso que la mejor eleccion es un barco de acero de no menos de 13 metros, con timoneria interior y aparejo Cutter-Ketch, la vuelta al mundo es un objetivo cada vez mas proximo para mi.

Birras y un ultimo consejo, NO MALVENDAS UN BUEN BARCO.........

[PEPE]

Gracias SHARK por el piropo a mi barco, efectivamente es el de la foto un Princess 45 del año 1991 y a mi también me parece muy bonito. Además es un barco muy robusto, no como los que se hacen ahora.

Estoy bastante de acuerdo con lo que dice el cofrade que me precede, yo creo que bajarlo mucho de precio es alimentar a carroñeros o aprovechados así como hacer pensar a posibles compradores de buena fe que, cuando se ofrece tan barato, es porque hay gato encerrado. Yo hice eso hace un tiempo y tampoco sirvió para nada util.
Lo que pasa es que el acceso a webs extranjeras no es facil y, que un posible comprador, venga desde Alemania o norte de Europa hasta el Mediterraneo para ver un barco, me parece muy poco probable.

Nuevamente suerte y mételo en el agua para poder continuar disfrutándolo.

Pepe

[carlos g.]

Originalmente publicado por PEPE

Gracias SHARK por el piropo a mi barco, efectivamente es el de la foto un Princess 45 del año 1991 y a mi también me parece muy bonito. Además es un barco muy robusto, no como los que se hacen ahora.

Estoy bastante de acuerdo con lo que dice el cofrade que me precede, yo creo que bajarlo mucho de precio es alimentar a carroñeros o aprovechados así como hacer pensar a posibles compradores de buena fe que, cuando se ofrece tan barato, es porque hay gato encerrado. Yo hice eso hace un tiempo y tampoco sirvió para nada util.
Lo que pasa es que el acceso a webs extranjeras no es facil y, que un posible comprador, venga desde Alemania o norte de Europa hasta el Mediterraneo para ver un barco, me parece muy poco probable.

Nuevamente suerte y mételo en el agua para poder continuar disfrutándolo.

Pepe

Nunca dije CARROÑEROS, eso lo dejo para el sector bancario
y para los politicos que indultan a los banqueros que delinquen.

Aprovecho para comentarte que mi barco, un Formosa 42 que traje de Islas Cayman en el 2007, y que esta en mi album de fotos de La Taberna, lo bajo a ver un aleman desde su pais, y no una vez, sino 3, comprandomelo al final por un precio no muy lejano al que yo consideraba justo.

Es eso quizas una ventaja de los barcos diferentes, o barcos "LOS OTROS", entre los que considero entra el del cofrade Shark, logicamente es ilogico y valga la expresion que alguien venga ni tan siguiera del pais colindante para ver un IKEA 36, pero no asi en barcos de verdad, por los cuales vale la pena ir si cabe a otro continente, como yo hice en su dia y como hizo el amigo aleman actual armador de mi ex-barco y como lo hara el futuro armador del Grand Banks de Shark.

Creo sinceramente Shark, y pienso que de esto se algo, que la estrategia no esta en seguir bajando y bajando sino en ofrecerlo en su precio a armadores que realmente valoren este tipo de barcos, y estos desgraciadamente no estan en nuestro pais.

Resumen Shark :

No sigas cambiando el precio y empieza por cambiar el pais al que lo ofreces.

[shark]

Gracias Carlos, realmente es de agradecer un cofrade que sepa opinar y aconsejar, pero permíteme decirte que no vivo en un ático, sino en el suelo y que por supuesto también lo tengo anunciado directamente en páginas web de Francia y Alemania y en otras páginas a través de varios brokers, eso sí: manteniendo el tipo y aguantando el nivel de los 110/100mil euros. Y he tenido alguna reacción, incluso casi se vendió hace muy poco, pero fallo por el transporte, ya que al destino que iba a ir, no querían llevarlo navegando y por tierra fué imposible por exceder la altura del gálibo en 4 metros, para poder pasar por las autovías de Francia, y eso que lo intentamos a través de varios transportistas especializados.

Si como continuación a un contacto que mantuve con el cofrade Tresliebres, decidí hacer la prueba de rebajarlo de precio, fué por mi propia decisión: Si ya no navego, y no vendo por necesidad de dinero, ¿para que seguir manteniendo algo que ya ni uso, ni creo que vaya a volver a usar?. Prefiero ver si alguien se anima con la mágnífica opción de comprar un GB en 90.000€ (o incluso escuchar algo razonable) y vender cuanto antes mejor. Y si me aparece algún listillo (o "carroñero) si me paga lo que pido, me va a dar igual. No sé si me he explicado y sobretodo, no sé si vas entender esta contestación como una respuesta cordial y agradecida, ya que no es otra mi intención.

Lo que si es cierto, es que el que compre, se va a llevar un espléndido barco, que ha sido mi capricho y en el que no me ha preocupado gastarme lo que fuera con tal de tenerlo así. Y esto es algo, que los que conocen el barco lo pueden atestiguar. O sea que no se rebaja, porque haya "gato encerrado", se rebaja, para venderlo y mientras antes: mejor.
¿Vale?

Enhorabuena por la venta de tu Formosa, otro gran barco, y permíteme tomarnos unas birras hoy en el aperitivo a la salud de tu venta
Un cordial saludo desde el Sur
shark

[popeye IV]

Hola Shark.
Pensé que ya habias vendido esa maravilla.

Te deseo mucha suerte.

[shanabcn]

El mercado esta mal,si realmente puedes no lo bajes mas.
Es un buen barco y saldra el comprador estoy seguro.
Mucha suerte compañero!

[flapi]

Por favor haz clic en los íconos de respuesta rápida para activar el cuadro de respuesta.

[flapi]

Originalmente publicado por flapi

Por favor haz clic en los íconos de respuesta rápida para activar el cuadro de respuesta.

estoy interesado,me puede enviar alguna foto mas, asi como caracteristica tecnicas,medidas, año construccion, etc. gracias flapi respuesta a luisgv1954@hotmail.com

[shark]

Buenos dias flapi
te he mandado mensaje con fotos y copias documentos, al correo que me has indicado
saludos
shark