Bricobarco ¿con que se puede pegar maneta ?

[konpai]

Creo que por mucho que lo pegues, se te despegará. Hace fuerza constante y el pegamento no lo aguanta.

Yo que tú, colocaría una contra placa en el lado externo. Pegaría la maneta en su sitio y la placa en el exterior. A continuación pasaría al conjunto unos tornillos con tuerca para que hagan un uno sólido. Antes de colocar los tornillos, los untaría de sicaflex para que no pase agua por los agujeros.

Espero haberme explicado.

[genoves]

Yo compre una casi igual tras tenerla rota año y pico, una estandard de AD, tienen para casi todos los modelos de portillo, no sé de qué marca era pero llevaba más caja que maneta, me parece que 12€, porque los pegamentos salvo que 'suelden' con la pieza no dan resultados en una pieza con trabajo.

El Sikaflex es demasiado flexible en mi opinión para ese trabajo permanente y sometido a flexiones y movimientos en navegación.

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[Santiago]

No mas clavos y similares ni de coña. Necesitan que una de las superficies sea porosa.
Eso requiere adhesivo industrial y aún así...
Yo haría lo que te dicen: unión mecánica (tornillos pasantes y tuercas, bien sellado todo con masilla de poliuretano (sika).
AHora que lo pienso, como mucho probaría una cola de poliuretano (imedio o así)

[el viejo]

Buenas noches y rondas para todos.

Se podria probar con nural 21 o nural 27, limpiando bien con alcohol las dos sup'erficies a pegar, es una soldadura en frio.

Saludos.

[Mofeta]

Originalmente publicado por konpai

Creo que por mucho que lo pegues, se te despegará. Hace fuerza constante y el pegamento no lo aguanta.

Yo que tú, colocaría una contra placa en el lado externo. Pegaría la maneta en su sitio y la placa en el exterior. A continuación pasaría al conjunto unos tornillos con tuerca para que hagan un uno sólido. Antes de colocar los tornillos, los untaría de sicaflex para que no pase agua por los agujeros.

Espero haberme explicado.

Pues yo me decantaria por esta opción desde luego, me parece que es para siempre y no pierdes nada.

[Trisquel]

Perdona mi atrevimiento, pero si tienes cerca un taller de reparación de lunas de automovil, acercate por allí, y diles que si te pueden dar algún bote de los que se les hayan terminado, con los que colocan las lunas de los vehículos, (te digo esto por la poca cantidad que te hace falta).
Es como una silicona de color negro y flexible solo un poco, ademas imagino que es casi lo mismo que llevara en origen.
O si te pilla el taller cerca del barco, te llevas la maneta que te echen un poco y corriendo a montarlo unas 24 horas de secado y a funcionar otro monton de años.
Un saludo.

[Piratacojo]

Si le das con formaldehido al metacrilato, se pone pegajoso hasta que se evapora, es lo que se usa para pegar piezas de metacrilato entre si, las deja soldadas, lo que no se es si tambien diluirá el plastico de la maeta.
suerte

[Bullita]

Unas cervezas a todos:

Hace algunos años me dedique a hacer algunos bricos con metacrilato. Siempre tenía la misma pega: Unir de forma definitiva el metacrilato.

Al final, ne recuerdo bien me dió la solución: Emplear cloroformo. Ya se que suena raro, pero es así.

Se aplica un poco de cloroformo, se une la otra pieza rápidamente (el cloroformo se evapora muy rápidamente) con presión. La pieza quedará virtualmente soldada. Por lo menos es así pegando plásticos, pero yo creo que con lo que tú estas haciendo valdrá.

Además, cuando pegas dos piezas de metacrilato la unión queda invisible.

Sólo dos precauciones: Hacerlo en un sitio ventilado (si no se pillan unos colocones importantes y dejasn una resaca....) y unir las piezas rápidamente y con presión tras aplicar el cloroformo, ya que si no, el cloroformo se evapora y no se unen.

Espero que todo este rollo sirva.

Remojadlo con unas cervezas, que van a mi cuenta.

[Scou]

El problema de los pegamentos es que tienen que ser compatibles con las DOS superficies a unir y si bien el metacrilato se " suelda" como ya te han dicho, hace falta saber el material de la maneta, porque la lista de incompatibilidades es larga....Lo que te han dicho de los pegamentos de carroceros en un taller puede ser solución, ya que el aspecto que tenía tu pieza antes de despegarse era como te han indicado...si no, unión mecánica y de por vida.
Saludos

[JON]

Éste es uno de los adhesivos más fuertes que he encontrado. A mi me fue de maravilla para pegar una chapa a un cristal. Tanto el Loctite (excesivamente quebradizo) como el Araldit me fallaron.



Se trata del SikaBond Q-180

Saludos.

Jon.