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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Bueno, bueno que preciosidad!
![]() Y si, inalcanzable, pero bonito, un rato... ![]() Y en esloras más contenidas? ![]() Esto, para empezar a aprender, ya firmaba... ![]() ![]() saludos y ![]() |
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#2
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Hay una empresa sueca que fabrica balandros de diseño clásico, el KF31. También alquilan folkeboats de madera para navegar entre las islas suecas.
![]() http://www.kf-yachts.se/our%20kf31.htm salud scipio
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¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento? El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores. |
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#3
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#4
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Carlos, ¿de dónde has sacado la foto del cutter con casco azul que has puesto en tu penúltimo post?
![]() que barbaridad... ![]() |
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#5
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Por si a alguien le sobran 349.000$ aquí tenéis un ketch para dar la vuelta al mundo y alguna cosa mas...solo el nombre ya es una preciosidad.
http://www.capegeorgecutters.com/bro...shea_lena.html |
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#6
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Venga, sigo, que pocas veces habíamos reunido a tanta belleza en tan poco espacio.
Uno de mis preferidos en esta eslora: Un Alan Pipe, 39 pies construidos en acero. Tardaron 8 años en hacerlo, terminándolo en 2005. Actualmente está en Grecia. Yo lo conocí cuando pasó por Mazarrón de transeunte rumbo Turquía. Ahora un Laffite 44, diseño de Robert Perry. Solo se hicieron 55, en los astilleros Chung Wa de Taiwan. Como muchos otros astilleros americanos de la época, fabricaban los cascos y los interiores en Taiwan, para luego montarlos en mercantes y terminar los barcos en California, aprovechando la tregua impositiva que el gobierno americano acordó con el Taiwanés para fomentar el comercio. ![]() ![]() Otro clásico y asiduo de este foro: El Centurion 32. Un diseño de lo más acertado. ![]() Un excelente Vancouver 34. Un Hummer del mar. ![]()
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Mi blog en: Sailing Florence May. Editado por KIBO en 01-12-2011 a las 18:13. |
| 3 Cofrades agradecieron a KIBO este mensaje: | ||
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#7
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Simbad, el puffin visto por popa me recuerda bastante al Ifach 38 de Juan Belliure, osea una pasada... pero con el segundo sencillamente te has superao...
.... Kibo, el laffite 44 es espectacular, sobre todo la cubierta de proa toda plana que es una cosa que me encanta y muy utilizable, del centurion nada que decir que no se haya dicho ya y ademas asequible , y el vancouver si que tiene pinta de hummer si, por cierto bastante mas bonito que el 28......... ni me quiero imaginar adonde me iria con el.. ... estupendas elecciones.... ...Yo sigo sin poder subir fotos ... ... ni siguiendo las instrucciones de Natacha, algo falla en mi .. .. ordenador.Salud y buenos vientos ![]() |
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#8
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Aquí os dejo al hermano pequeño de mi Marina, el Marina 75, también en pequeñas esloras hay barcos bien hechos y con unos acabados, situado en Finlandia, mirar, mirar....
.Un completo reportaje de fotos. http://www.flickr.com/photos/ismoh/1...ream/lightbox/ Un saludo. (no me deja copiar las imágenes)
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En el mar el peligro es la tierra (Geoffrey Williams) Ganador OSTAR 1968
Editado por 3er cuadrante en 01-12-2011 a las 15:40. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a 3er cuadrante | ||
KIBO (01-12-2011) | ||
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#9
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Cita:
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#10
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bueno...
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#11
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Cita:
Te pongo el enlace ..... http://www.yachtworld.com/core/listi...turl=joppeint& Editado por carlos g. en 02-01-2012 a las 05:52. |
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#12
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Triskel, seguro que la caña ira de fabula y los problemas seran menos, en cualquier caso un barco de cruceros tiene que andar con el piloto, el timon para entrar a puesto y calas
![]() http://************.blogspot.com/ |
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#13
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#14
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Cita:
SI ME LO HAN EXPLICADO, pero sigo sin entenderlo............ ![]() ¡¡¡¡¡¡se ve que sirvo para encontrarlos pero no para enseñarlos ¡¡¡¡¡¡¡¡ |
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