Comprar en EEUU - Navegar en España

[Troton25]

Originalmente publicado por KIBO

ESpero haberte aclarado todas las dudas.
Te lo dice uno que tiene un barco americano re-abanderado en UK.

Muchas gracias Kibo.

Preguntas respondidas, aunque algunas respuestas no me han hecho mucha gracia:

¿42% plus sobre el precio? !!

¿Titulo de operador vhf? Y yo que creía que ya había concluido la etapa de aprobar asignaturas...

Pero bueno, son cuestiones a analizar y superar. Hay que fijar la mirada en el punto final del proceso: mi barquito navegando conmigo mismo a la caña, sonriendo al pasar junto a la patrullera de la GC.

Por cierto: ¿no sirve "amigos en UK"? ¿Tiene que ser familia "carnal"?

[KIBO]

Originalmente publicado por Troton25

Muchas gracias Kibo.

Preguntas respondidas, aunque algunas respuestas no me han hecho mucha gracia:

¿42% plus sobre el precio? !!

¿Titulo de operador vhf? Y yo que creía que ya había concluido la etapa de aprobar asignaturas...

Pero bueno, son cuestiones a analizar y superar. Hay que fijar la mirada en el punto final del proceso: mi barquito navegando conmigo mismo a la caña, sonriendo al pasar junto a la patrullera de la GC.

Por cierto: ¿no sirve "amigos en UK"? ¿Tiene que ser familia "carnal"?

Efectivamente, has de pagar esa cantidad en impuestos, por eso la operación solo sale rentable a partir de cierta eslora, sobre los diez metros.

El titulo de operador de radio es obligatorio, yo lo hice en ingles a través de la RYA.

Para el registro ingles Part I vale un amigo. Segun me dijeron, para el Part III mejor familiar (por coincidencia de apellidos).

[Troton25]

Originalmente publicado por KIBO

Efectivamente, has de pagar esa cantidad en impuestos, por eso la operación solo sale rentable a partir de cierta eslora, sobre los diez metros.

El titulo de operador de radio es obligatorio, yo lo hice en ingles a través de la RYA.

Para el registro ingles Part I vale un amigo. Segun me dijeron, para el Part III mejor familiar (por coincidencia de apellidos).

Perdona Kibo: ¿que es eso de hacer el título de operador de radio en inglés "a través de la RYA? ¿Lo haces desde aquí? ¿Hay que ir allí? ¿Hay un examen oral o escrito?

¿Qué es el registro Part I y qué es el Part III? Edito y me respondo: acabo de leer otro post tuyo donde explicas el Part I-III.

Gracias y rondas.

[carlos g.]

Originalmente publicado por Troton25

Muchas gracias Kibo.

Preguntas respondidas, aunque algunas respuestas no me han hecho mucha gracia:

¿42% plus sobre el precio? !!

¿Titulo de operador vhf? Y yo que creía que ya había concluido la etapa de aprobar asignaturas...

Pero bueno, son cuestiones a analizar y superar. Hay que fijar la mirada en el punto final del proceso: mi barquito navegando conmigo mismo a la caña, sonriendo al pasar junto a la patrullera de la GC.

Por cierto: ¿no sirve "amigos en UK"? ¿Tiene que ser familia "carnal"?

Solo quiero hacer una aclaracion, 42% PLUS FACTURA BROKER, quien lo quiera entender que lo entienda

[Troton25]

Claro, muy claro

[carlos g.]

21-11-2011, 15:09

KIBO
Duque Empel Otas


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Re: Barcos clásicos. Que se cuece en UK
Gracias Nick por tan magnífico reportaje.

Lo he leído con avidez y me ha gustado la referencia que has hecho al gran Navegante Tom Cunliffe. De hecho, es amigo mío. Ambos nos hemos conocido este pasado verano buscando barco en América. Al final yo pude localizar mi Mason 33 en España, pero el trajo su Mason 44 de Florida. Aquí una foto del Mason 44 de Tom, el hermano mayor del mío:


¡¡¡¡¡¡¡Felicidades al Cofrade Tom Cunliffe, por haber ido a buscar su barco a Florida, y tambien al que es capaz de encontrarlo aqui ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡