![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Cargo batería por batería , o , con el alternador , a 24 v las cargo por bloques de dos baterías , a 24v
![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a vertijean | ||
TAMAMOANA (05-12-2011) | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
Bueno , os cuento el desenlace de la historia :
Al final puse dos baterias en serie para el servicio del motor , cargado exclusivamente por el alternador , el consumo del arranque siendo ampliamente compensado . Puesto con un desconectador . Para el servicio : Allí hay dos baterias en paralelo , la nevera descubrie que va de forma automática a 12v o 24 v , con lo cual , en navegación va a 12v y en puerto a 24 v a través de un convertidor 220v / 24 v , así no se toca a las baterias . Las luces van a 12 v ( en proseso de cambio a led ) Hay dos baterias que se cargan de forma separada gracias a un cargador de dos salida ( 15 A en cada salida ) . En navegación una placa de 100W Las baterias pasan a través de un computador para gastarías una a la ves o las dos a la vez . Se acabo la pesadilla del voltaje ! ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|