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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes,
Yo me presento en Asturias al PNB el dia 17 y Al PER el 18,ya que quiero comprar barco pronto y si no saco el PER cuanto por lo menos sacar el PNB,,,, ![]() |
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#2
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hola:
me presento al per en gijon. soy de caceres. saludos |
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#3
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Buenas,
Yo también me presento mañana al PER. Espero que los exámenes sean como los anteriores de ASTURIAS y no como el último de Madrid... SUERTE A TODOS |
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#4
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Por cierto, se me olvidó ponerlo. Soy de Madrid
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#5
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Muy buenas compañeros ¡¡
Lo primero una ronda para todos ¡¡¡ para desestresar ,que veo que hemos estudiado todos mucho jejeje ¿que tal os ha ido el examen? A mi creo que me salio bien en todo menos en el ripa ...que se que tengo 3 mal seguro...me gustaria recopilar entre todos las preguntas que cayeron del ripa...yo creo que me acuerdo de 13 de ellas...a ver si estais de acuerdo... 1-alcance luces costado buque menor de 12m-(1milla es lo correcto y yo puse 2 osea mal) 2-alcance luz todo horizonte buque menor de 12m(2 millas es lo correcto y yo puse 3 osea mal) 2- Que clase de buque lleva dos luces rojas y una blanca todo horizonte(yo puse sin gobierno con arrancada ..y esta mal) luego el resto creo que las tengo bien a ver que opinais 3-dos veleros con viento misma banda pero 1 mas rapido que el otro,quien maniobra?? (yo puse el que da alcance maniobra) 4-Mismo caso,dos veleros misma banda,maniobra el que tiene barlovento respecto al otro 5-fondear en cercanias dispositivo separacion trafico,yo puse que si se puede evitar no se fondeará 6-Un velero en un canal de navegacion no estorbará a un buque propulsion navegando por canal 7- 3 luces rojas...buque restringido por su calado 8-buque que alcanza por popa a otro 9-significado esfera bicono esfera ..que puse maniobra restringida 10-3 bolas...buque varado 11-sonido velero visibilidad reducida....pitada larga y dos cortas 12- el buque de vela no estorbara a ...pesca,sin gobierno,maniobra restringida Me faltan 3 ..OS ACORDAIS ????? ![]() ![]() |
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#6
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Hola a todos,
Yo también me examiné ayer en Gijón y me salvé (momentaneamente) en el último segundo del tiempo de descuento . Cambié una respuesta de motores en el transcurso del pupitre hasta la mesa de la examinadora... y acerté!!! (tenía tres mal y dos bien y esa fue la que inclinó la balanza a mi favor).MOTORES: 1. motor de 4 tiempos es el que realiza todo el ciclo en cuatro carreras del pistón. 2. Los motores de dos tiempos llevan como combustible gasolina mezclada con aceite 3. El voltímetro indica el estado de carga de las baterías (esta es la que cambié) 4. Para aumentar la tensión (voltaje) hay que unir las baterías en serie. Esta la tengo mal, porque me puse nervioso y confundí tensión con intensidad (intensidad=amperaje=paralelo) 5. Calcular la cantidad de combustible para 180 millas. Yo puse 216 kg y 10.8 kg de consumo de aceite (5%), pero creo que la correcta eran 254Kg y 10.8 Kg de aceite. Ahora sigo... |
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#7
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Cita:
la de aumentar la tension yo puse creo que bien en serie con polos negativos con positivos y la de consumo eran 254 LITROS y 12,7LITROS Aceite... Cuentame del RIPAAA que me muero de nervioosssss jajajaja, es que estoy esperando para comprar un barco capnemo ¡¡¡ ![]() ![]() ![]() |
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#8
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... No se porqué, pero no me acuerdo prácticamente de ninguna pregunta (incluso nada más salir del examen), estaba tan bloqueado (
) con lo que había respondido en motores (no he fallado NUNCA, ninguna de motores en los test que he realizado) que creo que borré de la memoria todas las preguntas hasta que en el coche comprobé que la que había cambiado estaba bien.Voy a intentar alguna más. BALIZAMIENTO: 1. Un naufragio que se puede pasar por ambos lados, ´¿Cómo se puede señalar?. Yo respondí que con dos luces rojas (peligro especial). 2. Las luces verdes y rojas delimitan los laterales del canal de paso 3. Una baliza verde con una franja roja horizontal indica: canal principal a babor. 4. Una marca cardinal indica el cuadrante por el que se puede pasar 5. ¿¿?? CARTA: 1. Situación del punto A y B por dos demoras de aguja (creo). No me acuerdo de los datos, pero el Pto. A estaba metido en el puerto de Algeciras y el B estaba en Tanger (o en Ceuta, no recuerdo hacia donde había que ir). 2. El rumbo Ra era 178º (con corriente y abatimiento) 3. Situación por una Da y una distancia a pta Malabata 4. Situación al cruzar una oposición. |
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#9
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Cita:
1. Bien 2. ?? 3. Mal (puse la misma que Tu) 4. Bien 5. Bien 6. Es la que marqué de inicio, pero no se si luego la cambié a NO (creo que la dejé como Tu). 7. Bien 8. Bien 9. Bien 10. Bien 11. Bien 12. No recuerdo (puede que la tenga mal, no lo sé) 13. Bien 14. Bien Es decir, que estoy en el filo de la navaja... 1 mal seguro + tres dudosas y una que nos falta ![]() ![]() ![]() Propongo lo de colarnos por la noche ![]() ![]() |
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#10
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Una reflexión por si te sirve para recordar la que falta (tienes un memorión), aunque es un poco tontería:
Hay 2 de alcance de luces + 1 de destellos generales, 2 de luces de buques, 3 de maniobras, 2 de marcas de día, 3 de reglas Grales de comportamiento... Y una solamente de sonidos... ¿podría ser otra más de sonidos la que nos falta? |
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