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  #1  
Antiguo 05-12-2011, 23:14
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Predeterminado Re: Campeonato de Europa de F-18.

Les recuerdo que tambien se está celebrando a la par el Campeonato de
España de Laser Radial.

Estos en vez de salir por la playa salen por la rampa del R.C.N. de Gran Canaria.





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  #2  
Antiguo 06-12-2011, 12:53
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Predeterminado Re: Campeonato de Europa de F-18.

Les paso unas fotos del "Parque Cerrado" de F-18 de esta misma mañana.

Adjuntos 27817

Adjuntos 27818

Adjuntos 27819

.
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Editado por popeye IV en 04-06-2012 a las 01:50.
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  #3  
Antiguo 06-12-2011, 12:58
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Predeterminado Re: Campeonato de Europa de F-18.

Adjuntos 27820

Adjuntos 27821

Adjuntos 27822

Adjuntos 27823

Tambien estaban poniendo a punto los Laser Radial para el Campeonato de España.
__________________

Editado por popeye IV en 04-06-2012 a las 01:50.
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  #4  
Antiguo 06-12-2011, 13:03
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Predeterminado Re: Campeonato de Europa de F-18.

Ahora, como verán, en esta playa tambien se suelen desarrollar
"Regatas Alternativas".

Adjuntos 27825

Adjuntos 27826

Adjuntos 27827

Por cierto, la temperatura ahora, a las 12´00 es de 23´ºC..
__________________

Editado por popeye IV en 04-06-2012 a las 01:50.
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  #5  
Antiguo 06-12-2011, 23:41
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Muy buena la información Popeye.

Mañana miercoles me intentaré dar una vuelta por Las Alcaravaneras
a ver los barcos..
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  #6  
Antiguo 07-12-2011, 00:26
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Mañana empieza lo bueno con los catas, se pueden seguir las regatas por internet en directo o repetidas de forma virtual a traves de gps que llevan los barcos, os dejo el enlace del club. http://www.clubnauticogc.com/

La regata de entrenamiento esta colgada, por si quereis trastear como funciona. Yo me lo perderé porque estaré viendo los laser, que me toca de Comité de Protestas.
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  #7  
Antiguo 07-12-2011, 11:56
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Predeterminado Re: Campeonato de Europa de F-18.

El año pasado tuve la suerte de hacer la copa y el campeonato de España de F18. como patrón.
Me lo pase pipa, como andan estos bichos. En las ceñidas me defendía bien, pero en las popas todo "quiski" nos sacaba las pegatinas.
Son súper sensibles al trimado, y mucho más técnicos de lo que parecen. Importante estar en el mínimo de 150 kg de tripulación. Si el armador no se pone a régimen mal asunto 100 Kg
Este año El armador me despidió pufff es que soy un friolero nato y esto de entrenar en pleno invierno... Compro traje seco de segunda mano
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