Motor FB velero

[peleon]

Mi barco es de 7 metros, y llevo un Yamaha de 13.5 cv., 4 tiempos, super silencioso, cola larga, y que solo en rarísimas ocasiones se ha salido del agua.
El llevar potencia de sobra te permite navegar con el motor casi al ralentí, con lo que gastas menos combustibles, y sobre todo, ni lo oyes.
Para el tema del acelerador, hay extensiones de caña muy baratos.
Mi motor, una vez subido, se puede hacer cabecear hacia adelante, con lo cual, la cola queda totalmente fuera del agua.

[Chagho]

Gracias a todos, unas

[MarcEolo]

En un velero de 8 metros no creo que afecte mucho los kilos de más que pueda tener un motor de 6 cv 2T a otro de 10 cv 4T.
Para tu barco no le metas menos de 8 cv., y siempre cola larga, piensa que el motor se usa cuando no hay viento y cuando hay demasiado, por lo que cuando sopla fuerte y la helice está más tiempo fuera que dentro del agua.... siempre faltan caballos.
Para el control del motor le puedes poner un mando en la bañera y desde ahi gobernar.
De comprar un FB lo que tengo claro es que lo compraria de 4T aunque tenga que ser de menos caballos si no me llega el presupuesto.
Ten en cuenta las marcas Mercury y Mariner, yo siempre he tenido esos motores y van de cine.
Y en lo que estoy completamente de acuerdo contigo es que no veo un velero de 26 pies con un fueraborda en el espejo.
¿Podrias decirnos que modelo de barco es?
¿Que impide (aparte del presupuesto, claro) ponerle un intraborda de gas-oil?, con el intraborda seria "otro" barco, no hay color.

Saludos

[Chagho]

Originalmente publicado por MarcEolo

//... es que no veo un velero de 26 pies con un fueraborda en el espejo.
¿Podrias decirnos que modelo de barco es?
¿Que impide (aparte del presupuesto, claro) ponerle un intraborda de gas-oil?, con el intraborda seria "otro" barco, no hay color... //

Es un Flush Poker (Gibert Marine) tiene 8m y navega bastante bien (33 añitos), actualmente tengo un motor Suzuki 4cv 2T que se queda un pelín corto.
Aparte del presupuesto no hay nada que impida ponerle un intraborda, tiene un tambucho enorme para eso debajo de bañera y el hueco de la bocina construido de serie.

Los FB de 10cv 4T que hay por ahí son muy voluminosos (el peso no sería problema, estimo uno 40-50 kilos), pero bueno si hay que llevar un cabezón colgando en la popa, pues se lleva. Lo que si veo es que por ejemplo el Suzuki 9.9cv 4T, no viene preparado para derivar los mandos (acelerador y marcha) a la bañera.