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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
saludos |
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#2
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Si, estaré un poco lejos, por eso me ofrezco para tareas en el puerto (y de mi zona, como Bohemia). Más que nada porque yo estoy capacitado para bajar y si llamas a un buzo la factura puede ser importante. A mí, como no tengo equipo, es lo único que me tienen que facilitar, aunque una cerveza tampoco estaría mal.
Iván ![]() |
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Bohemia (17-12-2011) | ||
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#3
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No sólo funciona bien sino que ES IMPRESCINDIBLE
Cuando saques el barco a varadero, en la revisión de antifouling, ánodos, etc... no cuesta nada ponerlo. Tanto mano de obra como el cortacabos son baratos. Y te quitas un huevo de complicaciones Es un HORROR pillar un cabo, y ojo, no sólo en puerto, que en la costa de Marruecos viniendo de Canarias está llena de mierda y dos veces pillamos Y es "una risa" tirar a alguien con cinturón de plomos sujetado por un arnés en mitad del Atlántico, con un movimiento peligroso de barco y olas, y pensando que si se le va la línea de vida no le coges ni de coña... en fin... ABSOLUTAMENTE IMPRESCINDIBLE Saludos ![]() |
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Bohemia (17-12-2011) | ||
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#4
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Un par de hilos interesantes: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ght=cortacabos
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ght=cortacabos Iván ![]() |
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#5
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Tengo entendido que no son tan efectivos como a primera vista parece. Con el tiempo, el canto afilado del disco pierde corte por efecto de la mar, que lo deja un poco romo. Dicen que los mejores son aquellos que funcionan a modo de tijera.
De todos modos, yo también me estoy planteando colocarlo, pues si corta un sólo cabo, ya ha sido rentable.
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#6
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Al menos en mi caso, antes tenía que meterme de vez en cuando, y desde que está puesto (2mil6) no me ha dejado enganchado ninguno.
Claro que alguna bolsa, trozo de red, sedales, etc. si que hay que quitar alguna vez, pero los trozos que quedan no te dejan inmovilizado el barco. Si que hay que tener mucho cuidado cuando bajes a desenredar algo a su alrededor. Con sólo rozarlo ... nube roja en el agua . Te llevas un buen corte en el dedo a la primera de cambio .Realmente fácil de poner. Este es el mio: Ya lleva unos cinco años ahí y aún está afilado. Es lo que te puedo decir. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#7
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Coincido con Enricación: IMPRESCINDIBLE.
Me ha funcionado dos veces, creo, al menos una comprobado con LOS cabos cortados, porque hace su trabajo en silencio. Ahora bien, hay unos más eficaces que otros y hay que instalarlos como es debido.
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Saludos, Carlos ************************ ![]() Boating is not a matter of life and death. It's more than that. (Manny Adan "in memoriam") Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/ http://inmenurecetas.webcindario.com |
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Bohemia (17-12-2011) | ||
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#8
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![]() Tambien creo que es imprescindible.En motoras te quita algo de velocidad pero notas bastante veces que entran en accion (la mia tiene tuneles evolutivos). En veleros tambien se usa aunque la utilizacion del motor es menor (siempre hay alguna nasa para hacerte la puñeta.) De lo que no te va a salvar es de una red. Personalmente lo recomendaria. saludos |
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#9
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Tengo instalado el mismo que el del cofrade Olaje y este fue el resultado de su encuentro con una amarra, si tefijas veras asomar los dientes entre las vueltas, y observa lo que le paso al casquillo del arbotante.
Por eso su fiabilidad pues que quieres que te diga......... ![]()
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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#10
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Lo de los cortes me echa bastante para atrás, mi barco hace chárter, no lo veo claro con alguien curioseando por la hélice... ademas que su utilidad es mas bien en navegación de altura y en el vídeo test se aprecia que con redes el motor termina parándose en la mayoría de los casos, ahora no se hasta que punto el corta cabos atenúa el tremendo golpe que se lleva el arbotante, hace años con un cabo del dingui (la típica de novato) llegue a doblarlo, por suerte pude volver a barcelona con motor a pocas vueltas y una mas que preocupante vibración, fuera del agua se podía apreciar que el arbotante se había doblado bastante con un poco mas de angulo habría entrado agua seguro entonces la situación hubiese sido otra
![]() Saludos |
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#11
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Yo creo que en este caso el cabo no corto por que estaba flojo o sea que no estaba tensado, se enrrollo y ahi quedo hecho un nudo.
Rondas |
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