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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola:
Simplemente abundar en el Astraea Albatros Es mi barquito y te aseguro que puedes confiar en él, pues lo tengo "bien testado" en condiciones durillas y 3 adultos a bordo. Muy buen cociente Seguridad/Precio. El único "pero" es que después de 5 años con él y yo con más de 50, comienzo a echar de menos un intraborda. Saludos y suerte. |
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#2
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Cita:
Estoy entre TUCANA 21 y ASTRAEA. Gracias a todos!! ![]() ![]() |
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#3
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Como te ha comentado el compañero 470alavista, son dos conceptos algo diferentes. Por ejemplo, la prueba que leí del Tucana 21 indicaba que a partir de 15 nudos ya había que rizar la mayor. Eso sí, tiene una bañera excelente para su eslora.
Tal vez, lo que pueda determinar la compra sea el tipo de navegación que quieres realizar y la tripulación con la que vas a navegar habitualmente. Si vas a navegar más relajadamente y sólo o con tripulantes poco experimentados... el Albatros. Si te va la caña, quieres regatear y tienes un par de tripulantes con experiencia... el Tucana. Y escojas el que escojas... ¡a disfrutarlo! |
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#4
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Holas y cervecitas freshquitas.
![]() Joder con la crisis, no sabía que ASTRAEA había cerrado ![]() ![]() . Cualquiera compra un astraea ahora...Finalmente he optado por buscar un tucana 21, a ver si sale, aunque luego he visto algunos otros que la verdad se te cae la baba, como son el decision, etc.... Bueno, ahora a buscar algo de segunda mano que esté a buen precio y en condiciones. Muchas gracias a todos y si sale al final todo esto a buen puerto pondré unas fotillos para que me deis ideas de "tuneo". Hasta entonces.... ![]() ![]() ![]() |
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#5
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Ante todo unas Rondas!
No se si ya tienes claro el barco que buscas o estás abierto a barajar otras posibilidades. Nosotros tenemos este barco a la venta! http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=82019 Como he puesto en el anuncio, está en perfecto estado (es del año 2002) y no hay que hacerle absolutamente nada de nada. El motivo de la venta es que hemos comprado un barco de mayor eslora y ahora tenemos los dos barcos. El precio se podría hablar. Saludos y suerte en tu búsqueda. PD: Mi consejo (pues recientemente hemos comprado otro velero y hemos mirado mucho mucho...) es que antes de comprar un barco antiguo que aparentemente esté a un precio razonable, te recomiendo que saques cálculos pues, la mayoría, una vez realizada una puesta a punto de la jarcia, el motor y demás elementos de seguridad, los precios se disparan bastante del precio inicial. Saludos. |
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#6
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No te preocupes porque ya no fabriquen el barco... cualquier pieza te la pueden acabar haciendo. Fíjate en la demanda que tienen Furias y Pumas, y hace más de 20 años que dejaron de fabricarse.
Yo he tenido durante 10 años un barco fabricado en el 77 (y que no se fabrica desde hace MUUUCHOS años) y nunca tuve problemas de falta de recambios. |
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#7
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Has descartado el Serviola 17? Por cierto aeiou, sabes por que no hay Serviolas por Cádiz? (casi no he visto ninguno) Veo tus fotos y en una parece escorar hasta la regala en el agua con mar plana. Estas ciñendo con mucho viento? La pregunta: son muy escorones los Serviola? Y ya que estamos (tal vez me desvío del hilo) Que mantenimiento requiere el sail drive?![]() |
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#8
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Cita:
Creo que éste es el bueno... http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=82019 ![]() ![]()
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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#9
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Cita:
Birras para todos ![]() |
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