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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Por lo que se dice por aquí, parece que únicamente se tendrá en consideración el rating ORC para las regatas del "Calendario Nacional de Crucero", según dice textualmente la nota oficial.
Eso quiere decir, que las federaciones autonómicas pueden utilizar el sistema que prefieran? El cambio de sistema desde luego produce un problema en los armadores que ya disponen de RI, por tener que pagar ahora una nueva medición. En mi caso, este año iba a medir el barco, pero me asalta la duda sobre que sistema se acabará utilizando. Si lo mido en RI en el 2013 no tendrá vigor. Si lo mido en ORC este año no funcionaria??? Creo que se impone, una comunicación seria y oficial sobre cual será el sistema que imperará en el futuro. Brindemos para atemperar los ánimos... ![]() ![]()
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#2
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Mañana espero salga en distintos medios una nota de prensa de la RANC explicando la situación.
En ella, entresaco algo muy importante que ya se está hablando y es la unificación del ORC y el IRC y que podría ser al final lo que se adoptase en el 2013 (más carbón). Así que mi personal consejo es no correr "abrazando el ORC" y esperar a verlas venir. Este consejo ya lo he transmitidfo a mi club y a mi mismo, es decir, no tocar nada este 2012 y disfrutar del tema con el RI. ... ¿Y para el 2013?: pues ya veremos. A lo mejor estamos todos calvos... ![]()
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Buena proa! |
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#3
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Rectifico: acabo de ver que en la web de la RANC ya está la nota, así que no hay que esperar a mañana: Nota RANC
Lean y saquen sus conclusiones...
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Buena proa! |
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#4
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Pues aclarar, aclarar, no aclara....
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