perdida de toda documentacion glastron laraya v144 o v142

[TRONS]

No se si puedo hacer algo parecido y empezar de cero como hice con una roga 350 que rescate del mar. La mujer me da un papel de donacion / regalo a mi nombre explicando las circunstancias . ya se que eso no sirve de nada para los mossos , ni guardias, ni na.

[Pámpano]

El tema de la propiedad, si queda aclarado, liquidando el impuesto correspondiente.
En cuanto a licencia de navegación, tendrás que preguntar en capitanía como hacerlo, pues si es una lancha de marca conocida, igual no es tan complicado.

Saludos.

[TRONS]

Gracias, he estado en capitania y le he contado el tema , su contestacion ha sido , que aunque no tenga papeles de licencia o de fabricante no pasa nada, con que alguna vez hubiera estado matriculada a nombre del marido de la mujer que me lo regala, se podria rescatar todo desde ese punto y empezar a legalizar y formalizar, sin nunca ha estado matriculada la capitania no formaliza porque no hay un punto inicial de donde retomar la legalizacion. porque se podria considerar una embarcacion robada o algo semejante. Osea que no se podria hacer nada. Ya contare despues de las vacaciones que tal me ha ido.
Muchas gracias

[teteluis]

Originalmente publicado por TRONS

Gracias, he estado en capitania y le he contado el tema , su contestacion ha sido , que aunque no tenga papeles de licencia o de fabricante no pasa nada, con que alguna vez hubiera estado matriculada a nombre del marido de la mujer que me lo regala, se podria rescatar todo desde ese punto y empezar a legalizar y formalizar, sin nunca ha estado matriculada la capitania no formaliza porque no hay un punto inicial de donde retomar la legalizacion. porque se podria considerar una embarcacion robada o algo semejante. Osea que no se podria hacer nada. Ya contare despues de las vacaciones que tal me ha ido.
Muchas gracias

Hola Trons, mira en tu lancha en la parte interior del espejo de popa (donde va el motor fueraborda), por la parte interior, en la parte central debe haber una plaquita de aluminio que pondrá La-Ra-Ya con el número de serie y el número de inspección de buques (N.I.B).
Yo tuve dos V-142 una que compré de segunda mano ya matriculada, y otra que nunca fue matriculada, ya que el dueño la utilizaba en un lago dentro de su propiedad. Ambas tenían la placa con el N.I.B. que te comento, ya que este número lo asigna Capitanía durante su construcción en el astillero, puede ser un punto de partida para iniciar los trámites. Intenté matricularla, pero me salía mas caro todo el proceso que comprar otra ya matriculada y por eso compré la otra y valío la pena, es una lancha muy divertida.

Felices Fiestas, suerte, un saludo y una ronda . teteluis

[TRONS]

Muchas gracias tteluis, ahora mismo voy a ver fisicamente lo de la chap de NIB y demas papeles que ahora a encontrado, y el troquelado del remolque y las condiciones del motor.
Ya os contare.

[TRONS]

Muy buenas creo que con esto finlizo el inento de adquirir la planeadora:

he ido a ver la glastron , la embarcacion esta impecable, el motor sin cola.
En el espejo no he visto ninguna chapa. Pero me ha dado una una ficha que pensaba que era la de laraya y al final era una ficha de inspeccion de buques mercante de una embarcacin Fibrester tipo cascaron VII de la lista 5º del año 1971 de 2,91 de eslora y 1,39 de manga.
Bueno ya ni la ficha que pensaba que tenia, ni coincide con la Glastron , y ademas nunca matriculada.
Osea que por muchas ganas que se tenga , otra embarcacion al deposito del ayuntamiento del pueblo.
Porque ya buscar otras alternativas para llevar a industria el remolque con un ingeniero y demas con la embarcacion, sale mas caro el collar que el perro

Muchas gracias por vuestras respuestas.

[curasworld]

Yo tengo los papeles de una Glastron laraya v144 que se me fue al fondo. nos se si te podrian servir de algo.