Cita:
Originalmente publicado por gilinas
Pues yo creo que el espíritu del RI club es más o menos ese, pensado para tripulaciones no-profesionales, luego habrá armadores que se lo tomen muy a pecho con velas que les han costado un dineral y otros que van más por el ambiente, con velas de dacron de hace 16 años.
No creo que tripulaciones profesionales (como el Cuadernos Rubio por ejemplo) se rebajen a competir en RI Club.
  
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En efecto. Pero sí creo haber visto barcos que se han pasado de RI X a RI CLUB un poco antes de la regata.........
Yo no permitiría inscribirse en RI Club a barcos con RI verificado (p.e. yo

). El objetivo del RI Club es otro.
Cita:
Originalmente publicado por enric rosello
No acabo de ver clara la idea que propones. Este año he instalado una hélice orientable en vez de la fija 3 palas. He ganado casi un nudo de velocidad a vela. Y es el mismo barco. Si pongo velas nuevas, masillo y pulo a espejo toda la obra viva ganaré posiblemente todavía más velocidad con el mismo barco. Si llamo a algún amiguete que sepa navegar y me lleva la táctica y la caña en regata, aun ganaré más velocidad. Y seguirá siendo el mismo barco.
Puestos a elucubrar, me parece más justo el sistema de hándicap del golf. A medida que vas jugando mejor te lo van bajando. Extrapolado a la vela, a medida que un barco fuera ganando regatas (ya fuera mejorando el barco, la tripulación o su técnica), se le subiría un poco el rating. Así todos competirían en "igualdad" de condiciones. De hecho, el rating HN francés que se comenta ya lo hace un poco así. Los barcos van cambiando de clase de acuerdo a cómo les ha ido la temporada de regatas.
Bon Nadal
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Bueno, es como en las carreras de motos/coches no profesionales. Se impone una cilindrada máxima y cada uno se las compone como puede para correr más que el otro.
Lo segundo estaría bien. Lo que sinceramente dificulta todo esto es la voluntad de algunos armadores (más de los que nunca hubiese podido imaginar) de ganar algo a costa de lo que sea, incluido hacer trampas. En el golf hay pocas trampas que hacer (aunque creo que hay gente que intenta a toda costa no disminuir su handicap) pero el la vela...... Claro que coger el resultado de la temporada anterior para aplicar el rating propicia cierta alternancia en los podium.......
