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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Opino más bien como el resto, aunque si que me parece importante decidor en función del aparente y el rumbo respecto al viento.
El barco, un Oceanis 321. Llevar 15 de aparente por popa requiere mayor atención que 25 de aparente en ceñida, al menos para un servidor. Luego está la ola. Si no hay viento y hay mar de fondo la nevagación es incomodísima y prefiero no salir si no sopla un mínimo de 10 nudos. Si el mar de fondo viene de otro lado que el viento, pues tampoco me gusta. Lo ideal para disfrutar navegando a vela, desde mi punto de vista, es hacerlo con viento real entre 15 y 20 nudos y con poca ola, pero claro eso pasa sólo de vez en cuando. Por otra parte, el motor está para algo, y salir sin viento y con el mar plano también es una gozada .Te pongo un par de vídeos de lo que es para mi una navegación placentera. Más viento o mar (o de los dos), si te pilla no hay más remedio, pero salir a pasar un mal rato ... .Este vídeo es de la travesía de este verano pasado. Viento real entre 15 y 25 nudos en general y marejada sin más porque sólo tuvimos F6-7 de popa en la salida desde Roquetas al Cabo de Gata (no hay imágenes porque iba más que entretenido en otras cosas ): Este con unos 20 real y de ceñida en la bahía de Almería y con Ja a bordo (que va peor ):Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#2
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Cuestión de comodidad.
Solo, 20 - 25 Kn pueden ser el límite placentero, por debajo no hay límite (únicamente depende del tiempo que tengas). Con tripulación "preparada" nunca he llegado al límite (creo que lo máximo con lo que he navegado han sido 40kn, y en ese caso aguantó menos el barco que la tripulación, porque rompimos el palo ).Con "pasajeros", a partir de 15Kn empiezo a estresarme, pero porque veo que pueden pasar un montón de cosas en las que no tendría total control, debido a que siempre hay alguien en el camino para llegar a tiempo a soltar la trapa, o para abrir vela, o en la banda en la que tienen que ir no les da la gana y aumentan la escora, o lían algún cabo,... |
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#3
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El mío un
22 pies, más bien crucero, con mujer e hijas F-2-3 como mucho, solo F-3-4, aunque me ha pillado F-5 alguna vez. A partir de los 12 nudos enrrollo algo de foque y a partir de 15 cojo un rizo en la mayor. Hace un par de semanas participe en la regata del Turrón en Los Alcázares, una regata social, tuvimos puntas de 22 nudos, con la previsión de viento que había para ese día, yo no hubiera salido, pero como era la regata y había más de 40 barcos , me decidí a salir solo, la familia se quedo en puerto. Conseguí completar la prueba pero he de reconocer que en un par de ocasiones lo pase un poco mal , eso si ahora lo considero como una buena experiencia, que no hubiera tenido de no ser por el ambiente de la regata.Saludos y . |
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#4
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Bohemia, este Sábado me acordé de ti.
Salimos con una previsión de 10 nudos, las señales ( que yo no vi ) indicaban que no había que salir. La tripulación ya sabes, capitana y dos grumetes de corta edad. Viento del SurEste y solo salir de la bocana ya bailábamos la konga. La tripulación lo pasó mal, así que una nueva lección para el aprendiz de navegante. Esperaremos ansiosos previsiones de 5-6 nudos, pero son tan escasas ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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Bohemia (28-05-2012) | ||
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