La Taberna del Puerto Almayer
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Antiguo 25-12-2011, 22:37
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Capitán pirata
 
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Predeterminado Re: El primer velero electrico de España se pasa al motor Diesel

, Si alguien por Alicante conoce a este Sr.... seria la SOLUCION DEFINITIVA, a ver si nos construye motore marinos electromagneticos, y aunque dice que no los vende, seria una solución alquilarselos indefinidamente....
Energía libre ¿por fin?

He rescatado este audio por el tema fascinante que se trata en la apertura de programa. Se trata del generador RF5000, un invento español (Antonio Romero), un generador de energía libre, energía infinita, limpia y eterna, según sus creadores y quienes la promocionan.
Escuchad esto atentamente porque este asunto puede tener mucha miga y tal vez un gran futuro.

Les dejo el enlace con un audio donde explica el porqué no tenemos esta fuente de energia limpia y libre ...

http://www.trinityatierra.com/2011/1...%c2%bfpor-fin/
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  #2  
Antiguo 25-12-2011, 23:51
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Predeterminado Re: El primer velero electrico de España se pasa al motor Diesel

para todos.
para el cofrade carrasclet; hace falta ser valiente para reconocer los errores, al compartirlos nos ayudas a no pasar por ellos de nuevo, así tu contribución a lo que será una realidad futura es importante.
Me gustaría apuntar una posible solución muy económica.Si como ya indicaba el cofrade lidiana el problema es más de potencia puntual que de autonomía, se podría conservar todo el sistema del ferreret y montar un auxiliar F/B capaz de sacarte de cualquier compromiso y con un sistema de carga de baterías incorporado ( es factible ya que "lasalada" cuenta con un viejo yamaha5 que así me carga la batería) dispondrías de este modo de potencia directa en el momento que se pusiera dura la mar y motoradas largas mientras cargabas de paso el sistema eléctrico para los momentos de navegación idílica.
Seguramente esta solución tan evidente para mí tendrá sus contras o ya la habría indicado otro cofrade, pero le encuentro la ventaja sobre el generador en la potencia puntual y directa que nos puede ofrecer un F/b a sacarnos las castañas en un momento complicado.
Bye y perdón por el tostón
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  #3  
Antiguo 26-12-2011, 09:38
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Predeterminado Re: El primer velero electrico de España se pasa al motor Diesel

La gracia del sistema estaba en no depender de los combustibles fosiles. Poner un generador o un f/b auxiliar rompe el esquema, a parte el ferreret es un 36 pies y el f/b no podria ser pequeño. El generador se lo pusieron pero no era suficiente.
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Xavi

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