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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Han suspendido la salida por el viento de levante en el estrecho.
http://www.diariosur.es/20070906/dep...-20070906.html DE DIARIO SUR, MÁLAGA La organización de la Vuelta a España a Vela decidió cancelar definitivamente la segunda etapa de la competición entre Cádiz y Málaga debido a las fuertes rachas de viento en la zona. La primera salida prevista para las 11 de la mañana fue aplazada hasta las 16 horas pero la persistencia de las adversas condiciones han motivado la suspensión definitiva. La nueva salida ha quedado fijada para hoy a las 11 horas, con lo que la llegada a Málaga se estima que se produzca mañana a mediodía. La suspensión ha coincidido también con la decisión del buque 'Grev V Banco Gallego' de Aitor Océrin de confirmar su retirada de la prueba tras haber sufrido un percance en Tarifa (Cádiz) tras quedarse encallado. / EFE La web sigue sin actualizar. Se gastan la pasta en una página cojonuda, para luego dejarla como el primer día, sin darla a conocer ni nada. Todo este asunto suena a flor de un día, ¿habrá "vueltavela 2008"? ![]() |
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#2
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Sabéis algo de la segunda etapa? Cómo van? por dónde andan?
Venga, se agradecen las noticias. Rondas para todos y todas ![]() |
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#3
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He encontrado esto en web de la federación:
Después de los últimos aplazamientos por el temporal de viento en el Estrecho, a las 9 de la mañana de hoy han partido rumbo a Málaga las nueve embarcaciones que compiten actualmente. En este momento navegan en regata por la zona de Chiclana con un viento de unos 6 nudos, e incluso de menos, algo que, por momentos, no permite avanzar a la flota al ritmo deseado. El paso por el Estrecho sigue siendo la parte más complicada de la etapa a pesar de que se esperan vientos menos intensos que los de los últimos días. La salida hacia Cartagena, la etapa más larga de la regata, está prevista para el domingo día 9 a las 11 horas. Han llegado ya a Cartagena??? Gracias y más rondas ![]() |
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#4
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ESte verano cuando estuvimos dando un garbeo por el Golfo de Leon coincidimos con “Le Tour de France a la Voile”…
Como ya sabreis es como una vuelta a Francia ciclista, por etapas, pero en veleros. Es en monotipos, con barcos MUMM 30, y empiezan el día 1 de julio, mes tradicional en el que los franceses hacen sus vacaciones (en vez de agosto como nosotros), y que partiendo de las playas de Normandia y en sucesivas etapas van recorriendo la costa atlántica primero, y tras un traslado por carretera, la costa mediterránea después (este año tras sant Cyprien fueron a Roses, para luego volver a tierras francesas). Le Tour este acaba hacia el 28 de julio en las costas mas orientales del Mediterraneo francés. En cada localidad donde recalan, están un par o tres dias, disputando regatas entre boyas, antes de afrontar una nueva regata de travesía que les lleve a la próxima etapa. Las tripulaciones se dividen entre los “pros” y los amateurs, y la participación era de ¡¡¡34 barcos!!! ¡¡¡alucinante!!! Todo esponsorizado, cada barco con sus sponsors particulares, y el evento en sí con varias firmas (entre ellas Honda automóviles, o sea, que no hablamos de “pecata minuta”). ![]() ![]() Tan solo destacar que nos enteramos estando en sant Cyprien, que los MUMM 30 no pudieron cruzar el cap de Creus por la fuerte tramuntanada que había y tuvo que suspenderse la etapa, debiéndose todos que refugiar en Banyuls sur Mer, el primer puerto con entidad de la costa francesa (y que el Tunante visitara en próximas travesías) Supongo que se quiere hacer algo similar...¡¡¡pero aun les queda mucho!!! |
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#5
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Crónica de la etapa Cádiz -Málaga en http://valenciasailing.blogspot.com/ en inglés.
Por lo visto han tenido que encender motores a media regata, por que no llegaban. At around 3am on Saturday morning the race committee took the decision to "neutralize" (wording in original Spanish press release) the race at that point. As a result, the standings of the second leg were the ones at that point, the leg was over and the boats were given the right to continue to Malaga using their engines. En general el tono general del artículo es de cierta desconfianza hacia la seriedad de la regata, y no me extraña. Nunca he oído que una regata se pueda "neutralizar". |
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#6
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Todo este asunto sigue teniendo un tufito raro. Neutralizar, neutralizar... a ver, alguien que esté puesto en estas lides, que es lo que especifica r el reglamento técnico de crucero?. O se suspende o se termina, no entiendo esto de neutralizar...
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Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/b][/color][/size]
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#7
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Se neutralizan las regatas, aunque suele suceder pocas veces.
Por ejemplo, imaginemos una regata b/s que a mitad de la 2ª empopada un convoy de mercantes cruza el campo de regatas. Lo lógico es que el cómite de como resultados el orden de paso (o tiempos) en la boya anterior, porque por un motivo involuntario se ha trastocado la regata. Por cierto, esto sucede casi todos los años en la regata de Vela Ligera de Ascenso del Guadalquivir, dan la salida en buenas condiciones y se encalman, como los vela ligera no pueden navegar de noche, ponen una llegada en un lugar distinto al previsto. Salu2
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#8
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Pues la cosa sigue para adelante: están ya en Valencia, en el Puerto Copa América:
http://www.vueltavela.com/index.php/2007/noticias/ ![]() |
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