Cálculo de peso de fondeo en anclas de "nueva generación"

[Luis, el profeso]

Buenas tardes:

Tras estudiar de forma concienzuda la composición del tren de fondeo de mi 30 pies (3.5 tn de desplazamiento), y buscando no perjudicar la navegación del barco con mares de proa (el dichoso cabeceo que tanto perjudica a la eficacia del aparejo) me interesaba reducir al mínimo el peso situado en el pozo de anclas. Para conseguirlo realicé simulaciones del comportamiento de la embarcación y su fondeo en condiciones de viento importante.

Los resultados han sido los siguientes:

- ancla delta de 6 kg., 10 m. de cadena de 8 mm. y cabo de polipropileno (creo recordar que ese era el material) de 14 mm.

Debería soportar vientos de hasta 30 Kn. , utilizando valores del poder de agarre conservadores y con el caso de fondo más desfavorable.

En la práctica: tras soportar vientos de 25 kn. y contrastes en la dirección de 70 grados (el famoso "nordestazo" del verano de las Rial Altas gallegas) el ancla no ha garreado ni lo más mínimo.

Todo esto me hace pensar que el planteamiento teórico se cumple..... Pero la experiencia de muchos te llevará a considerar anclas de más peso.

En mi opinión en las anclas de última generación, el peso no es el factor determinante, lo es la geometría, que le permite enterrarse y aumentar grandemente su poder de agarre. Todo ello se ha aprendido del fondeo de plataformas off- shore (petroleo).

En anclas me quedo con el Delta, Rocna, , etc. todos ellos de caña fija. Las articulaciones no me gustan...

Me encuentro mas seguro con la Delta de 6 Kg. que con una CQR de 12, que era el que tenía antes (el diseño de la CQR es de 1930), y a pesar de sus partidarios, que son muchos, no suele salir bien-parada en las pruebas comparativas.


Un saludo
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