Regatas Se confirma la muerte del RI. ORC para todos en el 2013

[dunic]

Originalmente publicado por Butxeta

Cuando empece a regatear era el primer año de RN. Así que no conozco de primera mano lo anterior.

En este contexto, una pregunta: ¿Que hacia la RANC antes del RI?
Para mi la estructura de distribución de poderes es algo extraña. Si no te importa, ¿podrías explicar el origen de esta separación de poderes?

Parecería lógico que la fede opte por un modelo en el que cede la gestión del crucero, y se desentiende, o un modelo en el que ella misma maneja el cotarro. No entiendo esta bicefalia que trae esta lucha de poder. Al fin y al cabo, imagino que la sartén es de la Fede, y ella decide a quien le da el mango. Parece que la gestión de la RANC ha sido mucho mejor que la de la fede, al menos a nivel administrativo... En fin, si a Atnem o Dunic no os importa explicarnos un poco mas los orígenes del conflicto.

La ranc se fundo como anc en el RCNB por varios socios y trajeron los primeros sistemas de rating (cuando la rfev pasaba del crucero ) la FEV tenia y tiene la competencia en los equipos nacionales ,y no en las regatas de ambito local ,cuando hace unos años empezo a entrar los sponsors enla vela , la rfev vio que el crucero era un negocio que no controlaba empezo a intentar meterse en este mundo con muy poco exito,y desde entonces intenta apoderarse de todo el crucero ,pero no lo consiguio.
La nueva JD de la RANC , en el afan de UNIR, solicito e ingresó en la FEV como Secretaria de Crucero y cedio parte de los derechos de sus ratings por la colaboracion.
Como en otras ocasiones la FEV se lo pasa todo por donde no suena , y
ahora vuelve al ataque, porque la RANC no esta de acuerdo en lo que exige:
1.- Montar una empresa externa que gestiones los ratings (que todos sabemos de quien es)
2- CEDER los datos de sus Socios (Prohibido por la Ley de proteccion de Datos) y asi poder tener todo el poder sobre la RANC

La RANC, es para España similar a la asociacion francesa o inglesa como el RORC , que estan fuera de sus federaciones y gestionan los cruceros en sus paises.

No se si te he aclarado suficiente, y lo dejo aqui por si alguien de la Junta puede o quiere aclarar mas cosas, pero creo que se entiede bastante el "meollo" de la cuestion