Vela Ponerse Al Pairo. La Maniobra Esencial

[napoleon]

es una maniobra esencial,

mi experiencia de charterista es que cada barco tiene su que para pairearlo. He comprobado que en dos cascos identicos, del mismo astillero, la maniobra no es igual. Supongo que dependera mucho de la posicion del palo y su trimado.


En alguna ocasion, con barcos alquilados como digo, he intentado hacer la maniobra y he podido comprobar que el barco viraba en redondo, el problema se soluciono recogiendo parte del genova. La conclusion a que llegue es que la maniobra se debe hacer con el trapo apropiado para navegar, puesto que si vas pasado de trapo en navegacion tambien el barco arribara en la maniobra de acuartelarse, por mucho que metas timon a barlovento.

Con respecto al lexico, os transcribo lo que dice mi enciclopedia de navegacion.

FACHEAR, detener la marcha del buque, orzando convenientemente o braceando las velas de manera que reciban el viento por el reves.

PAIREAR, FACHEAR de manera que el buque una vez detenida la arrancada ni retroceda ni avance. Esto se consigue orientando convenientemente las velas de manera que el empuja hacia atras anule completamente el que tiende hacerlo hacia adelante.

ACUARTELAR. Llevar el pu;o de escota de una vela de cuchillo hacia barlovento, de modo que esta pquede bien atravesada al viento

SENCILLO.