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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Gracias bistu.
Lo del agua en la gasolina esta descartado, despues de cambiarsela y seguir el fallo le puse mi deposito con la gasolina que tenia al fb de mi hermano de 50 hp para ver si en el suyo fallaba y no fue asi, funciono perfectamente. A ver si a finales de esta semana consigo hacer algo. ![]()
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A la mar me voy, mis hechos dirán quién soy. |
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#2
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La línea de combustible no tendrá un poro??? Te puede dejar
Alguien un deposito y línea?? Igual si que era la membrana, y ahora solo hay que carburar Bien, sabes utilizar un vacuometro???? Yo no pero es muy sencillo Y los dejaras fino fino. De mecánica te veo atrevido, no llames a Mecanico, dejalo para el final, si lo reparas tu solo, habrás revisado todo el motor Y será difícil que te quedes tirado en el mar. Animo!!!!!!!! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nalari | ||
Mreelblack (28-12-2011) | ||
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#3
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Muchas gracias por tu comentario nalari.
No entiendo demasiado de mecanica, pero como bien dices, soy atrevido y tengo la habilidad pero no los conocimientos por eso me fastidia bastante pagar a alguien un dineral por algo que quiza pueda hacer yo. Aun no he llamado al mecanico por que estoy muy liado con el trabajo, para el viernes tenia pensado desmontar de nuevo los carburadores para volver a comprobarlos. Podrias explicarme eso de los vacuometros? se como funcionan pero no entiendo muy bien de que manera se usan en los carburadores. Muchas gracias y felices fiestas a todos. ![]()
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#4
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Bueno compañeros, por fin he dado con la averia, despues de tanto buscar y rebuscar........ resulto ser la junta de la culata, se comunicaban los 2 cilindros superiores.
Simplemente era eso, el motor esta perfecto de todo ![]() Ahora a disfrutar como los enanos y doy las gracias a todos por vuestros comentarios y el tiempo que me habeis dedicado.Muchas gracias a todos y tomaros lo que querais que pago yooooo ![]() ![]() ![]() ![]()
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