JS 9000 / Opiniones

[woqr]

Muchas gracias por toda la informacion, me sorprendieron mucho las medidas de 9 metros de eslora, apenas 1,7 de manga, y casi sin francobordo (parece casi una tabla de surf) pensaba que nadie hacia barcos asi hoy en dia con dichas proporciones tan radicales, me recuerda a los barcos clasicos de los '30.

La verdad es que tiene una pinta estupenda por las fotos. He leido en un link que hqbeis puesto que este barco se vendia nuevo por 30.000 USD por lo que supongo que su precio en cosasdebarcos de 30.000 € es quizas un poco elevado, por mucha pintura especial y madera de teka que lleve, no creeis ?

[Questionsailing]

Debe ser un gustazo en ceñidas con poquito viento.

Pero es un barco sin mucho sentido, por su eslora tiene costes de mantenimiento para ¿a cambio de que? Es demasiado radical, demasiado dayboat y sin haber logrado montar flota monotipo...

[Tanausu]

Yo he navegado bastante en un JS 9000 de un amigo en Huelva. Incluso en regatas.

Sin duda es un barco diferente. Con un claro concepto de navegación en solitario y por supuesto nada de largas travesías. En realidad tiene sentido, como se ha dicho, habiendo una flota, ya que es un barco para regatas.

En mi opinión sus desventajas son:

-Habitabilidad nula pese a tener 9m
-Excesiva ligereza del casco (mi amigo lo tuvo que reforzar en la sección de proa por miedo a partirlo al amarrar)
-No existe flota
-Navegación en portantes

Ventajas:

-Lo bien que navega (pese algún comentario sobre su mala estabilidad que no comparto). Impresionante como se asienta el barco y pasa la ola.
-Facilidad de maniobra. Todo simplificado al máximo: sin backstay, sin rizos (no los necesita), foque autovirante. Todo reenviado a un sólo winch. Poca superficie vélica.
-Sin necesidad de intraborda.
-Remolcable por carretera (poca manga y peso).
-Capacidad de ceñida

Mi amigo navega siempre en solitario (menos en regata para manejar el asimétrico) y creo que hay pocos barcos tan fáciles de llevar por uno sólo.

Sobre el valor, puedo decir que la cantidad que se ha dicho es precio de astillero. Luego tienes que traerlo desde Singapur o Nueva Zelanda. A eso súmale impuestos, velas, motor, enrollador, equipamiento de seguridad, etc. Resumiendo: más del doble.

A mí me parece una buena opción para alguien que busque navegar en solitario o sin ayuda. Alguien que guste de una navegación rápida, técnica, deportiva, con sensaciones. Para entendernos, un láser para alguien que no se quiera mojar ni machacar las abdominales. Creo que así se entiende la idea del barco.

Si puedo resolver alguna duda estaré encantado.

[josectoren]

Yo no lo veo caro si viene completo y está tan cuidado como se vé en las fotos, con carro de varada etc, tiene que ser un barco muy divertido para navegar en solitario.

[woqr]

Originalmente publicado por josectoren

Yo no lo veo caro si viene completo y está tan cuidado como se vé en las fotos, con carro de varada etc, tiene que ser un barco muy divertido para navegar en solitario.

Si, ciertamente estoy de acuerdo, tan solo tanteaba... :-))

Si tuviera que ponerle un pero quizas diría que 9 metros es un poco excesivo (7 metros cumpliría la misma función y sería más manejable), pero vamos está claro que es un juguete bastante interesante y raro de ver por estas latitudes.