¿ Material de construcción definitivo?

[Velero Simbad]

Hola Prometeo

Si el admirado "Simbad" soy yo vas a dejar de admirarme, no se ingles, conozco la existencia del cuproniquel y poco mas, el barco en cuestion si lo conocia, que algun barco tipo remolcador y pesquero se ha hecho, lamentablemente no te puedo aportar nada mas, pinta bien, de hecho el niquel esta muy presente en los acero inox y los barcos de madera se cubrian de un fina plancha de cobre para evitar las incustraciones.
Si he trababajado con acero "Corten" que contiene cobre, niquel y cromo, es mas que suficiente para la construccion naval y su precio muy bueno.

[Velero Simbad]

Greisa, eso ya se hacia hace algunos siglos en los barcos madera con el Cobre

[Prometeo]

No quiero mostrarme dadivoso, pero permite que te siga y admire.

Hace años, me plantee vivir de esto, pero no me sentí capaz y quizás solo fue una justificación cuando pensé que al convertir mi pasión en mi profesión, esta perdería su encanto.

Muchos sueñan con vivir de lo que les gusta, pero creo que no es lo mismo vivir como un trasmundista que gestionar una goleta como si fuera un hotelito frances.

Con tus iniciativas y actividades creo que eres una referencia en este foro con todo merecimiento. E que seas humilde te hace incluso mucho mas grande.

Lo del cupronikel me apareció por casualidad, pues nosotros lo usamos en la fabricación de evaporadores para mercantes y haces tubulares.

Siempre hablamos de una construcción en ese material, dada su resistencia la corrosión.

Sobre el acero corten, me he sorprendido, porque ultimamente no habia mucha diferencia de precio.


Gracias a Tod@s.

[Velero Simbad]

"Hace años, me plantee vivir de esto, pero no me sentí capaz y quizás solo fue una justificación cuando pensé que al convertir mi pasión en mi profesión, esta perdería su encanto."

Pues hiciste bien Prometeo, la pasion y la profesion van reñidas, quizas apuraria un poco mas y diria que la pasion y el tener que sacar dinero de ella estan reñidas, yo siempre me he metido en todo por pasion y he terminado dejandolo cuando se ha convertido en un mercado, por otro lado nunca me intereso nada que solo diera dinero, a decir verdad hay algo que no he prostituido "la musica" algo ha quedado

[Bluemast]

El efecto biocida del cobre ya se conoce hace siglos.

Ya se ha comentado el forrado de los viejos barcos de madera con planchas de cobre, hace sigls.

También, para limpiar el casco evitando gastos de varada, se fondeaban los buques en la desembocadura del Guadiana, por el que bajaban las aguas cargadas de cobre desde Rio Tinto (suspension, pequeñas partículas
Dos días fondeados y barco limpio !!

Recientemente (veinte años ? usé como antifouling un poliester con biruta fina de cobre Se activaba mediante un pequeño lijado y aguantaba eternamente (el poliester aguanta, claro

[jinclan]

Originalmente publicado por Bluemast

El efecto biocida del cobre ya se conoce hace siglos.

Ya se ha comentado el forrado de los viejos barcos de madera con planchas de cobre, hace sigls.

También, para limpiar el casco evitando gastos de varada, se fondeaban los buques en la desembocadura del Guadiana, por el que bajaban las aguas cargadas de cobre desde Rio Tinto (suspension, pequeñas partículas
Dos días fondeados y barco limpio !!

Recientemente (veinte años ? usé como antifouling un poliester con biruta fina de cobre Se activaba mediante un pequeño lijado y aguantaba eternamente (el poliester aguanta, claro

A ver bluemast,
los barcos se fondearían en la ría de Huelva, en la desembocadura del Tinto y del Odiel, mayormente del Tinto, que es el que baja desde Riotinto. El Guadiana puede que traiga aguas desde Tharsis o de la sierra oeste, pero creo que con menos mineral. A
A ver alguno más de Huelva que nos ilustre.

[Prometeo]

El cobre tambien se usa en los mercantes en las tomas de mar.

Se hace pasar por un deposito con electrolitos que disuelven cobre y así se evita que proliferen mejillones y algas atascando la admisión del motor.

En este caso, la aleación del casco lo lleva puesto y como demuestran los numerosos ensayos realizados con CUNI, no hace falta dar patente alguna.



Abrazo

[Bluemast]

Originalmente publicado por jinclan

A ver bluemast,
los barcos se fondearían en la ría de Huelva, en la desembocadura del Tinto y del Odiel, mayormente del Tinto, que es el que baja desde Riotinto. El Guadiana puede que traiga aguas desde Tharsis o de la sierra oeste, pero creo que con menos mineral. A
A ver alguno más de Huelva que nos ilustre.

Bueno, pues del que baje de Rio Tinto !!