Tormentin O Trinqueta

[soneya]

A ver si a base de reducir trapo nos van a sacar los colores los del windsurf

[Xeneise]

Hola HeinzeHalde: Los que rizan la vela de proa es porque la tienen engarruchada. Si tienes enrollador lo que dice Kenwa
Me interesa el tema porque quiero incorporar un segundo stay en mi velero que también será sin enrollador para una trinqueta (quizás con rizos) o un tormentín. En el stay de proa llevo enrollado un génova 130 pero cuando reduzco trapo con el enrollador me queda la vela muy alta.
los sigo con atención

[Nick]

El el caso del P1, no hay burdas bajas, solo el doble back a tope del palo, el baby se reserva para navegar con dos rizos o mas en la mayor... digo yo

[Haize Alde]

Originalmente publicado por Nick

El el caso del P1, no hay burdas bajas, solo el doble back a tope del palo, el baby se reserva para navegar con dos rizos o mas en la mayor... digo yo

¿No sigue estando la vela muy alta?.
De esto entiendo poco.

[Haize Alde]

Ya lo he encontrado: http://www.storm-bag.com/presentation,26.html

Ya lo conocía, pero de otra marca Storm-Jib o algo así, pero no tiene mérito, se compra con "pasta"

[A&D_Denia]

Originalmente publicado por Haize Alde

Ya lo he encontrado: http://www.storm-bag.com/presentation,26.html

Ya lo conocía, pero de otra marca Storm-Jib o algo así, pero no tiene mérito, se compra con "pasta"

Hola a todos,
una ronda para entrar en calor
Os recomendamos esta solución ya que es un "kit" que viene todo preparado para montar sin necesidad de grandes complicaciones:
STORM BAG
Funciona de maravilla!

[PIK]

Originalmente publicado por Haize Alde

¿No sigue estando la vela muy alta?.
De esto entiendo poco.

Yo también me lo preguntaba.... hasta que me lo explicaron .

Las condiciones cuando se pone un tormentín suelen implicar, además de vientos muy fuertes, olas que pasan constantemente sobre la cubierta.

Y en esas condiciones lo que menos quieres es que las olas choquen con la vela. Por eso van tan altas, y tienen esa forma, aunque el centro de empuje esté un poco más alto de lo deseable. Con las velas de capa pasda algo similar.

[jiauka]

Originalmente publicado por PIK

Yo también me lo preguntaba.... hasta que me lo explicaron .

Las condiciones cuando se pone un tormentín suelen implicar, además de vientos muy fuertes, olas que pasan constantemente sobre la cubierta.

Y en esas condiciones lo que menos quieres es que las olas choquen con la vela. Por eso van tan altas, y tienen esa forma, aunque el centro de empuje esté un poco más alto de lo deseable. Con las velas de capa pasda algo similar.

Hay otro motivo mucho mas importante, y yo he tenido la desgracia o suerte de vivirlo.

Con olas por encima de 5 o 6 metros, cuando el barco está en el seno de la ola te quedas SIN VIENTO, a pesar de los 40 o 50 nudos que hay.

Llevar el tormetín y la mayor de capa 1 par de metros por encima ayuda a mantener el contr

[Haize Alde]

¿Olas por cubierta?, pero si me salpica un poco en una ceñida y ya me parece estar en la Copa de la América.
¿Vientos de 40 ó 50 nudos? ¿70 o 90 km/h? todavía estoy un poco verde.
Que llevo un año y nueve meses navegando a vela y lo más lejos que he ido ha sido a Donostia a ver los fuegos artificiales. Una maravilla. Me corrijo, con Irrintzi a Getaria pero a motor porque de viento 0,00. Bueno y la regata de la Liga Vasca.
¡Todo un currículum oiga!.
Voy a probar a ver cuanto ciñe realmente con medio génova.
Otra solución que aplico es navegar a la francesa. Se hace la escora muy controlable y con rachas (esa es otra yendo solo) de hasta 20 ó 25 nudos de real es bastante cómodo.
Yo no se si esto le servirá para algo al cofrade Aroha. Nos hemos metido en el hilo como elefante en cacharrería .
No me salen los emoticones.

Ya iré contando cosillas.

[Haize Alde]

Originalmente publicado por PIK

Yo también me lo preguntaba.... hasta que me lo explicaron .

Las condiciones cuando se pone un tormentín suelen implicar, además de vientos muy fuertes, olas que pasan constantemente sobre la cubierta.

Y en esas condiciones lo que menos quieres es que las olas choquen con la vela. Por eso van tan altas, y tienen esa forma, aunque el centro de empuje esté un poco más alto de lo deseable. Con las velas de capa pasda algo similar.

Entonces, la única diferencia es la resistencia del tejido y el borde de ataque ¿no?.

[pipe]

el tormentin es una vela fuerte y muy plana sonretodo muy plana

no se utilisa como empuge se utiliza como timon y se pone alta porque el viento es mas constante en fuerza y sobretodo en direccion
tambien al ponerla alta el tiro de la escota queda mas a popa lo que ayuda a maniobrar o equilibrar el rumbo y de esa manera poder poner solo una vela y evitar tener que poner conjuntamente la vela de capa