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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No me extraña que nadie contestara....
Yo volqué varias veces en velero y desde luego nunca, jamás lo haría así como expones. En barcos de prácticos también estuve haciendo pruebas de mar y es distinto.
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En paz. |
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#2
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Cita:
En la época de este señor no habia ni barcos de practico autoadrizables. Si has volcado varias veces, a lo mejor no fue en esas circunstancias. Quizás fue por el aparejo o porque era un barco sin lastre, pero fijare en el video, la ola pilla al pobre velero en las condiciones mas desfavorables y no vuelca. Con la mayor arriba desarbola y eso es normal, pero si la hubiera bajado no le pasa nada. Ademas tener en cuenta que las olas se forman porque no hay fondo y el asunto es saber como quieres que pivote el barco sobre la orza. No se como meter un dibujo, pero si pudiera bocetarlo, creo que seria facil de entender. Pensar en una sección de olas rompientes con poco fondo y dibujar el barco apoyado en sección cabeceando , en otra escena escorando. Os dareis cuenta que es lo mejor. Pensad donde golpea la ola y que ante una pared tan vertical, incluso es probable volcar en sentido longitudinal. Eso es lo que le pasa a la lancha catamaran que acude al rescate en el video. Saludos ![]() ![]() |
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#3
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Cita:
¿Donde está el video?.Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#4
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Queridos foreros,yo tengo que sacar conclusiones de este tema,me examino del PER en 15 dias y veo muchisimo mas importante tener claro que hacer ante esta situación que aprobar un "examinito".Yo voy a tener un pesca-paseo Fibresport ocre 650...con un motor de unos 90cv FB...especifico a que embarcacion me refiero porque vosotros hablais de veleros y puedo estar sacando conclusiones equivocadas.Para un barco como el mio..a MOTOR :
- Si quedas en seco totalmente en la barra...deciis que es mejor estar de costado a la ola para que te rompan las espumas y te vayan arrastrando,,,OK -Si ocurre que una ola grande te rompe delante de ti,poner proa a la espuma recien formada y (dar motor ??) Pd:El otro dia con el barco de madera a motor de un kolega,nos pusimos a salir en bajamar del puerto de cudillero..y aunque pequeñas ..nos venian espumas rotas contra el barco..ante esta situacion que hariais ??? nosotros esperamos a que pasara la serie y luego avante a toda hasta coger agua suficiente (Yo creo que con mi poca experiencia cuando saque el titulo y tenga mi barco..si veo que está asi el tema me doy la vuelta pa casa) ![]() |
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