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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo los tengo.Compré los de Acastillaje que son más caras pero también de mejor calidad para el camarote principal y también los de Ikea en los camarotes secundarios.En cualquiera de los casos hay que recortar las tablas según plantilla de los camarotes.La humedad en las colchonetas desaparece por completo y no he notado que flexione con mal tiempo porque de todas formas en proa sales disparado.El único inconveniente es el acceso a los cofres de debajo pero con paciencia enrollas las láminas en uno de los extramos.Un saludo.
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#2
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Yo los tengo desde hace casi 2 años y estoy encantado. Te los dan con las láminas iguales y las tienes que cortar a tu medida (Hay que elegir la medida mas aproximada al máximo de ancho y al máximo de largo). La unión entre las lamas se hace con unas piezas de goma que ademas sirven para apoyar.
Es una gozada, hay ventilación entre el colchón y la base de la cama. Yo lo compré en La Nautica. ![]() Saludos Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#3
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Cita:
Sólo un comentario: es cierto que hay que elegir la medida más aproximada al máximo de ancho (que son 70, 90, 140, 160 y 180 cm.), pero no al máximo de largo (ya que el largo es igual para todos = 200 cm.) Adjunto dibujo con tamaños disponibles. Cuando los tenga (y use) daré mi opinión. ![]() Editado por e_u_o_ar en 13-01-2013 a las 12:17. |
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#4
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Perdón por el retraso, pero se me había pasado el comentar el resultado y dar mi opinión.
Pues bien, al final compré dos y ya están instalados, uno en cada camarote doble. Muy sencillos de colocar y cumplen su función. No es que conviertan el colchón en una cama de lujo, pero se nota la diferencia antre antes/después. Estoy satisfecho con el resultado. Adjunto un par de fotos de cada uno de los camarotes. ![]() ![]() ![]() Editado por e_u_o_ar en 13-01-2013 a las 12:17. |
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#5
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Solo una aportación que a mi me funcionó. Si lo que buscan es mejorar la comodidad, esto no vale. Pero si lo que buscan (como yo) es el tema de la ventilación del colchón, lo que hice fue perforar las maderas de debajo de la espuma... sobre todo porque quería tener un buen acceso a los cofres y las lamas y la fibra de coco, complican aun mas esta operación. Remarcar que solo hace falta hacer agujeros en la zona central del cuerpo (esto me di cuenta después de hacer un porron de agujeros) La solución es 100 % eficaz. Ya no tengo humedad entre la espuma y la madera (esto se nota mucho, se duerme de fabula) Decir que vivo en el barco, con lo que el uso de la cama es intensivo...
Esta es la tapa de uno de los cofres... Sale a un par de horas con el taladro... Un saludo. |
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#6
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Cita:
No queda débil ? Un saludo y una caja de ceveza |
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#7
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Cada solución depende de muchos factores...El sistema de agujerear el tablero es efectivo...si el cofre de debajo está, a su vez, ventilado. ...y si el barco es de sentina seca... En cuanto al Bedflex, solo lo pude usar una vez, y en proa. Como no era mi barco, no puedo decir si la "sequedad" del conjunto la proporcionaba el somier/colchon (¿de latex?) o el mantenimiento y cuidado del armador, o que era nuevo... ...Pero era magnífico ¡¡¡!!! ![]() Solo dos problemillas: - Al dormir contra la banda no ajustaba tan bién y molestaba el "agujero" (tal vez ajustándolo mejor se solucionaría )- Era inseguro para los tobillos ponerse de pié en el para dar una mirada por la escotilla En cambio, no estorbaba mas de lo habitual para acceder a los pañoles de debajo, al contrario, en seguida vimos el truco de atar un cabito en la primera lama del somier y lazarlo en un soporte de la escotilla, lo que permitia operar con ambas manos... ![]() ![]()
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- Editado por iperkeno en 21-04-2012 a las 19:34. Razón: ortografía (a estas alturas...) :( |
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