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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No J.R.
El Triana 260 era el mismo barco que el Astraea Sprinter 265. El Sprinter 260 es otro barco totalmente distinto.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a KIBO | ||
J.R. (03-01-2012) | ||
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#2
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Estimados tabernarios:
A una ilustre periodista de la cosa nautica (entre otras cosas), y avezada naveganta, a su vez que forera en su tiempo, me comentaba que era lo peor de lo peor si escorabas a partir de x º se le salia el gasoil del deposito (como cosa de la que recuerdo pues esta charla fue hace años en aguas balearicas) manolo g. ......que navegó a vela -y no poco-
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Brother de la costa
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#3
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Hace unos 7 u 8 años, Yates Andaluces SL compraró dos moldes del Triana (uno del 26 y otro del 37).
http://www.paginasamarillas.es/ficha...000000001.html Hicieron un barco de cada modelo. El de 26' se lo quedó una escuela náutica de Gelves, pero no se que habrá sido de él. http://www.escuelanauticatajamar.es/ Espero que te sirva la información. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#4
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Cita:
![]() Si no me falla la memoria, Yates Andaluces y la escuela de Gelves eran de la misma propietaria. Salu2
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#5
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Cita:
A lo segundo, la propietaria de la escuela de Geves era accionista de Yates Andaluces, pero había más socios. Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#6
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El problema de estos 26 es que fueron contemporanios con el Sun Odyssey 26 y con el RO 260 a un precio parecido ( el Triana me costaba practicamente lo mismo que el SO26) tenian mejor calidad de acabados.
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#7
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... del Triana he visto pocas unidades, mientras que del Sprinter original y del Azor, bastantes. ¿Alguien sabe por qué Astraea dejó de fabricar el Sprinter 26 original para pasar a hacer una versión del Triana? ¿Cuál de los dos barcos es mejor?
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