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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El barco es de 11 metros de eslora im beneteau 373, y la idea son las estancias en las calas de islas y más adelante por el mediterraneo, vamos que me daría con un canto en los dientes si pudiera hacer las islas griegas, Croacia... etc
paro eso más adelante.La idea es el generador de 800 W de makro, que ya lo tengo, y conectarlo a la toma de corriente de 220 vols, para tener carga de bateria y suficiente para la tele como mucho. Ahora que la idea de un alternador que pudiera cargar más y más rapido, no la había contemplado, no se si es más ruidoso el generador qu el motor , el motor del barco un poco acelerado, apenas se oye, el generador es más ruidoso.![]() ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#2
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Importante es tener cantidad de Amp guardados (Baterias a gogo) . Controlador de Baterias tipo BTM y alternador con gestión de Carga ( todo Mastervolt o similar) como fuente principal
Ademas y con las ideas de Hector en el sobre : Aero-Hidrogenerador (funcionara navegando y en fondeo) Placas (para mi no opción por poca carga) Generador Fijo : caro y cara su instalación Movil: normalmente de gasolina (peor de manipular y garrafas) Alternativo y 1ª opción mía: Pila de combustible (metanol) fácil instalación y control autónomo 100 %
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a dunic | ||
Cruz del Sur (02-01-2012) | ||
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#3
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Buenas noches bona nit
y seguimos igual, lo que de el metanol pasa por el cargador..... ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#4
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Cita:
va conectado a la salida del cargador (13 v) o sea directo a Baterias
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#5
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Buenas noches bona nit
Mis disculpas si el cargador incorporado es lo suficientemente "listo",esta puede ser la solución En cualquier caso estamos hablando,si lo entiendo bien en el catálogo de plastimo online,de 3 a 5 amperios por hora.La traducción supongo del frances es para morirse del susto ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
Editado por cierraelpico en 03-01-2012 a las 01:03. |
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#6
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Cita:
Lleva controlador ON/off que puedes programar a 11,9-12,3 (los últimos Amp son los que mas cuestan) incluso dejar en puerto y si saltan los 220 se pondrá en marcha solo
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? Editado por dunic en 03-01-2012 a las 01:52. |
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#7
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Muy interesante el hilo.
Muchas gracias a todos por las aportaciones Cita:
Las pilas de metanol son una solución BUENÍSIMA, pero ... en los MINIs para que funcionen bien se montan sobre cardan ... y si es posible se deberían montar en cardan en los dos sentidos. Pregúntenle a Jorge (Mademm) como le fue con su pila ... y se de mas gente que a tenido problemas con ellas. Eso si: el SUBMARINO Español, que ya es una realidad ... es una gran pila de metanol ... así que ese parece que es el futuro ... pero (como no ...) un submarino no da tantos pantocazos como un velero. ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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