subida precios eppa

[danilo]

Pues se publicó y poco hemos cambiado con las alegaciones.
Como en el nuevo decreto no se dice nada del 5 % bonificación por pago adelantado(que os detallo más abajo), éste se debe de aplicar. así que teneis un 5% de descuento por pago adelantado.
Las listas de espera no son realistas aunque si reales, por tanto os propongo que en caso de eliminación de la bonificación por lista de espera redacteis escrito dando a conocer la inconformidad del asunto.
Lo siento por todos aquellos que van a verse obligados a sufrir un cambio.



Sic ( Ley 21/2007, de 18 de diciembre)
Artículo 56. T5: Tasa a embarcaciones deportivas y de recreo.


I.3. Se establecen las siguientes bonificaciones:

1. Los titulares de embarcaciones con contrato de base disfrutarán de una bonificación de hasta del 50% en servicios de atraque de tránsito en otras instalaciones gestionadas directamente por la Agencia.
   Tal beneficio tendrá una limitación máxima de siete días de estancia en cada instalación portuaria, y para su aplicación deberá acreditarse documentalmente la notificación a la administración del puerto de base del período de ausencia de la embarcación, con carácter previo a la salida de la misma.
2. La Agencia podrá establecer bonificaciones de hasta el 30% de la cuota, en contratos de base, y en las condiciones que reglamentariamente se establezcan, con la finalidad de promover la demanda, así como en favor de miembros de entidades públicas o privadas, atendiendo el interés social de la misma, y en correspondencia a las prestaciones que por tales entidades se realicen en favor de los fines que le son propios a la administración pública portuaria.
3. Se aplicará una bonificación del 5% a las personas usuarias de base que realicen el pago anual anticipado mediante domiciliación bancaria de la tasa, en las condiciones que reglamentariamente se establezcan, perdiéndose la misma con carácter automático, y sin perjuicio de los intereses de demora, recargos o sanciones tributarias que procedan, si el ingreso no se realizara en plazo y forma.
4. Para la debida optimización de la ocupación de las instalaciones, podrán establecerse bonificaciones de hasta el 50% en temporada baja, en las condiciones que reglamentariamente se establezcan. El referido 50% se establece como límite máximo, por lo que integrará, en su caso, el resto de bonificaciones del presente apartado.

[danilo]

Saco del texto aprobado otro parrafo que considero importante conocer:

Disposición transitoria única.
Bonificación en puertos con lista de espera.

En los puertos con lista de espera en los que hasta la entrada en vigor del presente reglamento se haya aplicado una bonificación del 30 por ciento a los contratos ordinarios de base, la pérdida de tal bonificación, de prorrogarse el contrato, y de acuerdo con lo establecido en el artículo 18 de este reglamento, se hará de forma progresiva, limitándose al 20 por ciento el primer año, al 10 por ciento el segundo y sin que al tercero y sucesivos resulte de aplicación bonificación alguna.

Disposición final tercera. Entrada en vigor.
El presente reglamento entrará en vigor el día 1 de enero de 2012.

[El Temido II]

Han reducido la temporada alta a tres meses (Jul-Ago-Sep), cuando antes eran cuatro (los tres anteriores más Junio) y se plantean la posibilidad de hacer hasta un 50% de descuento. Todo es echar números y ver que opciones pueden ser más interesantes.

El mayor cambio, es el de anular el descuento si hay lista de espera; las embarcaciones de 8 ó 10 metros de eslora, están condenadas a perder ese descuento. Y las de 12.... también. A partir de ahí, empieza a haber huecos en los pantalanes, por lo que será más fácil conservar la bonificación.

Salud y

[esperanza del ma]

Originalmente publicado por El Temido II

Han reducido la temporada alta a tres meses (Jul-Ago-Sep), cuando antes eran cuatro (los tres anteriores más Junio) y se plantean la posibilidad de hacer hasta un 50% de descuento. Todo es echar números y ver que opciones pueden ser más interesantes.

El mayor cambio, es el de anular el descuento si hay lista de espera; las embarcaciones de 8 ó 10 metros de eslora, están condenadas a perder ese descuento. Y las de 12.... también. A partir de ahí, empieza a haber huecos en los pantalanes, por lo que será más fácil conservar la bonificación.

Salud y

no brindo porque estoy muy cabreado han subido el 35 % aproximadante tengo las tarifas y cualquiera las puede pedir en su puerto

[Gabrielm254]

Me temo que estos políticos necesitan sacar dinero de donde sea, como sea y al precio que sea...(votos)

[alcapar]

Ahora si que ya es oficial y se terminaron las elucubraciones.

Esta mañana he ido al puerto a notificar que me marcho y a llevarme el barco a su nuevo puerto. En oficina me han enseñado las tarifas recién salidas del horno y me he quedado de piedra.

En mi caso, atraque de 12x4 pago único, el año 2011 4500€, este año 5900 (ya incluido el dto. por no haber lista de espera en mi puerto).

Me esperaba algo más light, pero entre el tema de luz/agua y que el descuento solo se aplica en temporada alta, al final la subida supera el 30%.

Por mi parte bye-bye EPPA, que se metan los atraques y el servicio tercermundista por donde les quEPPA.

Me solidarizo con los que no tengan más remedio que tragar y me sumo a cualquier iniciativa encaminada a tratar de reconducir este atraco.

[Gabrielm254]

Esta subida es innoble y rastrera, lo van a pagar muy caro.
Al tiempo.

Ni se me ocurre brindar, pero tomad lo que queráis.

[scampolo]

Yo tambien he rescindido el contrato de base ordinario de cesión de uso de amarre preferente.Valientes impresentables estos peronajes de eppa.....si solo el 25 % tomáramos estas medidas o similares (exigencia de auditorías externas para listas de espera ,todos conocemos ejemplos y tenemos pruebas de lo falsas que son,exigencias de que cumplan con las prestaciones que deben dar,nunca negarnos a pagar ,pero sí no entregar el precio por la cosa pactada ,hasta no disfrutarla tal cual como debiera ofrecerse ,si no hay ventajas respecto al tránsito,pues to kisqui al tránsito y a pagar cada día,y muchas más que se pueden entresacar....)Todo lo demás es un poco más de bla,bla,bla,bla.....
Ahora a ver si encuentro amarre pronto, y mientra sí y mientras no ,ordenaré todos los día uan transferencia bancaria a tan insigne empresa

[pani]

Hola a todos. Unas rondas para todos para quitarnos el cabreo. ¿Alguien puede explicarme como quedan los actuales contratos de invernada?
Hay un párrafo que dice textualmente:
"Para la debida optimización de la ocupación de las instalaciones, podrán establecerse bonificaciones de hasta el 50% en temporada baja, en las condiciones que reglamentariamente se establezcan. El referido 50% se establece como límite máximo, por lo que integrará, en su caso, el resto de bonificaciones del presente apartado."
¿Estos descuentos se podrían aplicar a dichos contratos?

[mota]

En el BOJA del 31 de diciembre se ha publicado el Decreto 368/2011 de desarrollo de la Ley de Régimen Jurídico de Puertos de Andalucía.

La Asociación de usuarios de Puerto América en Cádiz: Club Nautico Puerto América, considera muy perjudicial para los intereses de los usuarios de la red de Puertos de Andalucía el Decreto aprobado, pues supone la supresión de supuestas bonificaciones que teniamos reconocidas, con un encarecimiento sustancial de las tarifas que nos exijen por atracar nuestras embarcaciones.
Se habla de una subida que puede superar el 50 %.

Hasta en dos ocasiones la Asociación de usuarios de Puerto América, junto a otras asociaciones de usuarios de puertos de la provincia, presentaron Alegaciones al proyecto de Decreto publicado, pero la Consejería de Obras Públicas de la Junta de Andalucía no ha tenido siquiera la decencia de contestar, por ello analizaremos las medidas legales, reivindicativas e incluso electorales que recomendaremos a nuestros usuarios en defensa de nuestros legítimos intereses.

SÓLO CON LA UNIÓN DE LOS USUARIOS DE LOS PUERTOS DE ANDALUCÍA CONSEGUIREMOS QUE RECTIFIQUEN.

En los últimos años las tarifas de los atraques se han incrementado en mucho mayor porcentaje que la subida del IPC.

Ya es hora que mostremos nuestra indignación y no aceptemos el encarecimiento de los precios, pues los usuarios no somos responsables de que existan Listas de Espera para acceder a un puesto de atraque ya que éstas obedecen más bien a la INCAPACIDAD DE LA PROPIA ADMINISTRACIÓN AUTONÓMICA para promover el número de amarres que la sociedad demanda, a unos precios que se puedan pagar. No admitamos que el disfrute de la Nautica se convierta en un privilegio que por razones económicas sea accesible sólo para unos pocos.

Estimados cofrades: SOLICITAMOS VUESTRA SOLIDARIDAD Y ADHESIÓN A TAN JUSTA CAUSA, y permitirme que esta ronda sea desde Cádiz.

[mota]

[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-1.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-2.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-3.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-4.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-5.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-6.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-7.png[/IMG]En archivo adjunto remito organigrama de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía: Tal vez explique la voracidad recaudatoria de la que hace gala.

[Snail]

Originalmente publicado por mota

[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-1.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-2.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-3.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-4.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-5.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-6.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-7.png[/IMG]En archivo adjunto remito organigrama de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía: Tal vez explique la voracidad recaudatoria de la que hace gala.

Cuántos zampabollos hay en el organigrama, viviendo del cuento? Son necesarios tantos?
Yo a lo mejor no puedo echarlo al agua el año que viene pero tampoco voy a contribuir a darle de comer a estos ......

Da pena ver cómo se está quedando el puerto de Punta, pero vamos, a ellos les dará igual, como seguirán cobrando sus sueldos.

Que pena no les llegara la tijera a la mitad del organigrama, y si puede ser de la mitad hacia arriba mejor.

[scampolo]

Originalmente publicado por mota

[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-1.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-2.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-3.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-4.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-5.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-6.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-7.png[/IMG]En archivo adjunto remito organigrama de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía: Tal vez explique la voracidad recaudatoria de la que hace gala.

Hay más gente "arriba" que "abajo"...y a todos les pagamos nosotros
Ahora he comprendido el precio de la ineficacia.