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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Anoche, el programa de 'Españoles por el mundo' estuvo en tierras australianas, pero no fueron a visitaros
.Esperamos noticias e imágenes de esta nueva travesía, y nos preparamos todos para 'acompañaros' virtualmente en esta nueva temporada. Como, al menos yo, no conocemos los vientos, corrientes, metéo, etc. más allá del Atlántico Sur (de oídas ) y un poco del Med, aprendemos una barbaridad siguiendo vuestras singladuras. Cuando te das cuenta de lo poco que sabes de algo, es un verdadero placer el empezar a adquirir nuevos conocimientos para llegar a saber que no sabes nada, y seguir aprendiendo un poco más cada día. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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Oceanico (10-01-2012) | ||
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#2
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Os seguiremos leyendo aqui o en el blog.
Aprender y disfrutar, eso es lo que hacemos!! Buenos vientos!!!!! ![]() ![]() ![]()
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
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Oceanico (10-01-2012) | ||
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#3
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Hola
Hemos subido al blog un nuevo artículo al apartado AULA OCEANICA titulado HURACANES EN EL PACIFICO S/E. Lo podéis leer directamente accediendo al siguiente enlace: Esperamos que sea de vuestro agrado, y os agradeceríamos que realicéis intervenciones en este post, comentando cualquier aspecto que os interese o simplemente recabando mas información sobre el tema o cualquier otro. Por otro lado animaros a que os hagáis SEGUIDORES DE NUESTRAS SINGLADURAS, apartado éste que podéis encontrar en la parte inferior derecha de cualquiera de las páginas del blog. Estamos buscando algún tipo de sponsorización y sería muy importante contar con el mayor número posible de visitas y seguidores. Os esperamos, contamos con vosotros. Recibir un fuerte abrazo. Isabel&Guillermo
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[SIGPIC][/SIGPIC] Editado por Oceanico en 09-01-2012 a las 04:55. |
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#4
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Hola, fantástica vuestra experiencia.
Según la derrota que habéis trazado al principio de este post, parece que vuestra intención es navegar hacia el NW por el estrecho de Torres, pero imagino que ahora arrumbáis al S a la espera de que termine la temporada de huracanes, es así? ![]()
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abordaxe ![]()
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Oceanico (09-01-2012) | ||
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#5
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Hola ABORDAXE
Pues efectivamente, de momento hemos abandonado la zona de Bundaberg y nos encontramos al Sur de Brisbane, concretamente en Gold Coast (27º57,236'S / 153º25,378'E). Nuestra primera intención era bajar hasta Sydney, pero de nuevo tenemos problemas con el piloto automático principal (Autohelm ST7000) Las revisiones y el cambio de bomba hidráulica que realizamos, no han acertado con el origen de los fallos de funcionamiento, y por ello tuvimos que recalar en Gold Coast. Estamos en contacto con el distribuidor oficial de Raymarine que realizó la "reparación" en Bundaberg, y éste nos ha puesto en contacto con el de aquí. A ver que pasa... Cuando finalice la pesadilla del piloto automático, y esté todo correcto, no sabemos todavía que hacer. Gold Coast es un buen sitio, muy turístico, pero ofrece todo tipo de actividades y motivaciones. Por otro lado, para quedarnos por aquí una temporada, deberíamos encontrar un mooring (baliza de amarre) libre en alguna de las ¡11 marinas! con las que dispone esta costa. De momento estamos fondeados en la posición indicada al principio. Sea como fuere, o nos quedamos por aquí, o navegamos mas hacia el Sur, alejándonos de un área (Bundaberg/Brisbane) con mas riesgo de sufrir los efectos de un huracán, o las terribles consecuencias de fuertes inundaciones como ocurrió el año pasado. Si bien, el año pasado había una Niña muy activa, esta temporada parece que el fenómeno está mas atenuado. Sobre este problema, hemos publicado en el blog, apartado AULA OCEANICA un reportaje sobre nuestra primera experiencia con los pre-huracanes titulado: HURACANES EN EL PACIFICO SW. Australia no es fácil para navegar y establecerse a la espera del cambio de sesión. Por una parte en la zona límite Sur del área de afectación de los huracanes (Bundaberg/Brisbane) hay muchas posibilidades de verse afectado por uno de ellos o por las inundaciones como hemos mencionado. Y por otra parte, hacia el Sur, se entra en un área donde periodicamente es paso de frentes muy activos de profundas borrascas que pasan por Tasmanía. Y este es el caso de Sydney. Si la vida se realiza principalmente en fondeo, estas dos características son un importante problema y exige una escrupulosa vigilancia del tiempo para no verse sorprendido por alguno de estos dos fenómenos. Si se deja el barco en una marina, la situación psicológica se relaja mucho ya que por aquí las marinas están muy bien preparadas...pero ¡hay que poder pagarlas!. Gold Coast reune las características de estár en "el medio", o sea, ni muy al Norte ni muy al Sur, y quizás sea el lugar mas adecuado para esperar la próxima sesión de navegación que dará comienzo en la segunda quincena del mes de Abril. Por otro lado, efectivamente, nuestra intención es navegar hacia el Norte de Australia, pasar el Estrecho de Torres, recalar en Darwin en el mes de Julio y de ahí abandonar definitivamente las aguas australianas para dirigirnos a Indonesia, concretamente a Bali. Después "subiremos" hasta Malasia y recalaremos en Johor Bahru. La ruta aproximada está expuesta con línea de puntos, en la fotografía inicial de nuestro blog: http://velerotintin.blogspot.com.au/ Bueno, esta es la situación y el planing. Esperamos que haya quedado satisfecha tu curiosidad, y como siempre, quedamos a vuestra disposición para cuantas cuestiones queráis plantearnos. Recibe/recibir un fuerte abrazo Isabel&Guillermo
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harfan (07-02-2012) | ||
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#6
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Durante siete semanas estuvimos en la Marina de Bundaberg (Australia) atendiendo las primeras necesidades del Tin Tin tras dar por finalizada la temporada de navegación 2011. El día 3 de Enero zarpamos hacia el Sur, rumbo a Sydney. En las dos primeras singladuras decidimos cruzar entre la isla de Fraser y el continente para ahorrarnos 50 millas. Navegamos entre bajos que requirieron mucha atención por nuestra parte y no estuvimos exentos de alguna que otra sorpresa... Hemos subido a nuestro blog http://velerotintin.blogspot.com/ un nuevo reportaje titulado: ISLA FRASER, NAVEGANDO ENTRE BAJOS donde os damos todo lujo de detalles. Esperamos que sea de vuestro agrado y que cualquier duda o comentario lo expongáis aquí, en este post. Estaremos encantados de contestaros. Recibir un fuerte abrazo Isabel&Guillermo
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#7
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Cita:
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abordaxe ![]()
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Oceanico (11-01-2012) | ||
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#8
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Animo Tin-Tin, por cierto ¿Que motor llevais?
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Oceanico (11-01-2012) | ||
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#9
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Cita:
Los esperamos con gran impaciencia. Esos conocimientos tan vividos hay que ponerlos en marcha cuanto antes. Os deseamos una buena estancia en Australia y seguimos a la escucha. Buena mar y vientos favorables. Valkiria |
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#10
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JEZU.- Es una fenomenal idea el tríptico que piensas hacer. Muchas gracias por hacer que una parte del Tin Tin esté presente en tu casa. Como te comentamos, cada fotografía encierra tras de si las mas variopintas historias con sus vivencias y anecdotas. Por eso, todas las imágenes son una pequeña parte de nosotros mismos. Gracias de nuevo.
VALKIRIA.- Pues si, efectivamente, tenemos dos libros escritos y seguimos trabajando en ello. En su libro Isabel ha relatado las vivencias a bordo del Tin Tin y por parte de Guillermo ha realizado un libro técnico, un manual para la vela de crucero. Estos trabajos (de mas de 450 hojas cada uno) nacen en la mar y para la mar, escritos con un ojo en el teclado y el otro en el gestor de baterias... Pero, no vemos claro el procedimiento para publicarlos, necesitaríamos algún tipo de apoyo o sponsorización y esto, de momento no aparece. Podeis echar un visazo en la página web: www.velerotintin.com en el apartado PUBLICACIONES. Muchas gracias por todo. Un abrazo Isabel&Guillermo
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valkiria (06-02-2012) | ||
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#11
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Cita:
Un abrazo Germán
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Navigare necesse est ............. |
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#12
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GermanR.- Muchas gracias. De momento por aqui quedamos, perfilando lo que será la próxima temporada de navegación que empezará a finales del mes de Abril. En el mes de Noviembre tenemos pensado arribar a Malasia y posiblemente se den las circunstancias para visitar España durante unos meses. A ver que se puede hacer para entonces.
Un fuerte abrazo Isabel&Guillermo
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