IMPORTANTE: Nuevo Certificado de Navegabilidad

[ddelgrac]

Originalmente publicado por Kenzo

Despues de meses de querer pasar mi Puma 34 a zona 2 he llegado a estas conclusiones:
La categoría de diseño constructivo (marcado CE y su número de homologación) es la que marca la zona máxima de despacho.

En la LEB deben incluirse todos los aparatos redioeléctricos del barco (vhf con DSC, el VHF GMDSS, la radiobaliza)

Los barcos ateriores al marcado CE "demuestran" su categoría por un proyecto de una ingenuiería, por haber otros barcos iguales con una zona asignada de despacho, o con una secreta lista, que no es tan "lista".

Es que con tando descontrol que estoy viendo por los foros ... me da un miedo canviar nada ... porque lo que hoy es rojo mañana es amarillo. Y paso de tirar dinero y tiempo no sea que las aguas se vuelvan transparentes y sea tan fácil como ir a una web, rellenar el formulario ... y al pulsal la techa reciba un cordial mensaje ... ya está usted en la zona deseada ... navegue con moderación....

[ddelgrac]

Hola Cofrades,

Aprovechando que mañana es reyes y he pensado que los funcionarios no tendrían mucho curro, se me ha ocurrido llamar a la Capitania de Barcelona para consultar que tengo que hacer para cambiar la Zona de navegación de Zona 4 a Zona 2.


Pues me dice que tengo que hacer lo siguiente si el Barco tiene las inciales de la "CE".

• Pasar una ITB
• Comprar una Radiobaliza y realizar el alta en BB.DD. de la DGMM
• Comprar VHF Portátil
• Tasas de 17 euros

Además me confirma lo siguiente:

• Te dan el nuevo certificado en el que la balsa ya no se incluye, y además en el documento se hace mención que el Patrón del Barco es el responsable de llevar todo lo necesario a nivel de seguridad a partir de la categoria del barco y de la Zona por la cual está navegando

Es decir,

• Si navegas en Zona 2 ... pues todo lo obligatorio para Zona 2.
• Si el barco solo está autorizado para navegar en Zona 3 por su categoriá, no puedes navegar en Zona 2.
• Si navegas en Zona 4 y el barco está capacitado para Zona 1, únicamente necesitas llevar los elementos obligatorios para Zona 4.

La pregunta que os hago es si para pasar la ITB, para modificar de Zona de navegación, es necesario subir el barco y pasar la revisión como si fuera la obligatoria de los 5 años.

Si algún cofrade tiene la misma información o diferente de la misma Capitanía de Barcelona y realizada en los últimos días, me gustaría escuchar sus opiniones.

No sea que me hayan vendido la moto o que no haya entendido correctamete los comentarios del funcionario.

Muchas Gracias.

[Islanautica]

¿Has preguntado si tienes que sacar una LEB por poner la radiobaliza?

Si no te lo han dicho supongo que no.

[ddelgrac]

Muy buenas joaquin,

Volveré a preguntar y te cuento.

De todas formas, he enviado un correo a una empresas de ITB de barcelona para conocer de primera mano si la información que me han dado es correcta y conocer sus honorarios ... jejejeje

Supongo que estas empresas deben estar al día de todos los cambios que se están produciendo ... digo yo.

[Kenzo]

pues la vhf amarilla hace meses que no la exigen en muchas capitaias,

la itb extraordinaria que tampoco la exigen en varios sitios (entre ellos Bilbao)se hace a flote,contacta con labcer, en el por olimpic, y si eres de anavre descuento que te crió.


y si tienes marcado ce.....a disfrutar..
Y si no lo tienes!! bienvenido al club!!!

kenzo

[ddelgrac]

Originalmente publicado por Kenzo

pues la vhf amarilla hace meses que no la exigen en muchas capitaias,

la itb extraordinaria que tampoco la exigen en varios sitios (entre ellos Bilbao)se hace a flote,contacta con labcer, en el por olimpic, y si eres de anavre descuento que te crió.


y si tienes marcado ce.....a disfrutar..
Y si no lo tienes!! bienvenido al club!!!

kenzo

Muy buenas Kenzo,

En capitania de barcelona me han comentado lo de la VHF Portátil, pero no me han dicho nada de la amarilla.

Lo de la ITB está bien que sea en el agua y tengo suerte que al ser el barco prácticamente nuevo (2010) tiene el certificado CE.

Estoy en el Port Olimpic y soy socio d Anavre.

Gracias por decirme el nombre la empresa (labcer), por que he enviado la consulta a esta empresa que le he sacado de la Web de Fomento y no estaba seguro. Cuando me pasen los honorarios, les comentaré lo de Anavre.

Ye te contaré.

Muchas Gracias.

[Barlevick]

Saludos Taberneros y Arehucas para todos. Tras leer el post me asalta una duda, pase hace 4 años la ITB y pusimos el Cata356 para 6 tripulantes, Navegación entre Islas.

Quiere decir la normativa nueva que si solo estoy ha 5 millas y mi embarcación esta diseñada para 12 tripulantes, con aumentar el numero de chalecos sería suficiente?.

Saludos.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Barlevick

Quiere decir la normativa nueva que si solo estoy ha 5 millas y mi embarcación esta diseñada para 12 tripulantes, con aumentar el numero de chalecos sería suficiente?.

Supongo que cuando pases otra ITB y te den el nuevo Certificado, con llevar a bordo lo exigido para cada zona será suficiente. Llendo al grano, si con los 12 chalecos, ya tienes tolo lo correspondiente a zona 4 ó 5, pues será que sí.


Salud y

[popeye IV]

Originalmente publicado por Barlevick

Saludos Taberneros y Arehucas para todos. Tras leer el post me asalta una duda, pase hace 4 años la ITB y pusimos el Cata356 para 6 tripulantes, Navegación entre Islas.

Quiere decir la normativa nueva que si solo estoy ha 5 millas y mi embarcación esta diseñada para 12 tripulantes, con aumentar el numero de chalecos sería suficiente?.

Saludos.

Hola Barlevick.
Gracias por el Arehucas, que sea Carta de Oro please.

Comentarte, yo estoy en Las Palmas, tengo el barco para 4 personas en zona 3 y para 8 personas en zona 5.
Lo único es que en zona 5 si llevo 8 tripulantes tengo que llevar un chaleco para cada uno.

Ahora, te digo que me costó conseguirlo, pero ya está, y por el Arehucas me dá que pertenecemos a la misma Capitanía, es decir,
no creo que te pongan pegas.

Si tienes cualquier duda y te puedo ayudar... .

Saludos..

[Barlevick]

Gracias El Temido II por la aclaración. Espero a la próxima ITB y cuento.

Popeye IV, Carta de Oro por supuesto, y si estamos en la misma Capitania, yo me resguardo en el calor del sur y recalo en temporada por Jandia. :-)

Gracias por las aclaraciones no sabia que podia optar a las dos zonas, espero a pasar la ITB este año y os cuento si aquí tambien aportan el nuevo certificado.

Un saludo cofrades.

Originalmente publicado por popeye IV

Hola Barlevick.
Gracias por el Arehucas, que sea Carta de Oro please.

Comentarte, yo estoy en Las Palmas, tengo el barco para 4 personas en zona 3 y para 8 personas en zona 5.
Lo único es que en zona 5 si llevo 8 tripulantes tengo que llevar un chaleco para cada uno.

Ahora, te digo que me costó conseguirlo, pero ya está, y por el Arehucas me dá que pertenecemos a la misma Capitanía, es decir,
no creo que te pongan pegas.

Si tienes cualquier duda y te puedo ayudar... .

Saludos..

[Trisquel]

Buenas, no habia entrado por este hilo todavia, porque sigo esperando que capitania me avise para ver si por fin tengo el nuevo certificado de navegabilidad. Lo quiero en zona 3 pero si me aparece sin especificar pues eso que me encuentro.
Aunque ya lo dije, tal como deje los impresos para el cambio del certificado de navegabilidad, la amable señorita que me atendio, me pidio la LEB, ya que tenia que incluir la radiobaliza (Gracias Joaquín por todas las gestiones).
Por lo que tuve que rellenar otro impreso y pagar otras tasas. Me indicarón que la misma tenia que ir dentro de la LEB.
Imagino que cada capitania es un mundo.

[ddelgrac]

Hola Trisquel,

A mi me ha pasado lo mismo con la VHF Portátil para Zona 2.

La Radiobaliza, cuando la compré a Joaquín hace un par de meses, en la oferta estaba incluido el papeleo y cuando llamé a Capitania, me comentaron que ya estaba todo OK.

Respecto al Certificado, supongo que te darán sin Zona o la máxima que tu barco por Categoría de construcción pueda navegar.

Mañana iré a buscar el mio.

[Palo-Palo]

Originalmente publicado por Trisquel

Buenas, no habia entrado por este hilo todavia, porque sigo esperando que capitania me avise para ver si por fin tengo el nuevo certificado de navegabilidad. Lo quiero en zona 3 pero si me aparece sin especificar pues eso que me encuentro.
Aunque ya lo dije, tal como deje los impresos para el cambio del certificado de navegabilidad, la amable señorita que me atendio, me pidio la LEB, ya que tenia que incluir la radiobaliza (Gracias Joaquín por todas las gestiones).
Por lo que tuve que rellenar otro impreso y pagar otras tasas. Me indicarón que la misma tenia que ir dentro de la LEB.
Imagino que cada capitania es un mundo.

Originalmente publicado por ddelgrac

Hola Trisquel,

A mi me ha pasado lo mismo con la VHF Portátil para Zona 2.

La Radiobaliza, cuando la compré a Joaquín hace un par de meses, en la oferta estaba incluido el papeleo y cuando llamé a Capitania, me comentaron que ya estaba todo OK.

Respecto al Certificado, supongo que te darán sin Zona o la máxima que tu barco por Categoría de construcción pueda navegar.

Mañana iré a buscar el mio.

¿Y qué hay del Permiso de Navegación, os indica la zona de despacho?

[Choquero]

Esta mañana he estado en Capitanía de Sevilla para renovar el PY, y de camino he aprovechado para preguntar por este tema. Me han pasado con uno de los inspectores y me ha dicho literalmente que ellos si ponen en el nuevo certificado la zona de navegación.
Al parecer, la norma se interpreta de forma distinta en cada sitio, lo que tengo claro es que si así lo hacen en Sevilla, en Huelva lo harán de forma similar, y en caso de denuncia de la GC, puede haber problemas serios de índole económico para el administrado.