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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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el motovelero es una filosofia distintano es unl velero y no es uno de motor....compararlos pues....., yo tuve un belliure 30 que dentro de los barcos de cierto desplazamiento pues iva bien, pero ahora tengo un dufour 35....con mucho trapo...jijiji..y con las brisas normales de la zona...7-15 nudos da gusto navegar....si suve pues si hay que rizar se riza....pero sigue navegando de maravilla...vamos que con 9-10 nudos de real vas 4,5-6 dependiendo del runbo....con uno pesado pues tienes que arrancar la cafetera.....
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#2
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Cita:
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#3
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Coñe..aqui con las velocidades pasa como con los peces y los pescadores.....
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pedropicapiedra | ||
mirabras (06-01-2012) | ||
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#4
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Navega de puta madre. Doy fe
Y además es robusto, y aguanta castañas Pero como bien dicen, un moto velero, ni es moto ni es velero Como motora es corto Como velero es corto Pero va cojonudo a vela ( jamás como un velero convencional) y suelen tener un motorako sobrado, que saca de apuros. Por lo demás, pues quilla corrida. Tú mismo con eso. Yo no le veo demasiado problema, salvo en maniobra, que afecta, y en abatimiento. Pero poco más. Y un extra que llevan estupendo, algunos, es la rueda en bañera. Es una pena llevar rueda dentro y caña fuera. A mi me mola. Mucho Hablamos de calidad-precio. Tal y como están ahora, con esa habitabilidad, cabinado para mal tiempo, aparejo ketch y motor de muchos caballos, a mi me parece una excelente opción. No pretendas adelantar a motoras No pretendas hacer regatas Cada cosa en su sitio y en su sitio, este es maravilloso Saludos y suerte ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ENRICACION | ||
Esprinuco (20-11-2020) | ||
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#5
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![]() Un truquito atras en dar un Buen aceleron y punto muerto ,responde memory la caña q accelerando suave y continuo.Estoy buscando unas flotillas del gps a vela y motor de esas q haces pensando esto no me lo creo in yo ....je je ![]() |
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#6
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![]() Estoy de acuerdo con Namar, el truco es dar un acelerón hasta que coja arrancada y volver a punto muerto. Giro la rueda hasta el tope a babor y llegado a ese punto, comienzo a girar hacia el lado contrario (no mucho) En ese momento se nota la fuerza del agua contra la pala del timón y lo hace caer con fuerza a babor. Aviador, inténtalo de esta forma. Yo también estoy en un canal estrecho y a veces tengo que hacer un par de intentos para salir. Este truco me lo enseñó el chimpancé que había contratado para recoger la pasta .![]()
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y si en el dia de mi muerte me dan la opcion de renacer, elijo ser Albatros y volar el Mar del Sur y mirar a los intrepidos navegantes que arriesgan sus vidas y dejan todo en busca de su sueño, en busca de su sueño imposible. Felipe Cubillos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Trauco | ||
aviador (07-01-2012) | ||
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#7
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Buenos Reyes (Magos) a tod@s. Amigo Trauco no pierdas nunca tu humor inglés .... y mira de prodigarlo. Tuve el placer de visitar el Evasion de Jorge, un pedazo de barco, el que me compraré cuando sea mayor.
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Todos somos ignorantes ... pero no de las mismas cosas.
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#8
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Cita:
Por lo que veo, la opinión general es que a vela se defiende bastante bien. ¿Podríamos decir que es de los mejores en este aspecto comparándolo con otros de su época? ¿Cuales? ![]()
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De los cobardes no se ha escrito nada; de los temerarios, solo sus locuras; de los prudentes, el resto.
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#9
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El motor creo q tiene 43 o 47 cv va de sobra, la velecidad limite de carena creo q earn sobre 8 n por lo q mas motor no merece la pena...Si el de la foto se el Orion y Sirio , lo compre completamente restaurado y alucine por q lo tenia todo , todo ....como para irte a vivir ...o a una navegada de esas q todos soñamos de un año sabatico .Por lo q mis cue tags fueron las siguientes ,si me compro un evasion de esos q estan muy Baratos y lo voy actualizando ...pues me salia un disparate por lo q me decidi por este Ademas cuidadito con un Barco dec40 años por a si no esta restaurado y al dia te puede amargar la Vida.... ![]() |
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#10
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Disculpar las palabras mal escritas pero el corrector no se quitarlo y me tiene amargao y si tardo en escribir me borra el texts y tenno q volver a meter el login y la contraseña
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#11
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Cita:
También es cierto que nunca sabes que es más rentable si comprarlo todo equipado o irlo adaptando a las necesidades. Si hay money, lo más práctico es encontrárselo todo hecho y desde el primer instante poder salir a navegar. Y si pica el gusanillo del bricolage, siempre queda algo por mejorar. Ya que estamos, ¿la dinette del camarote intermedio tiene anchura suficiente para servir como cama doble? ![]() ![]()
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De los cobardes no se ha escrito nada; de los temerarios, solo sus locuras; de los prudentes, el resto.
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#12
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Cita:
y ![]() lo confirmo todo, trataré de agregar alguna foto. saludos a todos. Basoñas. |
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